کد خبر:
۷۹۲۰۱ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۱/۰۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
ایجاد قطب سوم خودروسازی ضرورتی ندارد
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حمید گرمابی در خصوص ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور، اظهار داشت: ایجاد قطب سوم در خودروسازی با ساختار خودروسازی های موجود در کشور کمک کننده نیست، در دنیا شاهد هستیم که حتی شرکتها بزرگ با یکدیگر ادغام میشوند تا شرکت بزرگتری را ایجاد و هزینه تولید خود را کم کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر با یک ساختار دیگر قطب سوم خودروسازی ایجاد شود آن را میتوان تجربه بهتری دانست، گفت: اخیرا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قصد دارد طی تفاهم با خودروسازی خارجی و مدیریت خودروساز خارجی در زمینه ساخت و تولید خودرو همکاری داشته باشند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به دلیل اینکه سالها است که تجربه مدیریت فعلی را در صنایع خودروسازی را داریم، ادامه داد: اگر چه پیشرفت کشور ما در زمینه تولید خودرو خوب بوده است اما این پیشرفت راضی کننده نیست، شاید عدم رضایت در پیشرفت صنعت خودروسازی از مدیریت آن است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تجربه مدیریت جدید در صنعت خودروسازی کشور میتواند نکات مثبتی داشته باشد، عنوان کرد: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد./
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر با یک ساختار دیگر قطب سوم خودروسازی ایجاد شود آن را میتوان تجربه بهتری دانست، گفت: اخیرا سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قصد دارد طی تفاهم با خودروسازی خارجی و مدیریت خودروساز خارجی در زمینه ساخت و تولید خودرو همکاری داشته باشند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه به دلیل اینکه سالها است که تجربه مدیریت فعلی را در صنایع خودروسازی را داریم، ادامه داد: اگر چه پیشرفت کشور ما در زمینه تولید خودرو خوب بوده است اما این پیشرفت راضی کننده نیست، شاید عدم رضایت در پیشرفت صنعت خودروسازی از مدیریت آن است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه تجربه مدیریت جدید در صنعت خودروسازی کشور میتواند نکات مثبتی داشته باشد، عنوان کرد: اگر ساختار قطب سوم متفاوت از ساختار کنونی باشد میتواند درسهایی را برای صنعت و خودروسازی کشور داشته باشد، در غیر این صورت ایجاد قطب سوم خودروسازی برای کشور ضرورتی ندارد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران