آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۶۲۸
۱۸:۴۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۷

لامبورگینی دوچرخه ساز شد +عکس

پدال نیوز: لامبورگینی که به ساخت خودروهای سوپر اسپرت و خاص شهرت دارد حالا با همکاری یک شرکت دوچرخه سازی به سمت وسایل نقلیه دوچرخ هم رفته و شاید در این زمینه هم موفقیت های زیادی را کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز تکنولوژی خودروسازی و دوچرخه سازی شاید در کنار هم خیلی منطقی به نظر نرسند اما در واقعیت این دو بخش صنعت حمل و نقل ارتباط دوری با یکدیگر دارند. سال های پیش که هنوز خودرویی وجود نداشت دوچرخه برای رفت و آمد استفاده می شد بنابراین یک همکاری مشترک میان دو شرکت مدرن دوچرخه سازی و خودروسازی شاید خیلی هم عجیب نباشد.

لامبورگینی و کرویلو با همکاری یکدیگر دوچرخه ای را رونمایی کرده اند که از هر نظر می تواند یک نمونه خاص در این دسته بندی باشد. این دوچرخه که P5X نام گذاری شده برای اولین بار در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد.

از این دوچرخه تنها 25 دستگاه تولید خواهد شد. طراحی آن توسط لامبورگینی و در مرکز این شرکت در بولونیا ایتالیا انجام شده است رنگ زرد این دوچرخه نیز کاملا گویای اصل وجودی آن به شمار می آید. همچنین طراح های شبیه به Y بر روی بدنه نیز تماما از جدیدترین سوپرخودروهای لامبورگینی برداشته شده اند.

«لامبورگینی» دوچرخه ساز شد +تصویر

کتیا باسی، مدیر ارشد فروش و بازاریابی لامبورگینی در مورد این دوچرخه می گوید: رانندگان آکادمی ما برای مدتی است که در شرکت کرویلو در حال تمرین هستند و به همین دلیل به خوبی می دانیم که این دوچرخه ها چقدر سریع می توانند باشند. با توجه به زمان و دقتی که برای طراحی این دستگاه ها قرار دادیم می توانم بگویم که برای هر دو شرکت یک محصول قابل افتخار است.

برای آنکه بیشتر با دقت لامبورگینی در طراحی دوچرخه آشنا شوید باید اشاره کنیم که طرح های اولیه برای آنکه با دقت بیشتری تنظیم و بهبود پیدا کنند بیش از 180 ساعت را در تونل باد گذرانده اند. لامبورگینی هنوز قیمتی برای این دوچرخه اعلام نکرده اما مسلما ارزان نخواهد بود.

پیش از این نیز شرکت هایی مانند مک لارن، فراری و ب ام و برای ساخت دوچرخه اقدام کرده بودند.

خودروکار
م
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته