کد خبر:
۷۸۴۴۱ ۱۳:۱۲
۱۳۹۶/۱۲/۲۵
راهکاری برای ممانعت از تردد خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: ایجاد تسهیلات با استفاده از وسایل نقلیه عمومی راهکار جلوگیری از تردد خودروهای پلاک شهرستان به پایتخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، زهرا صداعظم نوری عضو شورای شهر تهران با اشاره به حجم انبوه خودروهایی که به صورت روزانه از شهرستانهای اطراف وارد تهران میشوند، اظهار کرد: ساز و کار جلوگیری از این وضعیت این است که ما تسهیلاتی را برای تردد حومه به تهران با وسایل نقلیه عمومی فراهم کنیم.
وی با بیان اینکه عدهای هم با خودرو شخصی خود به تهران میآیند و با آن کسب و کار میکنند، افرود: حل این معضل نیز به سیاستهایی مربوط است که میان وزارت کشور، فرمانداری، وزارت راه و شهرسازی تعیین میشود تا مشخص شود که چگونه با خودروهایی که از طریق مسافرکشی و حمل و نقل کسب درآمد میکنند و پلاکشان برای تهران نیست، برخورد شود.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا نباید خودروهایی که از شهرستان به تهران میآیند و هر روز تردد میکنند، عوارض خود را به شهرداری تهران پرداخت کنند؟، گفت:اکنون نمیتوان در این باره اظهار نظر کرد. باید این موضوع را یک مرجع بالاتر مانند فرمانداری و استانداری بررسی کنند و ببینند که این هزینه و معضلی که با ورود خودروهای شهرستانی به تهران تحمیل میشود، آیا رفع شدنی است یا خیر؟ و اگر قابل رفع نیست، هزینه آن را مرجع بالاتری باید به شهرداری تهران پرداخت کند.
وی با بیان اینکه عدهای هم با خودرو شخصی خود به تهران میآیند و با آن کسب و کار میکنند، افرود: حل این معضل نیز به سیاستهایی مربوط است که میان وزارت کشور، فرمانداری، وزارت راه و شهرسازی تعیین میشود تا مشخص شود که چگونه با خودروهایی که از طریق مسافرکشی و حمل و نقل کسب درآمد میکنند و پلاکشان برای تهران نیست، برخورد شود.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا نباید خودروهایی که از شهرستان به تهران میآیند و هر روز تردد میکنند، عوارض خود را به شهرداری تهران پرداخت کنند؟، گفت:اکنون نمیتوان در این باره اظهار نظر کرد. باید این موضوع را یک مرجع بالاتر مانند فرمانداری و استانداری بررسی کنند و ببینند که این هزینه و معضلی که با ورود خودروهای شهرستانی به تهران تحمیل میشود، آیا رفع شدنی است یا خیر؟ و اگر قابل رفع نیست، هزینه آن را مرجع بالاتری باید به شهرداری تهران پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها