آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۶۲۸
۱۸:۴۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۷

لامبورگینی دوچرخه ساز شد +عکس

پدال نیوز: لامبورگینی که به ساخت خودروهای سوپر اسپرت و خاص شهرت دارد حالا با همکاری یک شرکت دوچرخه سازی به سمت وسایل نقلیه دوچرخ هم رفته و شاید در این زمینه هم موفقیت های زیادی را کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز تکنولوژی خودروسازی و دوچرخه سازی شاید در کنار هم خیلی منطقی به نظر نرسند اما در واقعیت این دو بخش صنعت حمل و نقل ارتباط دوری با یکدیگر دارند. سال های پیش که هنوز خودرویی وجود نداشت دوچرخه برای رفت و آمد استفاده می شد بنابراین یک همکاری مشترک میان دو شرکت مدرن دوچرخه سازی و خودروسازی شاید خیلی هم عجیب نباشد.

لامبورگینی و کرویلو با همکاری یکدیگر دوچرخه ای را رونمایی کرده اند که از هر نظر می تواند یک نمونه خاص در این دسته بندی باشد. این دوچرخه که P5X نام گذاری شده برای اولین بار در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد.

از این دوچرخه تنها 25 دستگاه تولید خواهد شد. طراحی آن توسط لامبورگینی و در مرکز این شرکت در بولونیا ایتالیا انجام شده است رنگ زرد این دوچرخه نیز کاملا گویای اصل وجودی آن به شمار می آید. همچنین طراح های شبیه به Y بر روی بدنه نیز تماما از جدیدترین سوپرخودروهای لامبورگینی برداشته شده اند.

«لامبورگینی» دوچرخه ساز شد +تصویر

کتیا باسی، مدیر ارشد فروش و بازاریابی لامبورگینی در مورد این دوچرخه می گوید: رانندگان آکادمی ما برای مدتی است که در شرکت کرویلو در حال تمرین هستند و به همین دلیل به خوبی می دانیم که این دوچرخه ها چقدر سریع می توانند باشند. با توجه به زمان و دقتی که برای طراحی این دستگاه ها قرار دادیم می توانم بگویم که برای هر دو شرکت یک محصول قابل افتخار است.

برای آنکه بیشتر با دقت لامبورگینی در طراحی دوچرخه آشنا شوید باید اشاره کنیم که طرح های اولیه برای آنکه با دقت بیشتری تنظیم و بهبود پیدا کنند بیش از 180 ساعت را در تونل باد گذرانده اند. لامبورگینی هنوز قیمتی برای این دوچرخه اعلام نکرده اما مسلما ارزان نخواهد بود.

پیش از این نیز شرکت هایی مانند مک لارن، فراری و ب ام و برای ساخت دوچرخه اقدام کرده بودند.

خودروکار
م
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد