آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۴۵۶
۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۶

حذف غیررسمی‌ها از بازار خودرو

پدال نیوز- هفته گذشته مصوبه دیگری از سوی هیات دولت در مورد واردات خودرو منتشر شد. این مصوبه مربوط به حذف گری مارکت‌ها یا شرکت‌های غیررسمی از بازار خودرو است. در دی ماه سال جاری همزمان با ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو از سوی هیات دولت، فعالیت این شرکت‌ها در صورت عقد قرارداد ارائه خدمات پس از فروش وارد‌کننده یا نمایندگی رسمی براساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکانپذیر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، حال با گذشت دو ماه از ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو، با ابلاغ اصلاحیه‌ای تبصره‌یک ماده 13 حذف شده است.اما هیات دولت جدا از حذف تبصره یک ماده 13 در جلسه 20 اسفندماه خود در قالب اصلاحیه «آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو» مواردی را نیز به ماده 13 اضافه کرده است.در ماده 13 آمده است که واردات خودرو سواری با توجه به ماده (4) قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان مصوب 1388 منوط به داشتن نمایندگی رسمی و همچنین زیرساخت‌های لازم و کافی برای  ارائه خدمات پس از فروش و اخذ تاییدیه‌های لازم از وزارت صنعت، معدن و تجارت است. بر این اساس، هیات وزیران عبارت «و تعمیرگاه مجاز، تامین قطعات یدکی و ارائه سرویس و خدمات پس از فروش» را پیش از عبارت «و همچنین» الحاق کرده است. به این ترتیب هیات دولت در ماده 13 به شفاف‌سازی عبارت «زیرساخت‌های لازم و کافی» پرداخته است. اما در تبصره یک ماده 13 دستورالعمل واردات خودرو که در 9 دی ماه امسال و پس از توقف 7 ماهه سایت ثبت سفارش از سوی هیات دولت ابلاغ شد، آمده است که واردات خودرو از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی غیر از نمایندگی رسمی در صورت عقدقرارداد ارائه خدمات پس از فروش وارد‌کننده یا نمایندگی رسمی براساس ضوابط تعیین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت امکانپذیر است. تبصره یک ماده 13 در شرایطی در مصوبه هیات دولت گنجانده شده بود که پیش از این نیز شرکت‌های گری مارکت امکان واردات خودرو را نداشتند حال آنکه برخی از شرکت‌های نماینده با اخذ وجهی از غیررسمی‌ها نسبت به ثبت سفارش خودروهای مورد تقاضای این شرکت‌ها اقدام می‌کردند. به این ترتیب در اصلاحیه آیین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو هیات دولت تبصره یک را اصلاح و تاکید کرده که فقط نمایندگی‌های رسمی امکان واردات خودرو را خواهند داشت. اینکه دولت در ابتدا فعالیت شرکت‌های غیر رسمی را در بازار به رسمیت می‌شناسد و بعد از گذشت حدود دو ماه شرکت‌های یاد شده را از بازار حذف می‌کند، سوالات بی شماری را در این زمینه به‌وجود می‌آورد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد