کد خبر:
۷۸۴۸۹ ۱۲:۴۰
۱۳۹۶/۱۲/۲۶
عضو هیات مدیره «پاکرو» عنوان کرد؛
سوء مدیریت چوب لای چرخ واردکنندگان خودرو میکند
پدال نیوز: عضو هیات مدیره شرکت گفت: خودروهای وارداتی در گری مارکت و واردات غیر قانونی آفت اصلی فعالیت شرکت پاکرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروز نشست خبری نمایندگان شرکت پاکرو - نماینده رسمی خودروهای هیبریدی هیوندای، با اصحاب رسانه برگزار شد.
در این نشست خبری، محمد فلاح، عضو هیئت مدیره شرکت پاکرو، در رابطه با بحث واردات و ثبت سفارش غیر قانونی بیان کرد: این دست از اتفاقات در کشور ما سابقه داشته است، چه در دوره قبل، چه حال حاضر و چه در آینده، خودروهای بسیاری از کشورهای دیگر وارد کشور ما شده است که برای که مناسب آب و هوا و همچنین شرایط آن کشور است و دارای استانداردهای متفاوتی است.
او در رابطه مشکلات پیشروی شرکت پاکرو گفت: مجموعهای از موارد مانند واردات غیر قانونی، نوسانات نرخ ارز و تعرفههای نامتعارف مشکلاتی را برای شرکت ایجاد کرد اما خوشبختانه دولت جلوی این واردات را گرفت.
فلاح ادامه داد: شرکتهای سازنده تعهد دارند که برای مدت معینی گارانتی محصولات را تامین کند. حال اگر این خودروها از کشورهای دیگر وارد شوند، در این زمینه به مشکل بر میخورند. همچنین برخی از خودروها Low Option بودند که دارای ایراداتی هستند که مشکل ساز میشوند. حال اگر از کشور دیگری وارد شوند، هیچ شرکتی حاضر به گارانتی آن نیست و در این حالت تنها کسی که ضرر میکند مشتری است.
این عضو هئیت مدیره تاکید کرد: شرکتی هیوندای اعلام کرد که اگر خودرویی از محصولات آن شرکت از طریق بازار سیاه وارد کشور شده باشد، نمابنده رسمی آن شرکت به ازای هر دستگاه، ۲ هزار دلار جریمه خواهند شد.
او در رابطه با واردات غیر قانونی هیوندای هیبرید گفت: بر اساس آمار شرکت پاکرو، چیزی حدود ۴ هزار دستگاه به صورت غیر قانونی وارد کشور شده است که علت آن ناآگاهی مسئولین بوده است.
جواد نفری در رابطه با بحث خودروهای هیبرید بیان کرد: مصرف سوخت ترکیبی خودروهای هیبرید هیوندای که توسط پاکرو وارد میشوند حدود پنجاه درصد کمتر از نمونه بنزینی است. این خودروها دارای استاندارد یورو ۶ است.
او در رابطه با گارانتی محصولات هیوندای گفت: محصولات هیوندای پاکرو به مدت ۵ سال تحت گارانتی شرکت است که تحت نظر هیوندای کره است. اما یکی از مشکلات ما برای گارانتی محصولات گری مارکت این است که دارای استاندارد یورو ۵ است در حالی که وزارت صنعت به ما مجوز واردات خودروهای یورو ۶ را داده است.
نفری در رابطه با خودروهای گری مارکت گفت: طی مکاتبات با گمرک و وزارت صنعت موفق شدیم که جلوی ترخیص این خودروها را بگیریم. این خودروها که دارای برچسب تقلبی یورو ۶ هستند (در حالی که یورو ۵ هستند)، حدود ۱۰۰ دستگاه تا کنون اعلام شدهاند. به گفته منابع رسمی، سایت ثبتارش در یک بازه زمانی حک شد و به همین وسیله این خودروها وارد کشور شد که البته این امر بسیار غیر محتمل است.
بهنام بهجت، معاونت فروش و بازاریابی گفت: استراتژی پاکرو استفاده از خودروهای سبز است. علاوه بر خودروها و تاکسیهای هیبرید و همچنین موتورسیکلتهای سبز، شرکت "پاکرو باس" که به تازگی تاسیس شده است در حال مکاتبه با شرکتهای اروپایی و چینی است برای وارد کردن اتوبوسهای برقی است.
او ادامه داد: حدود یک میلیون و ۴۰۰ دستگاه سالانه در کشور تولید و وارد میشود. پنج درصد از این خودروهای وارداتی هستند که هیبریدها سهمی ۱۰ درصدی از این بازار کوچکرا دارند که چیزی حدود ۷ هزار دستگاه میشود.
بهجت در رابطه با تعرفههای خودروهای هیبریدی گفت: افزایش تعرفههای خودروهای هیبرید از ۵ درصد به ۴۵ درصد به این معناست که باید هزینه ۹ دستگاه خودرو را بدهیم تا یک خودرو را وارد بازار کنیم. این امر به دلیل سوء مدیریت است. اگر تعرفهها به حالت قبل برگشت، هزینه اضافی که از خریداران گرفته شده، به آنها برگردانده میشود.
او افزود: با توجه به روندی کنونی، برخی خودروها پلاک شده اند و برخی دیگر در حال پلاک شدن هستند و در سال جدید به دست مشتریان خواهد رسید.
در این نشست خبری، محمد فلاح، عضو هیئت مدیره شرکت پاکرو، در رابطه با بحث واردات و ثبت سفارش غیر قانونی بیان کرد: این دست از اتفاقات در کشور ما سابقه داشته است، چه در دوره قبل، چه حال حاضر و چه در آینده، خودروهای بسیاری از کشورهای دیگر وارد کشور ما شده است که برای که مناسب آب و هوا و همچنین شرایط آن کشور است و دارای استانداردهای متفاوتی است.
او در رابطه مشکلات پیشروی شرکت پاکرو گفت: مجموعهای از موارد مانند واردات غیر قانونی، نوسانات نرخ ارز و تعرفههای نامتعارف مشکلاتی را برای شرکت ایجاد کرد اما خوشبختانه دولت جلوی این واردات را گرفت.
فلاح ادامه داد: شرکتهای سازنده تعهد دارند که برای مدت معینی گارانتی محصولات را تامین کند. حال اگر این خودروها از کشورهای دیگر وارد شوند، در این زمینه به مشکل بر میخورند. همچنین برخی از خودروها Low Option بودند که دارای ایراداتی هستند که مشکل ساز میشوند. حال اگر از کشور دیگری وارد شوند، هیچ شرکتی حاضر به گارانتی آن نیست و در این حالت تنها کسی که ضرر میکند مشتری است.
این عضو هئیت مدیره تاکید کرد: شرکتی هیوندای اعلام کرد که اگر خودرویی از محصولات آن شرکت از طریق بازار سیاه وارد کشور شده باشد، نمابنده رسمی آن شرکت به ازای هر دستگاه، ۲ هزار دلار جریمه خواهند شد.
او در رابطه با واردات غیر قانونی هیوندای هیبرید گفت: بر اساس آمار شرکت پاکرو، چیزی حدود ۴ هزار دستگاه به صورت غیر قانونی وارد کشور شده است که علت آن ناآگاهی مسئولین بوده است.
جواد نفری در رابطه با بحث خودروهای هیبرید بیان کرد: مصرف سوخت ترکیبی خودروهای هیبرید هیوندای که توسط پاکرو وارد میشوند حدود پنجاه درصد کمتر از نمونه بنزینی است. این خودروها دارای استاندارد یورو ۶ است.
او در رابطه با گارانتی محصولات هیوندای گفت: محصولات هیوندای پاکرو به مدت ۵ سال تحت گارانتی شرکت است که تحت نظر هیوندای کره است. اما یکی از مشکلات ما برای گارانتی محصولات گری مارکت این است که دارای استاندارد یورو ۵ است در حالی که وزارت صنعت به ما مجوز واردات خودروهای یورو ۶ را داده است.
نفری در رابطه با خودروهای گری مارکت گفت: طی مکاتبات با گمرک و وزارت صنعت موفق شدیم که جلوی ترخیص این خودروها را بگیریم. این خودروها که دارای برچسب تقلبی یورو ۶ هستند (در حالی که یورو ۵ هستند)، حدود ۱۰۰ دستگاه تا کنون اعلام شدهاند. به گفته منابع رسمی، سایت ثبتارش در یک بازه زمانی حک شد و به همین وسیله این خودروها وارد کشور شد که البته این امر بسیار غیر محتمل است.
بهنام بهجت، معاونت فروش و بازاریابی گفت: استراتژی پاکرو استفاده از خودروهای سبز است. علاوه بر خودروها و تاکسیهای هیبرید و همچنین موتورسیکلتهای سبز، شرکت "پاکرو باس" که به تازگی تاسیس شده است در حال مکاتبه با شرکتهای اروپایی و چینی است برای وارد کردن اتوبوسهای برقی است.
او ادامه داد: حدود یک میلیون و ۴۰۰ دستگاه سالانه در کشور تولید و وارد میشود. پنج درصد از این خودروهای وارداتی هستند که هیبریدها سهمی ۱۰ درصدی از این بازار کوچکرا دارند که چیزی حدود ۷ هزار دستگاه میشود.
بهجت در رابطه با تعرفههای خودروهای هیبریدی گفت: افزایش تعرفههای خودروهای هیبرید از ۵ درصد به ۴۵ درصد به این معناست که باید هزینه ۹ دستگاه خودرو را بدهیم تا یک خودرو را وارد بازار کنیم. این امر به دلیل سوء مدیریت است. اگر تعرفهها به حالت قبل برگشت، هزینه اضافی که از خریداران گرفته شده، به آنها برگردانده میشود.
او افزود: با توجه به روندی کنونی، برخی خودروها پلاک شده اند و برخی دیگر در حال پلاک شدن هستند و در سال جدید به دست مشتریان خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها