کد خبر:
۷۸۶۰۶ ۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
اعضای انجمن صنفی خدمات پس از فروش پاسخ دادند؛
تکلیف خدمات پس از فروش خودروهای چینی چه می شود؟
پدال نیوز: در حالی که برخی مصرف کنندگان خودروهای چینی از گرانی خدمات پس از فروش این خودروها گلایه دارند، اعضای انجمن صنفی خدمات پس از فروش می گویند در صورت اخذ هرگونه هزینه اضافی، مصرف کنندگان به عرضه کنندگان خودرو مراجعه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا برنجی- مدیر عامل شرکت امداد خودرو رفاه ایرانیان در پاسخ به خبرنگار خودروکار گفت: همه خدمات خودروهای چینی که دارای گارانتی دو ساله هستند رایگان است در غیر اینصورت بر اساس تعرفه های موجود امداد رسانی و خدمات پس از فرو صورت میگیرند.
در ادامه پناهی مدیرعامل امدادخودروسایپا تاکید کرد: بر اساس قانون تعرفه خدمات پس از فروش بر عهده شرکت عرضه کننده خودرو است حال این شرکت میخواهد وارد کننده باشد یا تولید کننده.
او ادامه داد: ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت عرضه کننده خودرو صورت می گیرد و در صورت اخذ مبلغ میداند میزان تعرفه حتماً باید به نهادهای نظارتی اطلاع رسانی و شکایت شود.
انتهای پیام/
در ادامه پناهی مدیرعامل امدادخودروسایپا تاکید کرد: بر اساس قانون تعرفه خدمات پس از فروش بر عهده شرکت عرضه کننده خودرو است حال این شرکت میخواهد وارد کننده باشد یا تولید کننده.
او ادامه داد: ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت عرضه کننده خودرو صورت می گیرد و در صورت اخذ مبلغ میداند میزان تعرفه حتماً باید به نهادهای نظارتی اطلاع رسانی و شکایت شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری