کد خبر:
۷۸۵۸۹ ۱۰:۱۸
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
ایران انحصار ساخت خودروهای فوق سنگین را در جهان شکستند
پدال نیوز- پژوهشگران مرکز علمی کاربردی شانجان مستقر در شهرستان فردیس استان البرز موفق به طراحی و ساخت نخستین خودرو فوق سنگین چند منظوره کشور شدند و انحصار تولید این نوع خودرو را در جهان شکستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، وحید بخت آزاد معاون مرکز علمی کاربردی شانجان فردیس عصر شنبه در آئین رونمایی از این خودرو گفت: نوع موتور نخستین خودرو فوق سنگین ایران دیزل 10 سیلندر v و بنز خورجینی بوده و پژوهشگران این مرکز با بومی سازی دانش ساخت خودروهای فوق سنگین ، افتخاری جدید برای کشور آفریدند.
وی با بیان اینکه 17 استاد دانشگاه و 20 دانشجو در مدت یکسال این خودرو را طراحی و ساختند،اظهار داشت: موتور این خودرو دارای سوپاپ از بالا و تزریق مستقیم و توان 320 اسب بخار بوده و خودرو دارای کلاچ تک صفحه ای خشک با عملکرد بنوماتیک وهیدرولیک و شاسی دوبل نردبانی و پرس شده و فرمان هیدرولیک است.
بخت آزاد با بیان اینکه دانش ساخت این نوع خودروها دراختیار چند کشور محدود است، بیان داشت: کشورهای دارای دانش ساخت خودروهای سنگین به خاطر تحریم ها ، حاضر به فروش این نوع خودروها به ایران نبودند اما امروز با طراحی بهتر و قیمت مناسب تر، انحصار آن توسط فرزندان ایران اسلامی شکسته شد.
وی گفت: پژوهش ، طراحی و ساخت این خودرو توسط محققان مرکز علمی کاربردی شانجان (آی سودا) در مدت زمان یکسال انجام شده و هدف از طراحی این خودرو تحقق فرمایشات مقام معظم رهبری و اشتغال و نوآوری برای کشور است.
وی بیان داشت : این خودرو با توان حمل حدود ٢٥تن بار در شرایط بحرانی کوهستانی،برفی و ... دارای کارایی برای خدمات دهی در بخش های تجاری ، نظامی و دیگر بخش ها است.
بخت آزاد افزود: انتظار می رود با حمایت دولت تدبیر وامید بتوانیم زمینه تولید انبوه و صادرات این محصول
را فراهم کنیم.
وی برخورداری از سیستم تعلیق و فنر شمش به همراه کمک فنر روغنی و میل موجگیر محور جلو وعقب را از دیگر مزیت های این خودرو برشمرد و گفت: ظرفیت باک آن 400 لیتر سوخت از نوع گازوئیل است.
وی با بیان اینکه تعدادی از اساتید و پژوهشگران کشور دراین پروژه همکاری کردند، گفت: در ساخت این خودرو از فناوری نوین کمک گرفته شده است.
وی گفت:50 درصد قطعات این خودرو داخلی است و برای طراحی و ساخت آن یک میلیارد و 700 میلیون تومان هزینه شده است.
همچنین سیدمحمد فریدونی طباطبایی کارشناس طراح صنعت خودرو کشور دراین مراسم حداکثر سرعت این خودرو را 90 کیلومتر در ساعت اعلام کرد و بیان داشت: با توجه به قدرت بالا و انعطاف بدنه ، قابلیت حمل بار در مسیرهای کوهستانی و جاده های ناصاف را دارد.
وی گفت: وزن این خودرو 18 هزار کیلوگرم است وکابین آن قابلیت حمل 6 سرنشین را دارد.
این کارشناس، نوع لاستیک این خودرو را20-1600تیوپلس عنوان کرد و افزود: این خودرو دارای قابلیت نصب توربوشارژ واینتر کولر است.
فریدونی طباطبایی طول خودرو را 12 متر با ارتفاع 3متر و20 سانتی متر عنوان کرد و افزود: کابین خودرو دارای قابلیت تاشو به صورت تک و 2 کابین است.
کارشناس طراحی صنعت خودرو کشور بیان داشت: زاویه عبور از مانع خودر45 درجه،خروج از مانع 32 درجه،شیب طولی40 درجه،شیب عرضی 32 درجه، طول بار مفید هفت و نیم متر است.
وی گفت: این خودرو با یک بار سوختگیری (400 لیتر سوخت) می تواند یکهزار کیلومترمسافت را طی کند.
در مراسم رونمایی از خودرو فوق سنگین کشور خیرالله ترخانی معاون سیاسی امنیتی استاندار البرز گفت: ابتکار و نوآوری دانشجویان و اساتید مرکز علمی - کاربردی شانجان فردیس حرکت بزرگ علمی محسوب می شود.
وی اظهار داشت : این وسیله نقلیه سنگین در استان البرز طراحی و به مرحله بهره برداری رسیده که سرمایه گذاری برای تولید انبوه آن با حمایت دولت موجب اشتغال و ارزش افزوده خواهد شد.
ترخانی بیان داشت: به لحاظ اقتصاد مقاومتی این حرکت علمی می تواند جلوی واردات ارزبری بسیار بالای خودروهای سنگین را بگیرد و قطعا نوآوری و ابتکار محققان این مرکز دانشگاهی به نفع نظام مقدس جمهوری اسلامی و مردم است.
در مراسم رونمایی از خودرو فوق سنگین چندمنظوره شماری از اساتید دانشگاه ، محققان و دانشجویان حضور داشتند.
مرکز علمی کاربردی شانجان دارای 400 دانشجو درمقاطع کاردانی و کارشناسی در رشته های کسب و کار، مدیریت ، حسابداری و صنایع است.
وی با بیان اینکه 17 استاد دانشگاه و 20 دانشجو در مدت یکسال این خودرو را طراحی و ساختند،اظهار داشت: موتور این خودرو دارای سوپاپ از بالا و تزریق مستقیم و توان 320 اسب بخار بوده و خودرو دارای کلاچ تک صفحه ای خشک با عملکرد بنوماتیک وهیدرولیک و شاسی دوبل نردبانی و پرس شده و فرمان هیدرولیک است.
بخت آزاد با بیان اینکه دانش ساخت این نوع خودروها دراختیار چند کشور محدود است، بیان داشت: کشورهای دارای دانش ساخت خودروهای سنگین به خاطر تحریم ها ، حاضر به فروش این نوع خودروها به ایران نبودند اما امروز با طراحی بهتر و قیمت مناسب تر، انحصار آن توسط فرزندان ایران اسلامی شکسته شد.
وی گفت: پژوهش ، طراحی و ساخت این خودرو توسط محققان مرکز علمی کاربردی شانجان (آی سودا) در مدت زمان یکسال انجام شده و هدف از طراحی این خودرو تحقق فرمایشات مقام معظم رهبری و اشتغال و نوآوری برای کشور است.
وی بیان داشت : این خودرو با توان حمل حدود ٢٥تن بار در شرایط بحرانی کوهستانی،برفی و ... دارای کارایی برای خدمات دهی در بخش های تجاری ، نظامی و دیگر بخش ها است.
بخت آزاد افزود: انتظار می رود با حمایت دولت تدبیر وامید بتوانیم زمینه تولید انبوه و صادرات این محصول
را فراهم کنیم.
وی برخورداری از سیستم تعلیق و فنر شمش به همراه کمک فنر روغنی و میل موجگیر محور جلو وعقب را از دیگر مزیت های این خودرو برشمرد و گفت: ظرفیت باک آن 400 لیتر سوخت از نوع گازوئیل است.
وی با بیان اینکه تعدادی از اساتید و پژوهشگران کشور دراین پروژه همکاری کردند، گفت: در ساخت این خودرو از فناوری نوین کمک گرفته شده است.
وی گفت:50 درصد قطعات این خودرو داخلی است و برای طراحی و ساخت آن یک میلیارد و 700 میلیون تومان هزینه شده است.
همچنین سیدمحمد فریدونی طباطبایی کارشناس طراح صنعت خودرو کشور دراین مراسم حداکثر سرعت این خودرو را 90 کیلومتر در ساعت اعلام کرد و بیان داشت: با توجه به قدرت بالا و انعطاف بدنه ، قابلیت حمل بار در مسیرهای کوهستانی و جاده های ناصاف را دارد.
وی گفت: وزن این خودرو 18 هزار کیلوگرم است وکابین آن قابلیت حمل 6 سرنشین را دارد.
این کارشناس، نوع لاستیک این خودرو را20-1600تیوپلس عنوان کرد و افزود: این خودرو دارای قابلیت نصب توربوشارژ واینتر کولر است.
فریدونی طباطبایی طول خودرو را 12 متر با ارتفاع 3متر و20 سانتی متر عنوان کرد و افزود: کابین خودرو دارای قابلیت تاشو به صورت تک و 2 کابین است.
کارشناس طراحی صنعت خودرو کشور بیان داشت: زاویه عبور از مانع خودر45 درجه،خروج از مانع 32 درجه،شیب طولی40 درجه،شیب عرضی 32 درجه، طول بار مفید هفت و نیم متر است.
وی گفت: این خودرو با یک بار سوختگیری (400 لیتر سوخت) می تواند یکهزار کیلومترمسافت را طی کند.
در مراسم رونمایی از خودرو فوق سنگین کشور خیرالله ترخانی معاون سیاسی امنیتی استاندار البرز گفت: ابتکار و نوآوری دانشجویان و اساتید مرکز علمی - کاربردی شانجان فردیس حرکت بزرگ علمی محسوب می شود.
وی اظهار داشت : این وسیله نقلیه سنگین در استان البرز طراحی و به مرحله بهره برداری رسیده که سرمایه گذاری برای تولید انبوه آن با حمایت دولت موجب اشتغال و ارزش افزوده خواهد شد.
ترخانی بیان داشت: به لحاظ اقتصاد مقاومتی این حرکت علمی می تواند جلوی واردات ارزبری بسیار بالای خودروهای سنگین را بگیرد و قطعا نوآوری و ابتکار محققان این مرکز دانشگاهی به نفع نظام مقدس جمهوری اسلامی و مردم است.
در مراسم رونمایی از خودرو فوق سنگین چندمنظوره شماری از اساتید دانشگاه ، محققان و دانشجویان حضور داشتند.
مرکز علمی کاربردی شانجان دارای 400 دانشجو درمقاطع کاردانی و کارشناسی در رشته های کسب و کار، مدیریت ، حسابداری و صنایع است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس