کد خبر:
۷۸۶۱۸ ۱۸:۳۱
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
هشدار انجمن صنفی خدمات پس از فروش خودرو
پدال نیوز: چنانچه امدادی غیر از امداد برند خودرویی شما برای تعمیر و حمل خودرو مراجعه کند، کمترین اتفاق، خارج شدن خودرو از پوشش گارانتی و بدترین حالت ایجاد خسارت های مالی و جانی برای راننده و سرنشینان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز عباسعلی غیاثی دبیر انجمن شرکت های خدمات پس از فروش خودرو ایران، با بیان این مطلب گفت: انجمن شرکت های خدمات پس از فروش خودرو متشکل از شرکت های امداد خودرو ایران با شماره 096440 و مخصوص خودروهای ایران خودرو، امداد خودرو سایپا با شماره 096550 و مخصوص خودروهای گروه خودروسازی سایپا، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران با شماره 09629 و شرکت امداد خودرو رفاه ایرانیان با شماره 02164026 است و ما هیچ شماره دیگری برای ارتباط با مشتریان نداریم.
وی ادامه داد: متاسفانه چند وقتی است که یک شرکت امداد خودرویی بد نام که منحل شده بود تحت لوای یک انجمن در مورد امداد خودروی برون شهری در رسانه ها و فضای مجازی دست به تبلیغات گسترده می زند و وعده های دروغین می دهد.
وی در مورد فروش کارت های اشتراک امداد خودرو گفت: ایران خودرو، سایپا و برخی دیگر از برندهای خودرویی مکانیزم امداد، گارانتی و وارانتی خود را دارند و در این سیستم، کارت های خدماتی برای برخی از مدل های خودرویی در زمان خرید صادر می شود و این کارت ها هزینه اضافی بعد از خرید خودرو برای خریدار در برندارد اما به تازگی برخی شرکت هایی که قارچ گونه در حال افزایش هستند با تماس با مشتریان، آنها را تهدید به جریمه و برخورد پلیسی در صورت نخریدن اشتراک می کنند که این اتفاق بسیار نگران کننده است.
امداد به خودروهای دارای گارانتی خلاف است
در ادامه حسن نرج آبادیان رییس هیات مدیره شرکت امداد خودرو ایران نیز با تایید سخنان دبیر انجمن خدمات پس از فروش ایران و ابراز نگرانی از حضور غیر حرفه ای ها در موضوع امدادخودرو اضافه کرد: ما نماینده خدمات رسان برند ایران خودرو هستیم که بیشترین ناوگان امدادی و مجهز ترین آن را در اختیار داریم بنابراین بیشترین نگرانی را از خسارت وارده به مشترکان خود توسط امدادهای متفرقه و شاید غیر مجاز خواهیم داشت.
وی ادامه داد: به هیچ عنوان امدادهای متفرقه و حتی امدادهای عضو انجمن حق ندارند به خودروهای تحت گارانتی ایران خودرو، خدمات ارائه کنند یعنی اگر خودروی ایران خودرو با دارا بودن گارانتی خراب شد نه تنها متفرقه ها بلکه مثلا امداد خودرو سایپا نیز اجازه تعمیر این خودرو را ندارد و البته بالعکس این مطلب نیز صادق است.
نرج آبادیان اظهار داشت: برای دوره وارانتی طرح های مشترک تعریف کرده ایم و می توانیم برخی خدمات را به سایر برند ها ارائه دهیم.
رییس هیات مدیره امداد خودرو ایران تاکید کرد: 4 امداد خودروی اصلی در انجمن شرکت های خدمات پس از فروش خودرو عضویت دارند و بیش از 90 درصد خودروهای کشور را تحت پوشش قرار می دهند و این بدان معنی است که ما نیازی به حضور غیر کارشناس ها و متفرقه ها نداریم.
مشکل ما نبود متولی خاص برای امداد خودروهای کشور است
علیرضا برنجی مدیرعامل شرکت امداد خودرو رفاه ایرانیان، نیز با انتقاد از حضور امدادهای دروغین در رسانه ها و فضای مجازی گفت: تیتر های عجیب و غریبی در سال 96 برای موضوع امداد خودرو ها زده شد که نمی دانم چه منشایی دارد از قبیل ادعا برای ورود بیمه امداد و یا اشتراک رایگان و ... که هیچ سندیتی ندارد.
وی افزود: متاسفانه امداد های جاده ای چون هیچ تعرف معینی ندارند و بسیاری از سود جویان را به ست خود می کشند و ما از نبود متولی در این بخش که بتواند قانون را برای کار حاکم کند رنج می بریم.
برنجی ضمن درخواست از مردم برای آگاه کردن یکدیگر از مشکلات استفاده از امداد های غیر مجاز تاکید کرد: متاسفانه در مورد رشد امدادهای غیر مجاز هم دستگاه های متولی و دولتی کوتاهی کرده اند و هم ما نتوانستیم از حق مردم دفاع کنیم و مجموع این ضعف ها موجب سردرگمی مردم شده است.
بهزاد پناهی مدیرعامل شرکت امداد خودرو سایپا، هم در خصوص امداد رسانی زیر مجموعه خود در ایام نوروز گفت: سی و هفتمین طرح نوروزی را کلید زدیم و تا 17 فروردین در کنار مشتریان گروه خودروسازی سایپا خواهیم بود.
وی ادامه داد: تمامی مشتریان گروه خودروسازی سایپا که در دوره گارانتی و وارانتی و حتی خارج از این دو زمان باشند در ایام نوروز می توانند از خدمات امداد سایپا بهره مند شوند اما تفاوت تنها در دریافت هزینه از ایشان خواهد بود که بر اساس قانون دریافت می شود.
وی ادامه داد: متاسفانه چند وقتی است که یک شرکت امداد خودرویی بد نام که منحل شده بود تحت لوای یک انجمن در مورد امداد خودروی برون شهری در رسانه ها و فضای مجازی دست به تبلیغات گسترده می زند و وعده های دروغین می دهد.
وی در مورد فروش کارت های اشتراک امداد خودرو گفت: ایران خودرو، سایپا و برخی دیگر از برندهای خودرویی مکانیزم امداد، گارانتی و وارانتی خود را دارند و در این سیستم، کارت های خدماتی برای برخی از مدل های خودرویی در زمان خرید صادر می شود و این کارت ها هزینه اضافی بعد از خرید خودرو برای خریدار در برندارد اما به تازگی برخی شرکت هایی که قارچ گونه در حال افزایش هستند با تماس با مشتریان، آنها را تهدید به جریمه و برخورد پلیسی در صورت نخریدن اشتراک می کنند که این اتفاق بسیار نگران کننده است.
امداد به خودروهای دارای گارانتی خلاف است
در ادامه حسن نرج آبادیان رییس هیات مدیره شرکت امداد خودرو ایران نیز با تایید سخنان دبیر انجمن خدمات پس از فروش ایران و ابراز نگرانی از حضور غیر حرفه ای ها در موضوع امدادخودرو اضافه کرد: ما نماینده خدمات رسان برند ایران خودرو هستیم که بیشترین ناوگان امدادی و مجهز ترین آن را در اختیار داریم بنابراین بیشترین نگرانی را از خسارت وارده به مشترکان خود توسط امدادهای متفرقه و شاید غیر مجاز خواهیم داشت.
وی ادامه داد: به هیچ عنوان امدادهای متفرقه و حتی امدادهای عضو انجمن حق ندارند به خودروهای تحت گارانتی ایران خودرو، خدمات ارائه کنند یعنی اگر خودروی ایران خودرو با دارا بودن گارانتی خراب شد نه تنها متفرقه ها بلکه مثلا امداد خودرو سایپا نیز اجازه تعمیر این خودرو را ندارد و البته بالعکس این مطلب نیز صادق است.
نرج آبادیان اظهار داشت: برای دوره وارانتی طرح های مشترک تعریف کرده ایم و می توانیم برخی خدمات را به سایر برند ها ارائه دهیم.
رییس هیات مدیره امداد خودرو ایران تاکید کرد: 4 امداد خودروی اصلی در انجمن شرکت های خدمات پس از فروش خودرو عضویت دارند و بیش از 90 درصد خودروهای کشور را تحت پوشش قرار می دهند و این بدان معنی است که ما نیازی به حضور غیر کارشناس ها و متفرقه ها نداریم.
مشکل ما نبود متولی خاص برای امداد خودروهای کشور است
علیرضا برنجی مدیرعامل شرکت امداد خودرو رفاه ایرانیان، نیز با انتقاد از حضور امدادهای دروغین در رسانه ها و فضای مجازی گفت: تیتر های عجیب و غریبی در سال 96 برای موضوع امداد خودرو ها زده شد که نمی دانم چه منشایی دارد از قبیل ادعا برای ورود بیمه امداد و یا اشتراک رایگان و ... که هیچ سندیتی ندارد.
وی افزود: متاسفانه امداد های جاده ای چون هیچ تعرف معینی ندارند و بسیاری از سود جویان را به ست خود می کشند و ما از نبود متولی در این بخش که بتواند قانون را برای کار حاکم کند رنج می بریم.
برنجی ضمن درخواست از مردم برای آگاه کردن یکدیگر از مشکلات استفاده از امداد های غیر مجاز تاکید کرد: متاسفانه در مورد رشد امدادهای غیر مجاز هم دستگاه های متولی و دولتی کوتاهی کرده اند و هم ما نتوانستیم از حق مردم دفاع کنیم و مجموع این ضعف ها موجب سردرگمی مردم شده است.
بهزاد پناهی مدیرعامل شرکت امداد خودرو سایپا، هم در خصوص امداد رسانی زیر مجموعه خود در ایام نوروز گفت: سی و هفتمین طرح نوروزی را کلید زدیم و تا 17 فروردین در کنار مشتریان گروه خودروسازی سایپا خواهیم بود.
وی ادامه داد: تمامی مشتریان گروه خودروسازی سایپا که در دوره گارانتی و وارانتی و حتی خارج از این دو زمان باشند در ایام نوروز می توانند از خدمات امداد سایپا بهره مند شوند اما تفاوت تنها در دریافت هزینه از ایشان خواهد بود که بر اساس قانون دریافت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX