کد خبر:
                         ۷۹۰۱۹                         ۰۹:۲۶
                                                  ۱۳۹۷/۰۱/۰۶
                     جایگاه چینی های برقی در جهان
پدال نیوز: دولت چین همه تلاش و توان خود را به کار گرفته است تا این کشور در زمینه تولید خودورهای برقی و انرژی پاک که در چین به «خودروهای انرژی جدید» شناخته می شود، در جهان پیشرو باشد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدا نیوز، در حال حاضر کشور چین پرفروش ترین بازار خودروهای برقی را در دست دارد و از آنجایی که همه خودروسازان جهانی به سوی آینده ای الکتریکی پیش می روند، چین یکی از بزرگترین رقبای این حوزه از صنعت خودروسازی در آینده نزدیک خواهد بود. 
 
جایگاه چینی های برقی در جهان
با وجود گسترش چشمگیر خودروهای برقی در چین، درحال حاضر نمی توان خارج از بازار چین خودرو برقی ساخت این کشور را یافت. اما در آینده نزدیک با پیشرفت تکنولوژی مربوط به خودروهای برقی و افزایش برد مفید آن ها در کنار مهارت چینی ها در ساخت و تولید انبوه ارزان تر و سریع تر می توان انتظار صادرات گسترده خودروهای برقی از چین به سایر نقاط جهان را انتظار داشت.
 
فروش انواع خودروهای برقی (شامل EV ها و پلاگین ها) در چین در سال میلادی گذشته (2017) با دو برابر شدن برای اوین بار از مرز 1 میلیون دستگاه گذشت و این درحالی است که دولت چین آمار فروش 7 میلیون دستگاهی انواع خودروهای برقی را برای سال 2025 در نظر دارد.
 
امروز تقریبا تمامی برندهای مطرح خودروساز چین از جمله BYD، سایک موتور، بایک موتور، گریت وال موتور، خودروسازی جیلی و حتی نوظهور چینی با نام نیئو (NIO) برای به چالش کشیدن برترین برند برقی دنیا یعنی تسلا موتورز آمریکا در سگمنت برقی های لوکس وارد میدان ساخت و تولید خودروهای برقی شده اند.
 
دلیل این تلاش فشرده برای توسعه خودروهای انرژی جدید چیست؟
تلاش چین برای کاهش آلودگی هوا و میزان مصرف سوخت های فسیلی تنها بخش کوچکی از هدف بزرگ مقامان این کشور در زمینه تولید خودروهای انرژی پاک است. آنچه برای دولت مردان چین در درجه اول اولویت قرار دارد، وابستگی کشور به سوخت فسیلی است که باعث وابستگی به کشورهای غربی می شود. استقلال در زمینه واردات سوخت های فسیلی و از بین بردن این وابستگی قدرت این کشور پهناور را دو چندان خواهد کرد. از این رو چین توقف تولید خودروهای سوخت فسیلی را در آینده نزدیک در دستور کار دارد.
 
خودروکار
                      
                  جایگاه چینی های برقی در جهان
با وجود گسترش چشمگیر خودروهای برقی در چین، درحال حاضر نمی توان خارج از بازار چین خودرو برقی ساخت این کشور را یافت. اما در آینده نزدیک با پیشرفت تکنولوژی مربوط به خودروهای برقی و افزایش برد مفید آن ها در کنار مهارت چینی ها در ساخت و تولید انبوه ارزان تر و سریع تر می توان انتظار صادرات گسترده خودروهای برقی از چین به سایر نقاط جهان را انتظار داشت.
فروش انواع خودروهای برقی (شامل EV ها و پلاگین ها) در چین در سال میلادی گذشته (2017) با دو برابر شدن برای اوین بار از مرز 1 میلیون دستگاه گذشت و این درحالی است که دولت چین آمار فروش 7 میلیون دستگاهی انواع خودروهای برقی را برای سال 2025 در نظر دارد.
امروز تقریبا تمامی برندهای مطرح خودروساز چین از جمله BYD، سایک موتور، بایک موتور، گریت وال موتور، خودروسازی جیلی و حتی نوظهور چینی با نام نیئو (NIO) برای به چالش کشیدن برترین برند برقی دنیا یعنی تسلا موتورز آمریکا در سگمنت برقی های لوکس وارد میدان ساخت و تولید خودروهای برقی شده اند.
دلیل این تلاش فشرده برای توسعه خودروهای انرژی جدید چیست؟
تلاش چین برای کاهش آلودگی هوا و میزان مصرف سوخت های فسیلی تنها بخش کوچکی از هدف بزرگ مقامان این کشور در زمینه تولید خودروهای انرژی پاک است. آنچه برای دولت مردان چین در درجه اول اولویت قرار دارد، وابستگی کشور به سوخت فسیلی است که باعث وابستگی به کشورهای غربی می شود. استقلال در زمینه واردات سوخت های فسیلی و از بین بردن این وابستگی قدرت این کشور پهناور را دو چندان خواهد کرد. از این رو چین توقف تولید خودروهای سوخت فسیلی را در آینده نزدیک در دستور کار دارد.
خودروکار
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      