کد خبر:
۷۸۶۰۶ ۱۲:۲۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
اعضای انجمن صنفی خدمات پس از فروش پاسخ دادند؛
تکلیف خدمات پس از فروش خودروهای چینی چه می شود؟
پدال نیوز: در حالی که برخی مصرف کنندگان خودروهای چینی از گرانی خدمات پس از فروش این خودروها گلایه دارند، اعضای انجمن صنفی خدمات پس از فروش می گویند در صورت اخذ هرگونه هزینه اضافی، مصرف کنندگان به عرضه کنندگان خودرو مراجعه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا برنجی- مدیر عامل شرکت امداد خودرو رفاه ایرانیان در پاسخ به خبرنگار خودروکار گفت: همه خدمات خودروهای چینی که دارای گارانتی دو ساله هستند رایگان است در غیر اینصورت بر اساس تعرفه های موجود امداد رسانی و خدمات پس از فرو صورت میگیرند.
در ادامه پناهی مدیرعامل امدادخودروسایپا تاکید کرد: بر اساس قانون تعرفه خدمات پس از فروش بر عهده شرکت عرضه کننده خودرو است حال این شرکت میخواهد وارد کننده باشد یا تولید کننده.
او ادامه داد: ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت عرضه کننده خودرو صورت می گیرد و در صورت اخذ مبلغ میداند میزان تعرفه حتماً باید به نهادهای نظارتی اطلاع رسانی و شکایت شود.
انتهای پیام/
در ادامه پناهی مدیرعامل امدادخودروسایپا تاکید کرد: بر اساس قانون تعرفه خدمات پس از فروش بر عهده شرکت عرضه کننده خودرو است حال این شرکت میخواهد وارد کننده باشد یا تولید کننده.
او ادامه داد: ارائه خدمات پس از فروش توسط شرکت عرضه کننده خودرو صورت می گیرد و در صورت اخذ مبلغ میداند میزان تعرفه حتماً باید به نهادهای نظارتی اطلاع رسانی و شکایت شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو