کد خبر:
۷۸۹۶۱ ۱۶:۴۷
۱۳۹۷/۰۱/۰۴
قهر غول های خودروسازی آلمان با دیترویت
پدال نیوز: تنها یک ماه از اعلام رسمی عدم حضور مرسدس بنز در نمایشگاه دیترویت 2019 می گذرد که ب ام و نیز از حضور در این نمایشگاه بزرگ در آمریکای شمالی سر باز زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک ماه پیش بود که دیتر زچه، مدیرعامل دایملر از تصمیم خود در رابطه با عدم حضور در نمایشگاه دیترویت 2019 آمریکای شمالی، به عنوان تصمیمی دشوار یاد کرد و گفت که معرفی هیچ محصولی در این نمایشگاه با سیاست های این برند هم راستا نیست اما به احتمال زیاد با محصولات جدیدی برای سال 2020 به این نمایشگاه باز می گردیم.
حالا ب ام و، یکی دیگر از غول های خودروسازی آلمان پس از یک ماه از اعلام رسمی عدم حضور مرسدس بنز در نمایشگاه بزرگ دیترویت 2019، از غیبت خود در این نمایشگاه خبر داد. این خودرو ساز طی بیانیه ای رسمی اعلام کرد: "ب ام و بصورت مداوم تاثیرات حضور خود در نمایشگاه های بین المللی را ارزیابی می کند و در عین حال نیز همواره به روش های جایگزین و موثرتر می اندیشد. هدف کلی از حضور در چنین نمایشگاه هایی تبادل ایده ها و برنامه ها پیرامون آینده صنعت خودرو و روشی برای ارائه محصولات، تکنولوژی ها و نوآوری ها در بهترین حالت ممکن است."
گویا دشواری حضور برای ب ام و همچون مرسدس بنز در گرو برخی دیگر از مسائل حاشیه ای چون نزدیکی زمان برگزاری نمایشگاه دیترویت 2019 با نمایشگاه تجهیزات الکترونیک مصرفی است که تنها دو هفته زودتر در لاس وگاس نوادا بر گزار می شود و به بسیاری از خودرویی ها را به خود مشغول می کند و به سمت خود می کشاند.
نمایشگاه دیترویت 2019 دشواری های بسیاری را تجربه می کند. مسئولان برگذاری تلاش دارند زمان برگذاری را به ماه اکتبر منتقل کنند اما نزدیکی بیش از اندازه به نمایشگاه دوسالانه موندیال پاریس از دیدگاه بین المللی می تواند لطمه زیادی به این نمایشگاه وارد آورد. همچنین برگذاری نمایشگاه خودرو لس آنجلس نیز که در نوامبر برگزار می شود می تواند میل خودروسازهای آمریکایی را به شرکت در نمایشگاه دیترویت کاهش دهد.
خودروکار
منبع: Automotive News
حالا ب ام و، یکی دیگر از غول های خودروسازی آلمان پس از یک ماه از اعلام رسمی عدم حضور مرسدس بنز در نمایشگاه بزرگ دیترویت 2019، از غیبت خود در این نمایشگاه خبر داد. این خودرو ساز طی بیانیه ای رسمی اعلام کرد: "ب ام و بصورت مداوم تاثیرات حضور خود در نمایشگاه های بین المللی را ارزیابی می کند و در عین حال نیز همواره به روش های جایگزین و موثرتر می اندیشد. هدف کلی از حضور در چنین نمایشگاه هایی تبادل ایده ها و برنامه ها پیرامون آینده صنعت خودرو و روشی برای ارائه محصولات، تکنولوژی ها و نوآوری ها در بهترین حالت ممکن است."
گویا دشواری حضور برای ب ام و همچون مرسدس بنز در گرو برخی دیگر از مسائل حاشیه ای چون نزدیکی زمان برگزاری نمایشگاه دیترویت 2019 با نمایشگاه تجهیزات الکترونیک مصرفی است که تنها دو هفته زودتر در لاس وگاس نوادا بر گزار می شود و به بسیاری از خودرویی ها را به خود مشغول می کند و به سمت خود می کشاند.
نمایشگاه دیترویت 2019 دشواری های بسیاری را تجربه می کند. مسئولان برگذاری تلاش دارند زمان برگذاری را به ماه اکتبر منتقل کنند اما نزدیکی بیش از اندازه به نمایشگاه دوسالانه موندیال پاریس از دیدگاه بین المللی می تواند لطمه زیادی به این نمایشگاه وارد آورد. همچنین برگذاری نمایشگاه خودرو لس آنجلس نیز که در نوامبر برگزار می شود می تواند میل خودروسازهای آمریکایی را به شرکت در نمایشگاه دیترویت کاهش دهد.
خودروکار
منبع: Automotive News
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها