آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۸۸۱
۱۰:۲۷
۱۳۹۷/۰۱/۰۳

پینیفارنیا خودروی الکتریکی میسازد

پدال نیوز: پینیفارنیا در این فکر است که هر چه سریع تر در کنار انجام فعالیت های طراحی در سطح بین المللی، به اولین سازنده خودروهای الکتریکی لوکس تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پائولو پینیفارنیا مدیرعامل شرکت طراحی بین المللی پینیفارنیا در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۸ اعلام کرد که به همراه شریک تجاری اش ماهیندرا در پی ساخت یک خودرو لوکس تمام الکتریکی است. وی در صحبت های خود آورده است که‌: پدر من آرزوی داشتن یک کارخانه خودروسازی داشت و حتی پدران او هم در چنین فکری بودند و من قصد دارم این آرزو را به حقیقت برسانم.
 
این شرکت به صورت خانوادگی در میانه خانواده پینیفارنیا دست به دست چرخیده و به امروز رسیده است. اگر یک شرکت خودروسازی لوکس نیازمند طراحی های بین المللی و جوایز متعدد باشد پس پینیفارنیا بیشتر مسیر را طی کرده است و نیاز به شروع تازه ندارد. کارهای این شرکت طراحی تا امروز بر روی خودروهای مختلف از برندهایی مانند فیات، مازراتی، آلفا رومئو، پژو،‌ رولزرویس و ولوو قرار گرفته است.
 
این شرکت همیشه با فراری در ارتباط نزدیک بوده است و خودروهای مختلف از سال 1952 تا امروز برای آن ها طراحی کرده است اما شاید بهترین کار این گروه طراحی مدل سیستلیا 1946 بود که به عنوان نمونه همیشگی در موزه خودروهای مدرن قرار گرفته است.
 
به دلیل همین زیبایی ها و خلاقیت بلامنازع این گروه طراحی است که گروه خودروسازی ماهیندرا تصمیم گرفته تا با کمک آن ها و علم روز و تکنولوژی باتری ها یک خودروی الکتریکی بسیار لوکس را روانه بازار کند. قرارداد همکاری میان ماهیندرا و پینیفارنیا نزدیک به 170 میلیون دلار ارزش دارد.
 
خلاقیت پینیفارنیا در کنار سرمایه ماهیندرا و همچنین حضور مدیر استراتژی  سابق آئودی احتمال متولد شدن یکی از خودروهای خاص الکتریکی را در سال های آینده می دهد. این شرکت در نمایشگاه ژنو از مدل کانسپتی به نام HK GT رونمایی کرد که می تواند یک نمونه از آنچیزی باشد که در آینده خواهیم دید.
 
خودروکار
منبع : motor1.com
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد