کد خبر:
۷۸۵۷۸ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
وظایف مراکز درمانی در زمان مراجعه مصدومین تصادفات رانندگی
پدال نیوز: یکی از مهم ترین مسائلی که مردم باید از آن مطلع باشند، وظایف مراکز درمانی در زمان مراجعه مصدومین تصادفات رانندگی و نحوه پرداخت هزینه های درمانی آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبِنا، وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی مکلف است نسبت به درمان فوری و بدون قید و شرط مصدومان حوادث رانندگی در مراکز بهداشتی و درمانی اقدام کند. به منظور تامین منابع برای ارائه خدمات فوق، 10 درصد حق بیمه شخص ثالث، سرنشین و مازاد توسط شرکت های بیمه تجاری وصول و به حساب در آمدهای اختصاصی وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی واریز می شود. هزینه های درمان تمامی مصدومان ترافیکی، جاده ای و رانندگی از محل وجوه واریز شده به این حساب و سایر منابع موجود پرداخت خواهد شد.
تکالیف مراکز درمانی راجع به پذیرش و درمان مصدومین ناشی از حوادث و سوانح رانندگی نیز به شرح زیر است:
-بیمارستان ها و مراکز درمانی هنگام پذیرش مصدوم حق دریافت هیچگونه وجهی را از مصدوم، همراهان و مقصر حادثه را ندارند.
-مراکز درمانی اعم از خصوصی، دولتی، خیریه، نظامی و .... موظف به درمان فوری و بدون قید و شرط مصدومین حوادث و سوانح رانندگی تا زمان ترخیص بیمار هستند و تمامی هزینه های درمان از جمله اقلام و لوازم مصرفی و غیر مصرفی به عهده مراکز درمانی است.
-در صورتی که اولین بیمارستان یا مراکز درمانی که مصدوم به آن مراجعه می کند امکانات تخصصی برای درمان مصدوم نداشته باشد ضمن پذیرش باید بیمار مصدوم را به بیمارستان یا مرکز درمانی دیگری که دارای امکانات مربوطه است معرفی و اعزام کند. مرکز یاد شده نیز موظف به پذیرش بیمار مصدوم است.
-در مواردی که بیماران مصدوم به بیمارستان های خصوصی ارجاع داده شده باشند، بیمارستان های خصوصی موظف هستند پس از انجام اقدامات اولیه نظیر احیاء بیمارن، Stable کردن شکستگی ها بدون اخذ هیچگونه وجهی از بیماران یا همراهان یا مقصر حادثه، پس از اطلاع به ستاد دانشگاه مربوطه برای بیمار پذیرش گرفته شده و ستاد دانشگاه موظف است، در اولین فرصت نسبت به پذیرش بیماران اقدام کند.
-بیمارستان های غیر دولتی پس از انجام اقدامات فوق می توانند با ارسال مدارک ذکر شده نسبت به اخذ هزینه های مصدومین از حوزه معاونت سلامت وزارت متبوع اقدام نمایند.
- در صورتی که مصدومین متمایل به ادامه درمان در بیمارستان های غیر دولتی باشند، ما به التفاوت هزینه تعرفه دولتی و غیردولتی بر عهده بیماران است و مرکز غیر دولتی پس از ترخیص و اخذ ما به التفاوت، هزینه بیمار را براساس تعرفه های دولتی از حوزه معاونت سلامت وزارت متبوع دریافت می کند.
-هزینه های درمانی اشاره شده تنها جهت درمان مصدومین ناشی از حوادث و سوانح رانندگی با وسایل نقلیه موتوری است.
-دستورالعمل فوق شامل تمامی مصدومین سوانح و حوادث رانندگی اعم از سرپائی و بستری است.
تکالیف مراکز درمانی راجع به پذیرش و درمان مصدومین ناشی از حوادث و سوانح رانندگی نیز به شرح زیر است:
-بیمارستان ها و مراکز درمانی هنگام پذیرش مصدوم حق دریافت هیچگونه وجهی را از مصدوم، همراهان و مقصر حادثه را ندارند.
-مراکز درمانی اعم از خصوصی، دولتی، خیریه، نظامی و .... موظف به درمان فوری و بدون قید و شرط مصدومین حوادث و سوانح رانندگی تا زمان ترخیص بیمار هستند و تمامی هزینه های درمان از جمله اقلام و لوازم مصرفی و غیر مصرفی به عهده مراکز درمانی است.
-در صورتی که اولین بیمارستان یا مراکز درمانی که مصدوم به آن مراجعه می کند امکانات تخصصی برای درمان مصدوم نداشته باشد ضمن پذیرش باید بیمار مصدوم را به بیمارستان یا مرکز درمانی دیگری که دارای امکانات مربوطه است معرفی و اعزام کند. مرکز یاد شده نیز موظف به پذیرش بیمار مصدوم است.
-در مواردی که بیماران مصدوم به بیمارستان های خصوصی ارجاع داده شده باشند، بیمارستان های خصوصی موظف هستند پس از انجام اقدامات اولیه نظیر احیاء بیمارن، Stable کردن شکستگی ها بدون اخذ هیچگونه وجهی از بیماران یا همراهان یا مقصر حادثه، پس از اطلاع به ستاد دانشگاه مربوطه برای بیمار پذیرش گرفته شده و ستاد دانشگاه موظف است، در اولین فرصت نسبت به پذیرش بیماران اقدام کند.
-بیمارستان های غیر دولتی پس از انجام اقدامات فوق می توانند با ارسال مدارک ذکر شده نسبت به اخذ هزینه های مصدومین از حوزه معاونت سلامت وزارت متبوع اقدام نمایند.
- در صورتی که مصدومین متمایل به ادامه درمان در بیمارستان های غیر دولتی باشند، ما به التفاوت هزینه تعرفه دولتی و غیردولتی بر عهده بیماران است و مرکز غیر دولتی پس از ترخیص و اخذ ما به التفاوت، هزینه بیمار را براساس تعرفه های دولتی از حوزه معاونت سلامت وزارت متبوع دریافت می کند.
-هزینه های درمانی اشاره شده تنها جهت درمان مصدومین ناشی از حوادث و سوانح رانندگی با وسایل نقلیه موتوری است.
-دستورالعمل فوق شامل تمامی مصدومین سوانح و حوادث رانندگی اعم از سرپائی و بستری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو