کد خبر:
۷۸۴۵۶ ۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۶
حذف غیررسمیها از بازار خودرو
پدال نیوز- هفته گذشته مصوبه دیگری از سوی هیات دولت در مورد واردات خودرو منتشر شد. این مصوبه مربوط به حذف گری مارکتها یا شرکتهای غیررسمی از بازار خودرو است. در دی ماه سال جاری همزمان با ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو از سوی هیات دولت، فعالیت این شرکتها در صورت عقد قرارداد ارائه خدمات پس از فروش واردکننده یا نمایندگی رسمی براساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکانپذیر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، حال با گذشت دو ماه از ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو، با ابلاغ اصلاحیهای تبصرهیک ماده 13 حذف شده است.اما هیات دولت جدا از حذف تبصره یک ماده 13 در جلسه 20 اسفندماه خود در قالب اصلاحیه «آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو» مواردی را نیز به ماده 13 اضافه کرده است.در ماده 13 آمده است که واردات خودرو سواری با توجه به ماده (4) قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان مصوب 1388 منوط به داشتن نمایندگی رسمی و همچنین زیرساختهای لازم و کافی برای ارائه خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیههای لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت است. بر این اساس، هیات وزیران عبارت «و تعمیرگاه مجاز، تامین قطعات یدکی و ارائه سرویس و خدمات پس از فروش» را پیش از عبارت «و همچنین» الحاق کرده است. به این ترتیب هیات دولت در ماده 13 به شفافسازی عبارت «زیرساختهای لازم و کافی» پرداخته است. اما در تبصره یک ماده 13 دستورالعمل واردات خودرو که در 9 دی ماه امسال و پس از توقف 7 ماهه سایت ثبت سفارش از سوی هیات دولت ابلاغ شد، آمده است که واردات خودرو از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی غیر از نمایندگی رسمی در صورت عقدقرارداد ارائه خدمات پس از فروش واردکننده یا نمایندگی رسمی براساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکانپذیر است. تبصره یک ماده 13 در شرایطی در مصوبه هیات دولت گنجانده شده بود که پیش از این نیز شرکتهای گری مارکت امکان واردات خودرو را نداشتند حال آنکه برخی از شرکتهای نماینده با اخذ وجهی از غیررسمیها نسبت به ثبت سفارش خودروهای مورد تقاضای این شرکتها اقدام میکردند. به این ترتیب در اصلاحیه آییننامه ضوابط فنی واردات خودرو هیات دولت تبصره یک را اصلاح و تاکید کرده که فقط نمایندگیهای رسمی امکان واردات خودرو را خواهند داشت. اینکه دولت در ابتدا فعالیت شرکتهای غیر رسمی را در بازار به رسمیت میشناسد و بعد از گذشت حدود دو ماه شرکتهای یاد شده را از بازار حذف میکند، سوالات بی شماری را در این زمینه بهوجود میآورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش