آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۸۲
۱۱:۵۸
۱۳۹۴/۰۷/۲۳

مترو اصفهان بالاخره راه افتاد

پدال نیوز: دقایقی پیش و با حضور وزیر کشور و مسئولان استان اصفهان مراسم بهره‌برداری مسیر فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، دقایقی پیش و با حضور عبدالرضا رحمانی‌فضلی وزیر کشور و مدیران ارشد استان اصفهان مراسم بهره‌برداری از مسیر فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان آغاز شد.
 
وزیر کشور صبح امروز با استقبال رسمی استاندار اصفهان وارد فرودگاه شهید بهشتی این شهر شد.
 
وی در ابتدای سفرش به اصفهان در گفت‌وگویی کوتاه هدف از سفرش به این استان را بازدید از پروژه‌های استان، ارزیابی فعالیت‌ها و نیز شرکت در جلسات شورای اداری، شورای تأمین و شورای مبارزه با مواد مخدر اعلام کرد.
 
همچنین قرار است وزیر کشور در این سفر با آیت‌الله حسین مظاهری از مراجع معظم تقلید و رئیس حوزه علمیه اصفهان دیدار و گفت‌وگو کند.
 
بر اساس این گزارش، فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان به طول 11/2 کیلومتر با تعداد 10 ایستگاه راه‌اندازی می‌شود که این مسیر از شهرک قدس، خیابان امام خمینی(ره) و محله عاشق‌آباد اصفهان آغاز و پس از گذراندن خیابان‌های بهارستان، گلستان، شهید مفتح، شهید علیخانی، جابر، کاوه، شهید چمران و شهید باهنر به میدان شهدا ادامه می‌یابد.
 
* مترو تا یک ماه از 7 تا 10 صبح فعال است
 
بنا به گفته معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری اصفهان مراحل آزمایشی راه‌های مختلف قطار شهری انجام شده که با دو رام قطار صورت می‌گیرد که در ابتدای راه‌اندازی حرکت واگن‌ها از ساعت 7 تا 10 صبح فعال است و روزانه سه ساعت مورد استفاده قرار می‌گیرد و قرار است مدت زمان فاصله بین حرکت قطارها هر نیم ساعت باشد که به مرور به 10 دقیقه کاهش پیدا می‌کند.
 
*بهای هر مسیر 500 تومان
 
علیرضا صلواتی همچنین گفته خرید بلیط مترو به صورت آزمایشی از طریق سامانه‌های «اصفهان‌کارت» به صورت تک فروشی قابل پرداخت و بهای ورودی آن 5 هزار ریال است که قابل شارژ نیز هست و به دلیل یارانه‌ای که روی آن است بخشی از آن را سازمان قطار شهری اصفهان پرداخت می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای