آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۹۵۳
۱۶:۰۷
۱۳۹۷/۰۱/۰۴

مقایسه سه شاسی بلند جمع و جور دنیا +تصاویر

پدال نیوز: تویوتا ادعا دارد که اولین شاسی بلند جمع و جور دنیا را با تولید مدل RAV4 در سال 1994 وارد بازار کرده است. اکنون که نزدیک به 20 سال از آن موقع می گذرد، این مدل با بروز رسانی های متعدد همچنان در بازار این خودرو ها باقی مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خریداران به دنبال یک شاسی بلند جذاب و خوش ترکیب هستند که لذت رانندگی یک شاسی بلند واقعی را به آن ها بدهد. مدل "C-HR" تویوتا خودرویی است که برای رقبایی همچون سئات آتکا و نیسان قشقایی مشکلاتی جدی به وجود آورده است.

در این کلاس از خودرو ها، پیشرانه های دیزلی بسیار طرفدار دارند اما این سه مدل از این سه کمپانی با وجود داشتن پیشرانه هایی بنزینی دارای کارایی و بازدهی بسیار خوبی هستند. اکنون به بررسی این 3 خودرو می پردازیم:


تویوتا C-HR

هیچ گزینه دیزلی برای پیشرانه این خودرو وجود ندارد و دارای دو مدل بنزینی توربوشارژ و هیبریدی است که مدل هیبریدی با همان کارایی و قدرت میزان آلایندگی کمتری دارد. همچنین، مدل هیبریدی با 20.995 دلار گران قیمت تر از مدل بنزینی است.

مقایسه «تویوتا C-HR»، «سئات Ateca » و «نیسان Qashqai » + تصاویر

مقایسه «تویوتا C-HR»، «سئات Ateca » و «نیسان Qashqai » + تصاویر


سئات Ateca


این خودرو یکی از رقبای تویوتا است که باید آن را شکست بدهد. این خودرو با داشتن کارایی، فضای زیاد، ظاهری زیبا و عملکردی بسیار خوب رانندگان مجله "اتو اکسپرس" را تحت تاثیر خود قرار داده است و یکی از بهترین های کلاس شاسی بلند های جمع و جور است. این خودرو 20.125 دلار قیمت دارد و دارای یک پیشرانه 1 لیتری است.

مقایسه «تویوتا C-HR»، «سئات Ateca » و «نیسان Qashqai » + تصاویر

مقایسه «تویوتا C-HR»، «سئات Ateca » و «نیسان Qashqai » + تصاویر

نیسان قشقایی

نسل دوم این خودرو از سال 2013 که وارد بازار تا کنون پر فروش ترین مدل در میان هم رده های خود است. این در حالی است که قشقایی طی چند سال اخیر 2 بار عنوان بهترین شاسی بلند را از مجله "اتو اکسپرس" دریافت کرده است.


مقایسه «تویوتا C-HR»، «سئات Ateca » و «نیسان Qashqai » + تصاویر


خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها