کد خبر:
۷۸۶۲۸ ۱۸:۴۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
لامبورگینی دوچرخه ساز شد +عکس
پدال نیوز: لامبورگینی که به ساخت خودروهای سوپر اسپرت و خاص شهرت دارد حالا با همکاری یک شرکت دوچرخه سازی به سمت وسایل نقلیه دوچرخ هم رفته و شاید در این زمینه هم موفقیت های زیادی را کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز تکنولوژی خودروسازی و دوچرخه سازی شاید در کنار هم خیلی منطقی به نظر
نرسند اما در واقعیت این دو بخش صنعت حمل و نقل ارتباط دوری با یکدیگر
دارند. سال های پیش که هنوز خودرویی وجود نداشت دوچرخه برای رفت و آمد
استفاده می شد بنابراین یک همکاری مشترک میان دو شرکت مدرن دوچرخه سازی و
خودروسازی شاید خیلی هم عجیب نباشد.
لامبورگینی و کرویلو با همکاری یکدیگر دوچرخه ای را رونمایی کرده اند که از هر نظر می تواند یک نمونه خاص در این دسته بندی باشد. این دوچرخه که P5X نام گذاری شده برای اولین بار در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد.
از این دوچرخه تنها 25 دستگاه تولید خواهد شد. طراحی آن توسط لامبورگینی و در مرکز این شرکت در بولونیا ایتالیا انجام شده است رنگ زرد این دوچرخه نیز کاملا گویای اصل وجودی آن به شمار می آید. همچنین طراح های شبیه به Y بر روی بدنه نیز تماما از جدیدترین سوپرخودروهای لامبورگینی برداشته شده اند.

کتیا باسی، مدیر ارشد فروش و بازاریابی لامبورگینی در مورد این دوچرخه می گوید: رانندگان آکادمی ما برای مدتی است که در شرکت کرویلو در حال تمرین هستند و به همین دلیل به خوبی می دانیم که این دوچرخه ها چقدر سریع می توانند باشند. با توجه به زمان و دقتی که برای طراحی این دستگاه ها قرار دادیم می توانم بگویم که برای هر دو شرکت یک محصول قابل افتخار است.
برای آنکه بیشتر با دقت لامبورگینی در طراحی دوچرخه آشنا شوید باید اشاره کنیم که طرح های اولیه برای آنکه با دقت بیشتری تنظیم و بهبود پیدا کنند بیش از 180 ساعت را در تونل باد گذرانده اند. لامبورگینی هنوز قیمتی برای این دوچرخه اعلام نکرده اما مسلما ارزان نخواهد بود.
پیش از این نیز شرکت هایی مانند مک لارن، فراری و ب ام و برای ساخت دوچرخه اقدام کرده بودند.
خودروکار
م
لامبورگینی و کرویلو با همکاری یکدیگر دوچرخه ای را رونمایی کرده اند که از هر نظر می تواند یک نمونه خاص در این دسته بندی باشد. این دوچرخه که P5X نام گذاری شده برای اولین بار در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد.
از این دوچرخه تنها 25 دستگاه تولید خواهد شد. طراحی آن توسط لامبورگینی و در مرکز این شرکت در بولونیا ایتالیا انجام شده است رنگ زرد این دوچرخه نیز کاملا گویای اصل وجودی آن به شمار می آید. همچنین طراح های شبیه به Y بر روی بدنه نیز تماما از جدیدترین سوپرخودروهای لامبورگینی برداشته شده اند.

کتیا باسی، مدیر ارشد فروش و بازاریابی لامبورگینی در مورد این دوچرخه می گوید: رانندگان آکادمی ما برای مدتی است که در شرکت کرویلو در حال تمرین هستند و به همین دلیل به خوبی می دانیم که این دوچرخه ها چقدر سریع می توانند باشند. با توجه به زمان و دقتی که برای طراحی این دستگاه ها قرار دادیم می توانم بگویم که برای هر دو شرکت یک محصول قابل افتخار است.
برای آنکه بیشتر با دقت لامبورگینی در طراحی دوچرخه آشنا شوید باید اشاره کنیم که طرح های اولیه برای آنکه با دقت بیشتری تنظیم و بهبود پیدا کنند بیش از 180 ساعت را در تونل باد گذرانده اند. لامبورگینی هنوز قیمتی برای این دوچرخه اعلام نکرده اما مسلما ارزان نخواهد بود.
پیش از این نیز شرکت هایی مانند مک لارن، فراری و ب ام و برای ساخت دوچرخه اقدام کرده بودند.
خودروکار
م
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!