رونمایی کراس اوور جدید ولوو
پدال نیوز: ولوو قرار است یک مدل کراس اوور کامپکت به نام "ایکس سی ۴۰" را در اوایل سال ۲۰۱۸ معرفی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هاکان ساموئلسون، مدیرعامل ولوو اظهار کرد عرضه کراس اوور کامپکت یکی از اولویتهای این خودروساز است اما حاضر به تایید نام مدل یا زمان عرضه آن نشد.
ولوو تایید کرده است که کارخانه اش در گنت بلژیک با استفاده از پلتفرم جدید "معماری ماژولار کامپکت" این شرکت، مدلهایی را خواهد ساخت و بمحض معرفی شدن این پلتفرم، شمار مدلهای کامپکت را که در حاضر شامل "وی 40" و "وی 40 کراس کانتری" هستند، گسترش خواهد داد.
ولوو برای آماده کردن کارخانه گنت برای تولید مدلها مبتنی بر "معماری ماژولار کامپکت"، 200 میلیون یوور در این کارخانه سرمایه گذاری میکند.
طبق گزارش اتوموتیو نیوز اروپا، ولوو در حال حاضر مدلهای "ولوو اس 60"، "وی 40"، "وی 40 کراس کانتری" و "ایکس سی 60" را در گنت تولید میکند.
مدل "اس 60" سابق بر این در کارخانه این خودروساز در تورسلاندای سوئد ساخته میشد اما تولید این سدان ماه گذشته به دلیل نیاز این خودروساز به ظرفیت برای تولید "ایکس سی 90" متوقف شد.
ولوو هفته گذشته اظهار کرد نسل دوم شاسی بلند پرچمدار این شرکت بیش از 65 هزار دستگاه سفارش جهانی داشته که بهتر از رقم 50 هزار دستگاه مورد پیش بینی برای امسال بوده است.
به گفته منابع آگاه، "ایکس سی 40" نخستین مدل ولوو خواهد بود که از پلتفرم "معماری ماژولار کامپکت" استفاده میکند و نسل جدید "وی 40" و "وی 40 کراس کانتری" در سال 2019 استفاده از این معماری را آغاز خواهند کرد.
ولوو که در سال 2010 توسط شرکت ژیجیانگ هولدینگ از فورد خریداری شد، این پلتفرم را با همکاری برند جیلی اتوی چین طراحی کرده است.
مدیرعامل ولوو اوایل امسال به رویترز گفته بود فروش خودروهای کامپکت ولوو کمتر از آن بوده که سودآور باشد و این خودروساز به شریکی نیاز دارد که بتواند در هزینههای طراحی و تولید یک مدل رقابتی سهیم شود.
مدیر خرید و تولید ولوو هم در مصاحبه ای بر مزایای شراکت با جیلی تاکید کرده بود.
کارخانه ولوو در چنگدوی چین هم خودروهای مبتنی بر پلتفرم جدید را تولید خواهد کرد.
ولوو امسال در سطح جهانی 500 هزار خودرو خواهد فروخت و قصد دارد فروش جهانی خود را تا سال 2020 به میزان 60 درصد افزایش دهد. ساموئلسون اظهار کرده است 500 هزار دستگاه آینده مطمئنی برای ما فراهم نمیکند اما رقم 800 هزار مناسب خواهد بود.
ولوو تایید کرده است که کارخانه اش در گنت بلژیک با استفاده از پلتفرم جدید "معماری ماژولار کامپکت" این شرکت، مدلهایی را خواهد ساخت و بمحض معرفی شدن این پلتفرم، شمار مدلهای کامپکت را که در حاضر شامل "وی 40" و "وی 40 کراس کانتری" هستند، گسترش خواهد داد.
ولوو برای آماده کردن کارخانه گنت برای تولید مدلها مبتنی بر "معماری ماژولار کامپکت"، 200 میلیون یوور در این کارخانه سرمایه گذاری میکند.
طبق گزارش اتوموتیو نیوز اروپا، ولوو در حال حاضر مدلهای "ولوو اس 60"، "وی 40"، "وی 40 کراس کانتری" و "ایکس سی 60" را در گنت تولید میکند.
مدل "اس 60" سابق بر این در کارخانه این خودروساز در تورسلاندای سوئد ساخته میشد اما تولید این سدان ماه گذشته به دلیل نیاز این خودروساز به ظرفیت برای تولید "ایکس سی 90" متوقف شد.
ولوو هفته گذشته اظهار کرد نسل دوم شاسی بلند پرچمدار این شرکت بیش از 65 هزار دستگاه سفارش جهانی داشته که بهتر از رقم 50 هزار دستگاه مورد پیش بینی برای امسال بوده است.
به گفته منابع آگاه، "ایکس سی 40" نخستین مدل ولوو خواهد بود که از پلتفرم "معماری ماژولار کامپکت" استفاده میکند و نسل جدید "وی 40" و "وی 40 کراس کانتری" در سال 2019 استفاده از این معماری را آغاز خواهند کرد.
ولوو که در سال 2010 توسط شرکت ژیجیانگ هولدینگ از فورد خریداری شد، این پلتفرم را با همکاری برند جیلی اتوی چین طراحی کرده است.
مدیرعامل ولوو اوایل امسال به رویترز گفته بود فروش خودروهای کامپکت ولوو کمتر از آن بوده که سودآور باشد و این خودروساز به شریکی نیاز دارد که بتواند در هزینههای طراحی و تولید یک مدل رقابتی سهیم شود.
مدیر خرید و تولید ولوو هم در مصاحبه ای بر مزایای شراکت با جیلی تاکید کرده بود.
کارخانه ولوو در چنگدوی چین هم خودروهای مبتنی بر پلتفرم جدید را تولید خواهد کرد.
ولوو امسال در سطح جهانی 500 هزار خودرو خواهد فروخت و قصد دارد فروش جهانی خود را تا سال 2020 به میزان 60 درصد افزایش دهد. ساموئلسون اظهار کرده است 500 هزار دستگاه آینده مطمئنی برای ما فراهم نمیکند اما رقم 800 هزار مناسب خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها