کد خبر:
۷۸۵۹۵ ۱۰:۵۳
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
نرخ بلیت مترو 97 در فرمانداری تصویب شد
پدال نیوز- عضوهیات تطبیق فرمانداری تهران از تصویب نرخ پیشنهادی شورای شهر تهران برای مترو در سال ۹۷ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قانبیلی با بیان اینکه صبح امروز آخرین جلسه هیات تطبیق در سال 96 در فرمانداری تهران برگزار شد، گفت: یکی از موضوعات مورد بررسی در این جلسه، مصوبه شورای شهر در خصوص نرخ بلیت مترو در سال 97 بود که با حضور نمایندگان شرکت بهرهبرداری مترو مورد بررسی قرار گرفت.
وی با بیان اینکه فرمانداری تهران به دلیل حمایت از مترو و رند شدن قیمت با افزایش بلیت تک سفره از 800 به 1000 تومان و قیمت بلیت مترو در خط فرودگاه امام که 7500 تومان تصویب شده بود موافقت کرد، گفت: اما با افزایش 1500 تومانی بلیت خط پنج یعنی تهران به کرج مخالفت شد چرا که درصد افزایش بیش از حد مجاز بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه شهرداری تهران در تبصرهها، تخفیفهای خوبی برای مسافران مترو قائل شده، به گونهای که تا 66 درصد تخفیف برای کارت بلیت در نظر گرفته شده است افزود: مصوبه شورای شهر تهران در خصوص لغو برج باغ نیز مورد تایید فرمانداری قرار گرفت، چرا که ما معتقدیم این مصوبه حیات شهر تهران را به خطر انداخته بود و جا دارد از اعضای شورای شهر بابت لغو این مصوبه تشکر ویژهای داشته باشیم.
عضو هیات تطبیق با بیان اینکه یکی دیگر از مسائل مورد بررسی بحث ایرادات تبصرههای بودجه 97 شهرداری بود که شورای شهر بر روی آنها تاکید داشت، گفت: با اصرار شهرداری بر روی تبصرهها این موضوع به هیات حل اختلاف ارسال شد.
قانبیلی با بیان اینکه یکی از تبصرههای مورد انتقاد هیات تطبیق در خصوص تبصره 7 بودجه بود عنوان کرد: در این تبصره آمده است که اگر مدیران و کارمندان شهرداری تهران تخلفی انجام دهند به شهرداری تهران اجازه داده میشود که از املاک شهرداری برای آنها وثیقه گذاشته شود! که این مسئله کاملا بر خلاف قانون است و شهرداری اجازه ندارد از اموال عمومی برای افراد خاص وثیقه بگذارد.
وی با بیان اینکه در تبصره 12 بودجه 97 آمده است که یک درصد از بودجه به کتابخانههای عمومی صرف شود، گفت: اما در بودجه 97 آمده است که این یک درصد برای کتابخانههای شهرداری نیز هزینه شود که خلاف قانون است و این در حالیست که شهرداری در تبصره 26 خود نیز عنوان کرده بود که علاوه بر سه درصد بودجه فرهنگی همه معاونتها و ... میبایست 3.5 درصد از بودجه خود را برای کارهای فرهنگی اختصاص دهند که این مغایر قانون است که با اصرار شورای شهر بر تبصرههای بودجه، موضوع برای بررسی به هیات حل اختلاف رفت.
وی با بیان اینکه فرمانداری تهران به دلیل حمایت از مترو و رند شدن قیمت با افزایش بلیت تک سفره از 800 به 1000 تومان و قیمت بلیت مترو در خط فرودگاه امام که 7500 تومان تصویب شده بود موافقت کرد، گفت: اما با افزایش 1500 تومانی بلیت خط پنج یعنی تهران به کرج مخالفت شد چرا که درصد افزایش بیش از حد مجاز بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه شهرداری تهران در تبصرهها، تخفیفهای خوبی برای مسافران مترو قائل شده، به گونهای که تا 66 درصد تخفیف برای کارت بلیت در نظر گرفته شده است افزود: مصوبه شورای شهر تهران در خصوص لغو برج باغ نیز مورد تایید فرمانداری قرار گرفت، چرا که ما معتقدیم این مصوبه حیات شهر تهران را به خطر انداخته بود و جا دارد از اعضای شورای شهر بابت لغو این مصوبه تشکر ویژهای داشته باشیم.
عضو هیات تطبیق با بیان اینکه یکی دیگر از مسائل مورد بررسی بحث ایرادات تبصرههای بودجه 97 شهرداری بود که شورای شهر بر روی آنها تاکید داشت، گفت: با اصرار شهرداری بر روی تبصرهها این موضوع به هیات حل اختلاف ارسال شد.
قانبیلی با بیان اینکه یکی از تبصرههای مورد انتقاد هیات تطبیق در خصوص تبصره 7 بودجه بود عنوان کرد: در این تبصره آمده است که اگر مدیران و کارمندان شهرداری تهران تخلفی انجام دهند به شهرداری تهران اجازه داده میشود که از املاک شهرداری برای آنها وثیقه گذاشته شود! که این مسئله کاملا بر خلاف قانون است و شهرداری اجازه ندارد از اموال عمومی برای افراد خاص وثیقه بگذارد.
وی با بیان اینکه در تبصره 12 بودجه 97 آمده است که یک درصد از بودجه به کتابخانههای عمومی صرف شود، گفت: اما در بودجه 97 آمده است که این یک درصد برای کتابخانههای شهرداری نیز هزینه شود که خلاف قانون است و این در حالیست که شهرداری در تبصره 26 خود نیز عنوان کرده بود که علاوه بر سه درصد بودجه فرهنگی همه معاونتها و ... میبایست 3.5 درصد از بودجه خود را برای کارهای فرهنگی اختصاص دهند که این مغایر قانون است که با اصرار شورای شهر بر تبصرههای بودجه، موضوع برای بررسی به هیات حل اختلاف رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو