کد خبر:
۷۸۴۴۱ ۱۳:۱۲
۱۳۹۶/۱۲/۲۵
راهکاری برای ممانعت از تردد خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: ایجاد تسهیلات با استفاده از وسایل نقلیه عمومی راهکار جلوگیری از تردد خودروهای پلاک شهرستان به پایتخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، زهرا صداعظم نوری عضو شورای شهر تهران با اشاره به حجم انبوه خودروهایی که به صورت روزانه از شهرستانهای اطراف وارد تهران میشوند، اظهار کرد: ساز و کار جلوگیری از این وضعیت این است که ما تسهیلاتی را برای تردد حومه به تهران با وسایل نقلیه عمومی فراهم کنیم.
وی با بیان اینکه عدهای هم با خودرو شخصی خود به تهران میآیند و با آن کسب و کار میکنند، افرود: حل این معضل نیز به سیاستهایی مربوط است که میان وزارت کشور، فرمانداری، وزارت راه و شهرسازی تعیین میشود تا مشخص شود که چگونه با خودروهایی که از طریق مسافرکشی و حمل و نقل کسب درآمد میکنند و پلاکشان برای تهران نیست، برخورد شود.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا نباید خودروهایی که از شهرستان به تهران میآیند و هر روز تردد میکنند، عوارض خود را به شهرداری تهران پرداخت کنند؟، گفت:اکنون نمیتوان در این باره اظهار نظر کرد. باید این موضوع را یک مرجع بالاتر مانند فرمانداری و استانداری بررسی کنند و ببینند که این هزینه و معضلی که با ورود خودروهای شهرستانی به تهران تحمیل میشود، آیا رفع شدنی است یا خیر؟ و اگر قابل رفع نیست، هزینه آن را مرجع بالاتری باید به شهرداری تهران پرداخت کند.
وی با بیان اینکه عدهای هم با خودرو شخصی خود به تهران میآیند و با آن کسب و کار میکنند، افرود: حل این معضل نیز به سیاستهایی مربوط است که میان وزارت کشور، فرمانداری، وزارت راه و شهرسازی تعیین میشود تا مشخص شود که چگونه با خودروهایی که از طریق مسافرکشی و حمل و نقل کسب درآمد میکنند و پلاکشان برای تهران نیست، برخورد شود.
عضو شورای شهر تهران در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا نباید خودروهایی که از شهرستان به تهران میآیند و هر روز تردد میکنند، عوارض خود را به شهرداری تهران پرداخت کنند؟، گفت:اکنون نمیتوان در این باره اظهار نظر کرد. باید این موضوع را یک مرجع بالاتر مانند فرمانداری و استانداری بررسی کنند و ببینند که این هزینه و معضلی که با ورود خودروهای شهرستانی به تهران تحمیل میشود، آیا رفع شدنی است یا خیر؟ و اگر قابل رفع نیست، هزینه آن را مرجع بالاتری باید به شهرداری تهران پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران