کد خبر:
۷۸۶۵۷ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۱۲/۲۸
معظمی مطرح کرد؛
توجه به صنعت قطعه سازی به معنای جلوگیری از واردات است
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت گفت: فقدان توجه به قطعه سازی به معنای افزایش واردات است و این موضوع خلاف سیاست های اقتصاد مقاومتی در کشور و صنعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، منصور معظمی معاون وزیر صنعت معدن وتجارت و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهار کرد: صنعت خودروسازی کشور در حال اوج گیری بوده و مجموعه تولیدات در سال 47 تا 57، 240 هزار دستگاه و از سال 57 تا به امروز 21 میلیون دستگاه خودرو بوده است.
وی با بیان اینکه در تولید خودرو جایگاه ایران در دنیا 116 است، گفت: در رنکینگ جدید جهانی پیش بینی می کنیم در رده 14 تا 15 خودروسازان جهان قرار بگیریم.
معظمی ادامه داد: بازار بزرگ خودروی ایران، می تواند فرصت بزرگی را برای سرمایه گذاران این صنعت در کشور فراهم آورد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هر چند که در ابتدای کار، صنعت خودروسازی کاملا بر پایه مونتاژ استوار بود، اما توانستیم با اتکا به توان داخلی به خودکفایی رسیده و حتی در برخی زمینه ها به طراحی دست یابیم.
وی با اشاره به لزوم رعایت حقوق مشتریان در صنعت خودروسازی، اظهار کرد: صنعت خودروسازی در سال های گذشته توانست رشد خوبی داشته باشد، اما این به معنای جلب رضایت مردم نیست و همه مسئولان و خودروسازان باید تلاش کنند تا رضایت مردم را در حوزه خودرو جلب کنند.
وی با اشاره به ارتباط مستقیم صنعت خودروسازی با مردم، گفت: قطعه سازی، خودروسازی و مشتری؛ مثلثی است که باید همیشه بین آنها تعامل برقرار باشد تا بتوانیم بگوییم به معنای واقعی در صنعت خودروسازی موفق بوده ایم.
وی در پایان تاکید کرد: اگر به صنعت قطعه سازی اهمیت ندهیم نتیجه آن بدون شک واردات است و این موضوع خلاف سیاست های اقتصاد مقاومتی در کشور و صنعت است.
وی با بیان اینکه در تولید خودرو جایگاه ایران در دنیا 116 است، گفت: در رنکینگ جدید جهانی پیش بینی می کنیم در رده 14 تا 15 خودروسازان جهان قرار بگیریم.
معظمی ادامه داد: بازار بزرگ خودروی ایران، می تواند فرصت بزرگی را برای سرمایه گذاران این صنعت در کشور فراهم آورد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هر چند که در ابتدای کار، صنعت خودروسازی کاملا بر پایه مونتاژ استوار بود، اما توانستیم با اتکا به توان داخلی به خودکفایی رسیده و حتی در برخی زمینه ها به طراحی دست یابیم.
وی با اشاره به لزوم رعایت حقوق مشتریان در صنعت خودروسازی، اظهار کرد: صنعت خودروسازی در سال های گذشته توانست رشد خوبی داشته باشد، اما این به معنای جلب رضایت مردم نیست و همه مسئولان و خودروسازان باید تلاش کنند تا رضایت مردم را در حوزه خودرو جلب کنند.
وی با اشاره به ارتباط مستقیم صنعت خودروسازی با مردم، گفت: قطعه سازی، خودروسازی و مشتری؛ مثلثی است که باید همیشه بین آنها تعامل برقرار باشد تا بتوانیم بگوییم به معنای واقعی در صنعت خودروسازی موفق بوده ایم.
وی در پایان تاکید کرد: اگر به صنعت قطعه سازی اهمیت ندهیم نتیجه آن بدون شک واردات است و این موضوع خلاف سیاست های اقتصاد مقاومتی در کشور و صنعت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو