کد خبر:
۷۸۴۴۶ ۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۱۲/۲۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازان قانع نشدند
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به جلسه اخیر این کمیسیون با وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان کشور برای بررسی طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی گفت: توضیحات ارائه شده توسط وزیر و خودروسازان برای نمایندگان متقاضی تحقیق و تفحص، قانع کننده نبود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از اقتصادآنلاین ، محمدرضا نجفی، طراح طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی اظهار داشت: با توجه به قانع نشدن نمایندگان مجلس از توضیحات ارائه شده، مقرر شد که در نخستین جلسه کمیسیون صنایع که تعداد نمایندگان به حد نصاب برسد، طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی به رای گذاشته شود و در این مورد اعلام نظر شود.
نجفی با اشاره به حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل ایران خودرو و مدیرعامل سایپا در این جلسه گفت: در این نشست مسئولانی که حضور یافته بودند، توضیحاتی را در مورد 10 محور طرح تحقیق و تفحص ارائه کردند که البته نمایندگان از این پاسخ ها قانع نشدند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس در مورد برخی از محورهای تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی اظهار داشت: نارضایتی مردم از محصولات خریداری شده و عملکرد اقتصادی خودروسازان کشور از محورهای این طرح تحقیق و تفحص است. همچنین آسیب ها و آشفتگی هایی که در بازار خودروی کشور به واسطه توقف ثبت سفارش واردات رخ داد، یکی از موضوعات مورد بررسی در این طرح است.
نجفی در ادامه افزود: با توجه به اینکه شرایط تولید خودروهای هیبریدی در داخل کشور وجود ندارد، افزایش تعرفه واردات این نوع خودروها موضوع دیگری است که در این طرح به آن پرداخته شده است.
به گفته وی علل زیاندهی شرکتهای خودروساز، برنامه خودروسازان برای طراحی و تولید محصولات با کیفیت بالا و قیمت مناسب، بررسی چگونگی انتخاب و انتصاب اعضای هیات مدیره و مدیران عامل شرکتهای خودروسازی از دیگر محورهای طرح تحقیق و تفحص است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: در صورتی که در اولین جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، کماکان متقاضیان تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی بر نظر خود اصرار داشته باشند، این طرح به صحن علنی مجلس ارائه می شود که با توجه به تعطیلات نوروز، این موضوع به سال جدید موکول خواهد شد.
نجفی با اشاره به حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل ایران خودرو و مدیرعامل سایپا در این جلسه گفت: در این نشست مسئولانی که حضور یافته بودند، توضیحاتی را در مورد 10 محور طرح تحقیق و تفحص ارائه کردند که البته نمایندگان از این پاسخ ها قانع نشدند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس در مورد برخی از محورهای تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی اظهار داشت: نارضایتی مردم از محصولات خریداری شده و عملکرد اقتصادی خودروسازان کشور از محورهای این طرح تحقیق و تفحص است. همچنین آسیب ها و آشفتگی هایی که در بازار خودروی کشور به واسطه توقف ثبت سفارش واردات رخ داد، یکی از موضوعات مورد بررسی در این طرح است.
نجفی در ادامه افزود: با توجه به اینکه شرایط تولید خودروهای هیبریدی در داخل کشور وجود ندارد، افزایش تعرفه واردات این نوع خودروها موضوع دیگری است که در این طرح به آن پرداخته شده است.
به گفته وی علل زیاندهی شرکتهای خودروساز، برنامه خودروسازان برای طراحی و تولید محصولات با کیفیت بالا و قیمت مناسب، بررسی چگونگی انتخاب و انتصاب اعضای هیات مدیره و مدیران عامل شرکتهای خودروسازی از دیگر محورهای طرح تحقیق و تفحص است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: در صورتی که در اولین جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، کماکان متقاضیان تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی بر نظر خود اصرار داشته باشند، این طرح به صحن علنی مجلس ارائه می شود که با توجه به تعطیلات نوروز، این موضوع به سال جدید موکول خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان