کد خبر:
۷۸۶۵۷ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۱۲/۲۸
معظمی مطرح کرد؛
توجه به صنعت قطعه سازی به معنای جلوگیری از واردات است
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت گفت: فقدان توجه به قطعه سازی به معنای افزایش واردات است و این موضوع خلاف سیاست های اقتصاد مقاومتی در کشور و صنعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، منصور معظمی معاون وزیر صنعت معدن وتجارت و مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهار کرد: صنعت خودروسازی کشور در حال اوج گیری بوده و مجموعه تولیدات در سال 47 تا 57، 240 هزار دستگاه و از سال 57 تا به امروز 21 میلیون دستگاه خودرو بوده است.
وی با بیان اینکه در تولید خودرو جایگاه ایران در دنیا 116 است، گفت: در رنکینگ جدید جهانی پیش بینی می کنیم در رده 14 تا 15 خودروسازان جهان قرار بگیریم.
معظمی ادامه داد: بازار بزرگ خودروی ایران، می تواند فرصت بزرگی را برای سرمایه گذاران این صنعت در کشور فراهم آورد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هر چند که در ابتدای کار، صنعت خودروسازی کاملا بر پایه مونتاژ استوار بود، اما توانستیم با اتکا به توان داخلی به خودکفایی رسیده و حتی در برخی زمینه ها به طراحی دست یابیم.
وی با اشاره به لزوم رعایت حقوق مشتریان در صنعت خودروسازی، اظهار کرد: صنعت خودروسازی در سال های گذشته توانست رشد خوبی داشته باشد، اما این به معنای جلب رضایت مردم نیست و همه مسئولان و خودروسازان باید تلاش کنند تا رضایت مردم را در حوزه خودرو جلب کنند.
وی با اشاره به ارتباط مستقیم صنعت خودروسازی با مردم، گفت: قطعه سازی، خودروسازی و مشتری؛ مثلثی است که باید همیشه بین آنها تعامل برقرار باشد تا بتوانیم بگوییم به معنای واقعی در صنعت خودروسازی موفق بوده ایم.
وی در پایان تاکید کرد: اگر به صنعت قطعه سازی اهمیت ندهیم نتیجه آن بدون شک واردات است و این موضوع خلاف سیاست های اقتصاد مقاومتی در کشور و صنعت است.
وی با بیان اینکه در تولید خودرو جایگاه ایران در دنیا 116 است، گفت: در رنکینگ جدید جهانی پیش بینی می کنیم در رده 14 تا 15 خودروسازان جهان قرار بگیریم.
معظمی ادامه داد: بازار بزرگ خودروی ایران، می تواند فرصت بزرگی را برای سرمایه گذاران این صنعت در کشور فراهم آورد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هر چند که در ابتدای کار، صنعت خودروسازی کاملا بر پایه مونتاژ استوار بود، اما توانستیم با اتکا به توان داخلی به خودکفایی رسیده و حتی در برخی زمینه ها به طراحی دست یابیم.
وی با اشاره به لزوم رعایت حقوق مشتریان در صنعت خودروسازی، اظهار کرد: صنعت خودروسازی در سال های گذشته توانست رشد خوبی داشته باشد، اما این به معنای جلب رضایت مردم نیست و همه مسئولان و خودروسازان باید تلاش کنند تا رضایت مردم را در حوزه خودرو جلب کنند.
وی با اشاره به ارتباط مستقیم صنعت خودروسازی با مردم، گفت: قطعه سازی، خودروسازی و مشتری؛ مثلثی است که باید همیشه بین آنها تعامل برقرار باشد تا بتوانیم بگوییم به معنای واقعی در صنعت خودروسازی موفق بوده ایم.
وی در پایان تاکید کرد: اگر به صنعت قطعه سازی اهمیت ندهیم نتیجه آن بدون شک واردات است و این موضوع خلاف سیاست های اقتصاد مقاومتی در کشور و صنعت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند