کد خبر:
۷۸۶۰۶ ۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
اعضای انجمن صنفی خدمات پس از فروش پاسخ دادند؛
تکلیف خدمات پس از فروش خودروهای چینی چه می شود؟
پدال نیوز: در حالی که برخی مصرف کنندگان خودروهای چینی از گرانی خدمات پس از فروش این خودروها گلایه دارند، اعضای انجمن صنفی خدمات پس از فروش می گویند در صورت اخذ هرگونه هزینه اضافی، مصرف کنندگان به عرضه کنندگان خودرو مراجعه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا برنجی- مدیر عامل شرکت امداد خودرو رفاه ایرانیان در پاسخ به خبرنگار خودروکار گفت: همه خدمات خودروهای چینی که دارای گارانتی دو ساله هستند رایگان است در غیر اینصورت بر اساس تعرفه های موجود امداد رسانی و خدمات پس از فرو صورت میگیرند.
در ادامه پناهی مدیرعامل امدادخودروسایپا تاکید کرد: بر اساس قانون تعرفه خدمات پس از فروش بر عهده شرکت عرضه کننده خودرو است حال این شرکت میخواهد وارد کننده باشد یا تولید کننده.
او ادامه داد: ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت عرضه کننده خودرو صورت می گیرد و در صورت اخذ مبلغ میداند میزان تعرفه حتماً باید به نهادهای نظارتی اطلاع رسانی و شکایت شود.
انتهای پیام/
در ادامه پناهی مدیرعامل امدادخودروسایپا تاکید کرد: بر اساس قانون تعرفه خدمات پس از فروش بر عهده شرکت عرضه کننده خودرو است حال این شرکت میخواهد وارد کننده باشد یا تولید کننده.
او ادامه داد: ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت عرضه کننده خودرو صورت می گیرد و در صورت اخذ مبلغ میداند میزان تعرفه حتماً باید به نهادهای نظارتی اطلاع رسانی و شکایت شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها