کد خبر:
۷۸۹۶۱ ۱۶:۴۷
۱۳۹۷/۰۱/۰۴
قهر غول های خودروسازی آلمان با دیترویت
پدال نیوز: تنها یک ماه از اعلام رسمی عدم حضور مرسدس بنز در نمایشگاه دیترویت 2019 می گذرد که ب ام و نیز از حضور در این نمایشگاه بزرگ در آمریکای شمالی سر باز زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک ماه پیش بود که دیتر زچه، مدیرعامل دایملر از تصمیم خود در رابطه با عدم حضور در نمایشگاه دیترویت 2019 آمریکای شمالی، به عنوان تصمیمی دشوار یاد کرد و گفت که معرفی هیچ محصولی در این نمایشگاه با سیاست های این برند هم راستا نیست اما به احتمال زیاد با محصولات جدیدی برای سال 2020 به این نمایشگاه باز می گردیم.
حالا ب ام و، یکی دیگر از غول های خودروسازی آلمان پس از یک ماه از اعلام رسمی عدم حضور مرسدس بنز در نمایشگاه بزرگ دیترویت 2019، از غیبت خود در این نمایشگاه خبر داد. این خودرو ساز طی بیانیه ای رسمی اعلام کرد: "ب ام و بصورت مداوم تاثیرات حضور خود در نمایشگاه های بین المللی را ارزیابی می کند و در عین حال نیز همواره به روش های جایگزین و موثرتر می اندیشد. هدف کلی از حضور در چنین نمایشگاه هایی تبادل ایده ها و برنامه ها پیرامون آینده صنعت خودرو و روشی برای ارائه محصولات، تکنولوژی ها و نوآوری ها در بهترین حالت ممکن است."
گویا دشواری حضور برای ب ام و همچون مرسدس بنز در گرو برخی دیگر از مسائل حاشیه ای چون نزدیکی زمان برگزاری نمایشگاه دیترویت 2019 با نمایشگاه تجهیزات الکترونیک مصرفی است که تنها دو هفته زودتر در لاس وگاس نوادا بر گزار می شود و به بسیاری از خودرویی ها را به خود مشغول می کند و به سمت خود می کشاند.
نمایشگاه دیترویت 2019 دشواری های بسیاری را تجربه می کند. مسئولان برگذاری تلاش دارند زمان برگذاری را به ماه اکتبر منتقل کنند اما نزدیکی بیش از اندازه به نمایشگاه دوسالانه موندیال پاریس از دیدگاه بین المللی می تواند لطمه زیادی به این نمایشگاه وارد آورد. همچنین برگذاری نمایشگاه خودرو لس آنجلس نیز که در نوامبر برگزار می شود می تواند میل خودروسازهای آمریکایی را به شرکت در نمایشگاه دیترویت کاهش دهد.
خودروکار
منبع: Automotive News
حالا ب ام و، یکی دیگر از غول های خودروسازی آلمان پس از یک ماه از اعلام رسمی عدم حضور مرسدس بنز در نمایشگاه بزرگ دیترویت 2019، از غیبت خود در این نمایشگاه خبر داد. این خودرو ساز طی بیانیه ای رسمی اعلام کرد: "ب ام و بصورت مداوم تاثیرات حضور خود در نمایشگاه های بین المللی را ارزیابی می کند و در عین حال نیز همواره به روش های جایگزین و موثرتر می اندیشد. هدف کلی از حضور در چنین نمایشگاه هایی تبادل ایده ها و برنامه ها پیرامون آینده صنعت خودرو و روشی برای ارائه محصولات، تکنولوژی ها و نوآوری ها در بهترین حالت ممکن است."
گویا دشواری حضور برای ب ام و همچون مرسدس بنز در گرو برخی دیگر از مسائل حاشیه ای چون نزدیکی زمان برگزاری نمایشگاه دیترویت 2019 با نمایشگاه تجهیزات الکترونیک مصرفی است که تنها دو هفته زودتر در لاس وگاس نوادا بر گزار می شود و به بسیاری از خودرویی ها را به خود مشغول می کند و به سمت خود می کشاند.
نمایشگاه دیترویت 2019 دشواری های بسیاری را تجربه می کند. مسئولان برگذاری تلاش دارند زمان برگذاری را به ماه اکتبر منتقل کنند اما نزدیکی بیش از اندازه به نمایشگاه دوسالانه موندیال پاریس از دیدگاه بین المللی می تواند لطمه زیادی به این نمایشگاه وارد آورد. همچنین برگذاری نمایشگاه خودرو لس آنجلس نیز که در نوامبر برگزار می شود می تواند میل خودروسازهای آمریکایی را به شرکت در نمایشگاه دیترویت کاهش دهد.
خودروکار
منبع: Automotive News
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو