از این طرح عقب نشینی نمی کنیم
اجرای طرح کاهش درتهران قطعی است
پدال نیوز: حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت:طرح کاهش باید اجرا شود چرا که منفعت عمومی مردم در آن است و ما از اجرای طرح کاهش عقب نشینی نمیکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جعفر تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، درباره طرح کاهش آلودگی هوای تهران که قرار بود از ابتدای آبان ماه اجرا شود و انتقادات اخیر پلیس به این طرح گفت: ما در حال پیگیری این طرح و فراهم کردن مقدمات اجرای آن هستیم. پلیس نگرانیهایی درباره نحوه اجرای طرح دارد و ما این نگرانیها را برطرف میکنیم.
او با تاکید بر اینکه بین پلیس و شهرداری تهران درباره کلیات و ماهیت طرح کاهش اختلاف نظری وجود ندارد، ادامه داد:طرح کاهش، طرح مطالعه شده و قابل دفاع و عاقلانهای است و اجرای این طرح به نفع همه مردم شهر تهران است چون باعث کاهش قابل توجه آلاینده های ناشی از احتراق خودروهای فرسوده و آلاینده خواهد شد و پلیس هم در این نظر با ما هم عقیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه افزود:از نظر ما اجرای طرح کاهش در تهران قطعی است و این طرح از نظر پشتوانه مطالعاتی و تاثیری که بر کاهش آلودگی هوای تهران خواهد داشت و نیز تجربه موفق اجرای آن در شهرهای جهان کاملا قابل دفاع و برای اجرا در تهران هم صد در صد عملیاتی است. ممکن است زمان اجرای این طرح برای هماهنگی با پلیس و جلب نظر و موافقت نهایی آنها در نحوه اجرا کمی به تعویق بیفتد اما قطعا اجرا خواهد شد.
تشکری افزود:به هر حال مجری اصلی اجرای این طرح پلیس است و پلیس است که باید طرح کاهش را در تهران عملیاتی و متخلفان را جریمه کند و ما در روزهای آینده در جلساتی که با دوستانمان در پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تنظیم خواهیم کرد نگرانیهای آنها را برطرف می کنیم.
او با تاکید بر اینکه بین پلیس و شهرداری تهران درباره کلیات و ماهیت طرح کاهش اختلاف نظری وجود ندارد، ادامه داد:طرح کاهش، طرح مطالعه شده و قابل دفاع و عاقلانهای است و اجرای این طرح به نفع همه مردم شهر تهران است چون باعث کاهش قابل توجه آلاینده های ناشی از احتراق خودروهای فرسوده و آلاینده خواهد شد و پلیس هم در این نظر با ما هم عقیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه افزود:از نظر ما اجرای طرح کاهش در تهران قطعی است و این طرح از نظر پشتوانه مطالعاتی و تاثیری که بر کاهش آلودگی هوای تهران خواهد داشت و نیز تجربه موفق اجرای آن در شهرهای جهان کاملا قابل دفاع و برای اجرا در تهران هم صد در صد عملیاتی است. ممکن است زمان اجرای این طرح برای هماهنگی با پلیس و جلب نظر و موافقت نهایی آنها در نحوه اجرا کمی به تعویق بیفتد اما قطعا اجرا خواهد شد.
تشکری افزود:به هر حال مجری اصلی اجرای این طرح پلیس است و پلیس است که باید طرح کاهش را در تهران عملیاتی و متخلفان را جریمه کند و ما در روزهای آینده در جلساتی که با دوستانمان در پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تنظیم خواهیم کرد نگرانیهای آنها را برطرف می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان