روز گذشته صورت گرفت؛
بازدید عضو كمیسیون اقتصادی از سایپا پرس
حجت الاسلام و المسلمین شیخ رضا باقری بنابی، عضو كمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی روز گذشته از شرکت سایپا پرس بازدید کرد و از نزدیک در جریان فعالیتهای تولیدی این شركت قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجت الاسلام و المسلمین رضا باقری بنابی روز گذشته عضو کمیسیون اقتصادی مجلس و نماینده مردم بناب در مجلس شورای اسلامی با حضور در شرکت سایپا پرس ضمن دیدار با علومی، قائم مقام مدیرعامل و مهندس احمد شاه حاتمی، مشاور مدیرعامل و مجتبی محمودی مدیر ارتباطات و اموربین الملل این شركت از خطوط مختلف تولیدی شرکت سایپا پرس نیز بازدید کردند.
حجت الاسلام و المسلمین باقری بنابی در حاشیه این بازدید با تبریك، روز کارگر را به تمامی زحمتکشان عرصه تولید کشور و کارفرمایان در سخنانی اظهارداشت: آرامش و امنیت اقتصادی امروز جامعه مرهون تلاش و از خودگذشتگی جامعه کارگری است و باید قدردان تمامی نیروهای توانمند در عرصه تولید کشور بود.
وی افزود: هم اکنون در سایپا پرس مجموعه مدیریتی خوبی حضور دارند که می تواند برای دیگر واحدهای تولید الگو باشد و با توجه به بازدید های دوره ای که توسط برخی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس از دو شرکت بزرگ تولید خودرو کشور به عمل آمد ، مدیران ارشد این دو خودروسازی با اعلام برخی مسایل و مشکلات، خواستار توجه بیشتر مسئولان به بخش از تولید شدند.
استقبال از بخش خصوصی برای حضور در صنایع خودروسازی
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: تا زمانی که بخش خصوص واقعی و نه شبه دولتی در صنایع کشور بویژه خودرو سازی به عنوان متقاضی در کشور حضور نداشته باشد بهره وری در این زمینه نخواهیم داشت و باید در اینجا از مردم بهره جست و کار تولید را بطور مستقیم به خود مردم سپرد تا اینکه بتوان ضمن حفظ تولید کنندگان داخلی از به هدر رفتن سرمایه های مادی فراوان جلوگیری کرد.
باقری بنابی افزود: چنانچه بخش خصوصی در کار تولید و در بخش های اقتصادی همانند گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حضور پیدا کند بهره وری بطور چشمگیری بالا خواهد رفت و در عین حال با وجود سیاست های دست و پاگیر دولتی رشدی در این بخش ها دیده نخواهد شد و با بالا رفتن نیروها، بهروری با کاهش مواجه می شود.
حجت الاسلام باقری بنابی گفت: در صنایعی که بخش خصوصی حضور ندارد آن واحدها صاحب مشخصی ندارند و با وجود دولت کارهایی انجام می شود ولی بازدهی بسیار اندک است و چنانچه بخواهیم تولیدی پویا و روبه رشد و توسعه داشته باشیم و بخواهیم اقتصاد مقاومتی که مقام معظم رهبری ترسیم فرمودند پیاده شود، باید به سمت حضور بخش خصوص رفت چراکه بخش دولتی به تنهایی قادر به تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی نخواهد بود.
وی در پایان اظهارداشت: سایپا پرس از آن دسته کارخانجاتی است که با مدیریت صحیح و كارآمد در شرایط موجود اقتصادی ناشی از تحریم های ظالمانه غرب توانسته بدون كاستن از منابع انسانی و پرسنل خود و انجام بدون وقفه فعالیت های تولیدی در سه شیفت كاری نقشی بسیار پررنگ در گردش چرخ اقتصاد كشور ایفا نماید.
حجت الاسلام و المسلمین باقری بنابی در حاشیه این بازدید با تبریك، روز کارگر را به تمامی زحمتکشان عرصه تولید کشور و کارفرمایان در سخنانی اظهارداشت: آرامش و امنیت اقتصادی امروز جامعه مرهون تلاش و از خودگذشتگی جامعه کارگری است و باید قدردان تمامی نیروهای توانمند در عرصه تولید کشور بود.
وی افزود: هم اکنون در سایپا پرس مجموعه مدیریتی خوبی حضور دارند که می تواند برای دیگر واحدهای تولید الگو باشد و با توجه به بازدید های دوره ای که توسط برخی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس از دو شرکت بزرگ تولید خودرو کشور به عمل آمد ، مدیران ارشد این دو خودروسازی با اعلام برخی مسایل و مشکلات، خواستار توجه بیشتر مسئولان به بخش از تولید شدند.
استقبال از بخش خصوصی برای حضور در صنایع خودروسازی
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: تا زمانی که بخش خصوص واقعی و نه شبه دولتی در صنایع کشور بویژه خودرو سازی به عنوان متقاضی در کشور حضور نداشته باشد بهره وری در این زمینه نخواهیم داشت و باید در اینجا از مردم بهره جست و کار تولید را بطور مستقیم به خود مردم سپرد تا اینکه بتوان ضمن حفظ تولید کنندگان داخلی از به هدر رفتن سرمایه های مادی فراوان جلوگیری کرد.
باقری بنابی افزود: چنانچه بخش خصوصی در کار تولید و در بخش های اقتصادی همانند گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حضور پیدا کند بهره وری بطور چشمگیری بالا خواهد رفت و در عین حال با وجود سیاست های دست و پاگیر دولتی رشدی در این بخش ها دیده نخواهد شد و با بالا رفتن نیروها، بهروری با کاهش مواجه می شود.
حجت الاسلام باقری بنابی گفت: در صنایعی که بخش خصوصی حضور ندارد آن واحدها صاحب مشخصی ندارند و با وجود دولت کارهایی انجام می شود ولی بازدهی بسیار اندک است و چنانچه بخواهیم تولیدی پویا و روبه رشد و توسعه داشته باشیم و بخواهیم اقتصاد مقاومتی که مقام معظم رهبری ترسیم فرمودند پیاده شود، باید به سمت حضور بخش خصوص رفت چراکه بخش دولتی به تنهایی قادر به تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی نخواهد بود.
وی در پایان اظهارداشت: سایپا پرس از آن دسته کارخانجاتی است که با مدیریت صحیح و كارآمد در شرایط موجود اقتصادی ناشی از تحریم های ظالمانه غرب توانسته بدون كاستن از منابع انسانی و پرسنل خود و انجام بدون وقفه فعالیت های تولیدی در سه شیفت كاری نقشی بسیار پررنگ در گردش چرخ اقتصاد كشور ایفا نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو