کد خبر:
۷۸۵۹۵ ۱۰:۵۳
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
نرخ بلیت مترو 97 در فرمانداری تصویب شد
پدال نیوز- عضوهیات تطبیق فرمانداری تهران از تصویب نرخ پیشنهادی شورای شهر تهران برای مترو در سال ۹۷ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، قانبیلی با بیان اینکه صبح امروز آخرین جلسه هیات تطبیق در سال 96 در فرمانداری تهران برگزار شد، گفت: یکی از موضوعات مورد بررسی در این جلسه، مصوبه شورای شهر در خصوص نرخ بلیت مترو در سال 97 بود که با حضور نمایندگان شرکت بهرهبرداری مترو مورد بررسی قرار گرفت.
وی با بیان اینکه فرمانداری تهران به دلیل حمایت از مترو و رند شدن قیمت با افزایش بلیت تک سفره از 800 به 1000 تومان و قیمت بلیت مترو در خط فرودگاه امام که 7500 تومان تصویب شده بود موافقت کرد، گفت: اما با افزایش 1500 تومانی بلیت خط پنج یعنی تهران به کرج مخالفت شد چرا که درصد افزایش بیش از حد مجاز بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه شهرداری تهران در تبصرهها، تخفیفهای خوبی برای مسافران مترو قائل شده، به گونهای که تا 66 درصد تخفیف برای کارت بلیت در نظر گرفته شده است افزود: مصوبه شورای شهر تهران در خصوص لغو برج باغ نیز مورد تایید فرمانداری قرار گرفت، چرا که ما معتقدیم این مصوبه حیات شهر تهران را به خطر انداخته بود و جا دارد از اعضای شورای شهر بابت لغو این مصوبه تشکر ویژهای داشته باشیم.
عضو هیات تطبیق با بیان اینکه یکی دیگر از مسائل مورد بررسی بحث ایرادات تبصرههای بودجه 97 شهرداری بود که شورای شهر بر روی آنها تاکید داشت، گفت: با اصرار شهرداری بر روی تبصرهها این موضوع به هیات حل اختلاف ارسال شد.
قانبیلی با بیان اینکه یکی از تبصرههای مورد انتقاد هیات تطبیق در خصوص تبصره 7 بودجه بود عنوان کرد: در این تبصره آمده است که اگر مدیران و کارمندان شهرداری تهران تخلفی انجام دهند به شهرداری تهران اجازه داده میشود که از املاک شهرداری برای آنها وثیقه گذاشته شود! که این مسئله کاملا بر خلاف قانون است و شهرداری اجازه ندارد از اموال عمومی برای افراد خاص وثیقه بگذارد.
وی با بیان اینکه در تبصره 12 بودجه 97 آمده است که یک درصد از بودجه به کتابخانههای عمومی صرف شود، گفت: اما در بودجه 97 آمده است که این یک درصد برای کتابخانههای شهرداری نیز هزینه شود که خلاف قانون است و این در حالیست که شهرداری در تبصره 26 خود نیز عنوان کرده بود که علاوه بر سه درصد بودجه فرهنگی همه معاونتها و ... میبایست 3.5 درصد از بودجه خود را برای کارهای فرهنگی اختصاص دهند که این مغایر قانون است که با اصرار شورای شهر بر تبصرههای بودجه، موضوع برای بررسی به هیات حل اختلاف رفت.
وی با بیان اینکه فرمانداری تهران به دلیل حمایت از مترو و رند شدن قیمت با افزایش بلیت تک سفره از 800 به 1000 تومان و قیمت بلیت مترو در خط فرودگاه امام که 7500 تومان تصویب شده بود موافقت کرد، گفت: اما با افزایش 1500 تومانی بلیت خط پنج یعنی تهران به کرج مخالفت شد چرا که درصد افزایش بیش از حد مجاز بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه شهرداری تهران در تبصرهها، تخفیفهای خوبی برای مسافران مترو قائل شده، به گونهای که تا 66 درصد تخفیف برای کارت بلیت در نظر گرفته شده است افزود: مصوبه شورای شهر تهران در خصوص لغو برج باغ نیز مورد تایید فرمانداری قرار گرفت، چرا که ما معتقدیم این مصوبه حیات شهر تهران را به خطر انداخته بود و جا دارد از اعضای شورای شهر بابت لغو این مصوبه تشکر ویژهای داشته باشیم.
عضو هیات تطبیق با بیان اینکه یکی دیگر از مسائل مورد بررسی بحث ایرادات تبصرههای بودجه 97 شهرداری بود که شورای شهر بر روی آنها تاکید داشت، گفت: با اصرار شهرداری بر روی تبصرهها این موضوع به هیات حل اختلاف ارسال شد.
قانبیلی با بیان اینکه یکی از تبصرههای مورد انتقاد هیات تطبیق در خصوص تبصره 7 بودجه بود عنوان کرد: در این تبصره آمده است که اگر مدیران و کارمندان شهرداری تهران تخلفی انجام دهند به شهرداری تهران اجازه داده میشود که از املاک شهرداری برای آنها وثیقه گذاشته شود! که این مسئله کاملا بر خلاف قانون است و شهرداری اجازه ندارد از اموال عمومی برای افراد خاص وثیقه بگذارد.
وی با بیان اینکه در تبصره 12 بودجه 97 آمده است که یک درصد از بودجه به کتابخانههای عمومی صرف شود، گفت: اما در بودجه 97 آمده است که این یک درصد برای کتابخانههای شهرداری نیز هزینه شود که خلاف قانون است و این در حالیست که شهرداری در تبصره 26 خود نیز عنوان کرده بود که علاوه بر سه درصد بودجه فرهنگی همه معاونتها و ... میبایست 3.5 درصد از بودجه خود را برای کارهای فرهنگی اختصاص دهند که این مغایر قانون است که با اصرار شورای شهر بر تبصرههای بودجه، موضوع برای بررسی به هیات حل اختلاف رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش