کد خبر:
۷۹۱۳۴ ۱۰:۰۷
۱۳۹۷/۰۱/۰۸
چرا تولیدات خودروهای داخلی تنوع رنگ ندارند؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به عدم تنوع رنگ تولیدات خودروهای داخلی گفت : صنعت خودرو داخلی نسبت به کشورهای پیشرفته دارای تنوع رنگ پایینی است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به عدم تنوع رنگ تولیدات خودروهای داخلی گفت : صنعت خودرو داخلی نسبت به کشورهای پیشرفته دارای تنوع رنگ پایینی است، که قطعا انحصاری بودن و یا رقابت پذیر نبودن این صنعت نقش مخربی در عدم تنوع رنگ دارد.
ابوالفضل خلخالی اظهار داشت : خودروساز یک بنگاه اقتصادی است و این موجب شده که یک نگاه اقتصادی به فرآیندها داشته باشد و سلایق مردم در اولویت یک خودروساز نیست.
وی در ادامه گفت : یکی از دلایل عدم تنوع رنگ خودروهای داخلی مسائل مربوط به مهندسی رنگهاست ؛ چرا که رنگ های خاص و با کیفیت دارای تکنولوژی تولید متفاوت هستند که از قیمت بالایی برخوردارند و این نوع رنگ ها در کشور تولید نمی شود و خودروسازان داخلی رنگهای مورد نیاز را عمدتا از کشورهای اروپایی سفارش می دهند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر خودرو یک کالای سرمایه ای است ، گفت : امروزه مردم به خودرو به چشم یک کالای سرمایه ای نگاه می کنند و این دیدگاه موجب شده که هنگام خرید خودرو به قابلیت فروش آن هم توجه شود و سعی می کنند رنگی را انتخاب نمایند که متناسب با سلیقه عام باشد.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: اکثر مردم هنگام خرید خودرو به رنگ های سفید، نقره ای تمایل بیشتری دارند تا هنگام فروش، سرمایه شان مورد تهدید قرار نگیرد.
ابوافضل خلخالی تصریح کرد : در صورتی که صنعت خودرو داخلی یک صنعت رقابتی شود، قطعا تنوع محصولات که رنگ هم شامل آن می شود، افزایش می یابد.
وی افزود: جهت پیشرفت صنعت خودرو داخلی لازم است که یک مطالعه اقتصادی انجام گیرد که به عنوان مثال چند درصد از مشتری ها به رنگ های خاص علاقه مند هستند و از سویی بایستی در خط تولید اصلاحاتی انجام گیرد و تکنولوژی های لازم به روز شود.
وی در پایان اذعان داشت : عدم تنوع رنگ در صنعت خودرو داخلی یک پارامتر ساده است چرا که این صنعت نیازمند افزایش استانداردهای ایمنی است اما متاسفانه به دلیل افزایش قیمت تمام شده توجه ای به پارامترهای مهم در خودرو نمی شود. خبر خودرو
ابوالفضل خلخالی اظهار داشت : خودروساز یک بنگاه اقتصادی است و این موجب شده که یک نگاه اقتصادی به فرآیندها داشته باشد و سلایق مردم در اولویت یک خودروساز نیست.
وی در ادامه گفت : یکی از دلایل عدم تنوع رنگ خودروهای داخلی مسائل مربوط به مهندسی رنگهاست ؛ چرا که رنگ های خاص و با کیفیت دارای تکنولوژی تولید متفاوت هستند که از قیمت بالایی برخوردارند و این نوع رنگ ها در کشور تولید نمی شود و خودروسازان داخلی رنگهای مورد نیاز را عمدتا از کشورهای اروپایی سفارش می دهند.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر خودرو یک کالای سرمایه ای است ، گفت : امروزه مردم به خودرو به چشم یک کالای سرمایه ای نگاه می کنند و این دیدگاه موجب شده که هنگام خرید خودرو به قابلیت فروش آن هم توجه شود و سعی می کنند رنگی را انتخاب نمایند که متناسب با سلیقه عام باشد.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: اکثر مردم هنگام خرید خودرو به رنگ های سفید، نقره ای تمایل بیشتری دارند تا هنگام فروش، سرمایه شان مورد تهدید قرار نگیرد.
ابوافضل خلخالی تصریح کرد : در صورتی که صنعت خودرو داخلی یک صنعت رقابتی شود، قطعا تنوع محصولات که رنگ هم شامل آن می شود، افزایش می یابد.
وی افزود: جهت پیشرفت صنعت خودرو داخلی لازم است که یک مطالعه اقتصادی انجام گیرد که به عنوان مثال چند درصد از مشتری ها به رنگ های خاص علاقه مند هستند و از سویی بایستی در خط تولید اصلاحاتی انجام گیرد و تکنولوژی های لازم به روز شود.
وی در پایان اذعان داشت : عدم تنوع رنگ در صنعت خودرو داخلی یک پارامتر ساده است چرا که این صنعت نیازمند افزایش استانداردهای ایمنی است اما متاسفانه به دلیل افزایش قیمت تمام شده توجه ای به پارامترهای مهم در خودرو نمی شود. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش