روز گذشته صورت گرفت؛
بازدید عضو كمیسیون اقتصادی از سایپا پرس
حجت الاسلام و المسلمین شیخ رضا باقری بنابی، عضو كمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی روز گذشته از شرکت سایپا پرس بازدید کرد و از نزدیک در جریان فعالیتهای تولیدی این شركت قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجت الاسلام و المسلمین رضا باقری بنابی روز گذشته عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و نماینده مردم بناب در مجلس شورای اسلامی با حضور در شرکت سایپا پرس ضمن دیدار با علومی، قائم مقام مدیرعامل و مهندس احمد شاه حاتمی، مشاور مدیرعامل و مجتبی محمودی مدیر ارتباطات و اموربین الملل این شركت از خطوط مختلف تولیدی شرکت سایپا پرس نیز بازدید کردند.
حجت الاسلام و المسلمین باقری بنابی در حاشیه این بازدید با تبریك، روز کارگر را به تمامی زحمتکشان عرصه تولید کشور و کارفرمایان در سخنانی اظهارداشت: آرامش و امنیت اقتصادی امروز جامعه مرهون تلاش و از خودگذشتگی جامعه کارگری است و باید قدردان تمامی نیروهای توانمند در عرصه تولید کشور بود.
وی افزود: هم اکنون در سایپا پرس مجموعه مدیریتی خوبی حضور دارند که می تواند برای دیگر واحدهای تولید الگو باشد و با توجه به بازدید های دوره ای که توسط برخی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس از دو شرکت بزرگ تولید خودرو کشور به عمل آمد ، مدیران ارشد این دو خودروسازی با اعلام برخی مسایل و مشکلات، خواستار توجه بیشتر مسئولان به بخش از تولید شدند.
استقبال از بخش خصوصی برای حضور در صنایع خودروسازی
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: تا زمانی که بخش خصوص واقعی و نه شبه دولتی در صنایع کشور بویژه خودرو سازی به عنوان متقاضی در کشور حضور نداشته باشد بهره وری در این زمینه نخواهیم داشت و باید در اینجا از مردم بهره جست و کار تولید را بطور مستقیم به خود مردم سپرد تا اینکه بتوان ضمن حفظ تولید کنندگان داخلی از به هدر رفتن سرمایه های مادی فراوان جلوگیری کرد.
باقری بنابی افزود: چنانچه بخش خصوصی در کار تولید و در بخش های اقتصادی همانند گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حضور پیدا کند بهره وری بطور چشمگیری بالا خواهد رفت و در عین حال با وجود سیاست های دست و پاگیر دولتی رشدی در این بخش ها دیده نخواهد شد و با بالا رفتن نیروها، بهروری با کاهش مواجه می شود.
حجت الاسلام باقری بنابی گفت: در صنایعی که بخش خصوصی حضور ندارد آن واحدها صاحب مشخصی ندارند و با وجود دولت کارهایی انجام می شود ولی بازدهی بسیار اندک است و چنانچه بخواهیم تولیدی پویا و روبه رشد و توسعه داشته باشیم و بخواهیم اقتصاد مقاومتی که مقام معظم رهبری ترسیم فرمودند پیاده شود، باید به سمت حضور بخش خصوص رفت چراکه بخش دولتی به تنهایی قادر به تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی نخواهد بود.
وی در پایان اظهارداشت: سایپا پرس از آن دسته کارخانجاتی است که با مدیریت صحیح و كارآمد در شرایط موجود اقتصادی ناشی از تحریم های ظالمانه غرب توانسته بدون كاستن از منابع انسانی و پرسنل خود و انجام بدون وقفه فعالیت های تولیدی در سه شیفت كاری نقشی بسیار پررنگ در گردش چرخ اقتصاد كشور ایفا نماید.
حجت الاسلام و المسلمین باقری بنابی در حاشیه این بازدید با تبریك، روز کارگر را به تمامی زحمتکشان عرصه تولید کشور و کارفرمایان در سخنانی اظهارداشت: آرامش و امنیت اقتصادی امروز جامعه مرهون تلاش و از خودگذشتگی جامعه کارگری است و باید قدردان تمامی نیروهای توانمند در عرصه تولید کشور بود.
وی افزود: هم اکنون در سایپا پرس مجموعه مدیریتی خوبی حضور دارند که می تواند برای دیگر واحدهای تولید الگو باشد و با توجه به بازدید های دوره ای که توسط برخی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس از دو شرکت بزرگ تولید خودرو کشور به عمل آمد ، مدیران ارشد این دو خودروسازی با اعلام برخی مسایل و مشکلات، خواستار توجه بیشتر مسئولان به بخش از تولید شدند.
استقبال از بخش خصوصی برای حضور در صنایع خودروسازی
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: تا زمانی که بخش خصوص واقعی و نه شبه دولتی در صنایع کشور بویژه خودرو سازی به عنوان متقاضی در کشور حضور نداشته باشد بهره وری در این زمینه نخواهیم داشت و باید در اینجا از مردم بهره جست و کار تولید را بطور مستقیم به خود مردم سپرد تا اینکه بتوان ضمن حفظ تولید کنندگان داخلی از به هدر رفتن سرمایه های مادی فراوان جلوگیری کرد.
باقری بنابی افزود: چنانچه بخش خصوصی در کار تولید و در بخش های اقتصادی همانند گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حضور پیدا کند بهره وری بطور چشمگیری بالا خواهد رفت و در عین حال با وجود سیاست های دست و پاگیر دولتی رشدی در این بخش ها دیده نخواهد شد و با بالا رفتن نیروها، بهروری با کاهش مواجه می شود.
حجت الاسلام باقری بنابی گفت: در صنایعی که بخش خصوصی حضور ندارد آن واحدها صاحب مشخصی ندارند و با وجود دولت کارهایی انجام می شود ولی بازدهی بسیار اندک است و چنانچه بخواهیم تولیدی پویا و روبه رشد و توسعه داشته باشیم و بخواهیم اقتصاد مقاومتی که مقام معظم رهبری ترسیم فرمودند پیاده شود، باید به سمت حضور بخش خصوص رفت چراکه بخش دولتی به تنهایی قادر به تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی نخواهد بود.
وی در پایان اظهارداشت: سایپا پرس از آن دسته کارخانجاتی است که با مدیریت صحیح و كارآمد در شرایط موجود اقتصادی ناشی از تحریم های ظالمانه غرب توانسته بدون كاستن از منابع انسانی و پرسنل خود و انجام بدون وقفه فعالیت های تولیدی در سه شیفت كاری نقشی بسیار پررنگ در گردش چرخ اقتصاد كشور ایفا نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش شیراز پذیرای اولین نمایشگاه خودرو کشور در سال ۱۴۰۴ جک T9 پلاگین هیبرید رقیب Shark 6, Ranger PHEV رونمایی شد وعدههای بیپلاک خودرویی «نه به تصادف» با خودروی فرسوده و جاده ناهموار عواقب تعرفه خودرویی ترامپ فروش تسلا به کف رسید اتحاد شرکتهای شارژ خودرو برای شبکه اروپایی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول