کد خبر:
۷۹۱۸۷ ۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۱/۰۹
تبعات حذف کاتالیست ها از روی خودروها
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به اینکه کاتالیست را نباید از روی خودرو حذف کرد ، گفت: قطعا آثار و زیان احتمالی که برداشتن کاتالیست از روی خودرو ایجاد می کند بیشتر از زیان های وجود این قطعه در خودرو است و برداشتن کاتالیست از روی خودرو به هر بهانه ای نباید صورت بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امرا... امینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: کاتالیست موجود در خودروها در شناسنامه خودرو وجود دارد و سازندگان خودرو با در نظر گرفتن سود و زیان هایی که یک قطعه دارد تشخیص داده اند که این قطعه در خودرو وجود داشته باشد.
وی افزود: اینکه مالکان خودروها یا تعمیرکاران به بهانه کاهش قدرت موتور و یا پس زدن دود در لوله اگزوز اقدام به برداشتن کاتالیست از روی خودرو می نمایند بر گرفته از نا آگاهی این افراد از زیان های فراوان این عمل است.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به سهم کاتالیست ها در کاهش آلودگی هوا گفت: با وجود اینکه کاتالیست ها به طور کامل آلاینده های خارج شده از موتور اتومبیل را از بین نمی برند؛ اما حتی اگر کمتر از 10 درصد از میزان آلایندگی موتور خودرو بکاهند در تعداد بالای خودرو با یک سهم قابل قبول مواجه خواهیم بود.
امینی با اشاره به اینکه در حال حاضر 80 درصد از آلودگی هوای شهرها مربوط به اتومبیل هاست، گفت : باید سعی کنیم تا جایی که امکان دارد آلودگی هوا را کم کنیم؛ بهترین کار کاهش آلایندگی موتور اتومبیل است و اگر نتوانستیم باید با استفاده از کاتالیست های با کیفیت از آلایندگی موتور اتومبیل ها بکاهیم.
وی در ادامه تصریح کرد: البته برای کاهش آلودگی هوا، کاتالیست های با کیفیت، تولید خودروهای کم مصرف با قدرت آلایندگی کم و بنزین استاندارد مکمل یکدیگر هستند و نقص هر یک از این عوامل در جامعه و آلودگی هوا بسیار موثر است.
وی با بیان اینکه تولید کاتالیست نیاز به تکنولوژی بالایی ندارد افزود: می بایست طی سالیان گذشته تکنولوژی تولید کاتالیست وارد کشور و بومی سازی صورت می گرفت هر چند در حال حاضر اقداماتی در این زمینه صورت گرفته است.
وی افزود: اینکه مالکان خودروها یا تعمیرکاران به بهانه کاهش قدرت موتور و یا پس زدن دود در لوله اگزوز اقدام به برداشتن کاتالیست از روی خودرو می نمایند بر گرفته از نا آگاهی این افراد از زیان های فراوان این عمل است.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به سهم کاتالیست ها در کاهش آلودگی هوا گفت: با وجود اینکه کاتالیست ها به طور کامل آلاینده های خارج شده از موتور اتومبیل را از بین نمی برند؛ اما حتی اگر کمتر از 10 درصد از میزان آلایندگی موتور خودرو بکاهند در تعداد بالای خودرو با یک سهم قابل قبول مواجه خواهیم بود.
امینی با اشاره به اینکه در حال حاضر 80 درصد از آلودگی هوای شهرها مربوط به اتومبیل هاست، گفت : باید سعی کنیم تا جایی که امکان دارد آلودگی هوا را کم کنیم؛ بهترین کار کاهش آلایندگی موتور اتومبیل است و اگر نتوانستیم باید با استفاده از کاتالیست های با کیفیت از آلایندگی موتور اتومبیل ها بکاهیم.
وی در ادامه تصریح کرد: البته برای کاهش آلودگی هوا، کاتالیست های با کیفیت، تولید خودروهای کم مصرف با قدرت آلایندگی کم و بنزین استاندارد مکمل یکدیگر هستند و نقص هر یک از این عوامل در جامعه و آلودگی هوا بسیار موثر است.
وی با بیان اینکه تولید کاتالیست نیاز به تکنولوژی بالایی ندارد افزود: می بایست طی سالیان گذشته تکنولوژی تولید کاتالیست وارد کشور و بومی سازی صورت می گرفت هر چند در حال حاضر اقداماتی در این زمینه صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها