آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۴۱۴
۱۰:۴۱
۱۳۹۶/۱۲/۲۵

رونمایی از سه‌گانه ون های پژو-سیتروئن +تصاویر

پدال نیوز- موتوروشو ژنو امسال محل رونمایی از سه‌گانه ون های گروه پژو-سیتروئن تحت برند های پژو (ریفتر)، سیتروئن (برلینگو) و اوپل/واکسهال (کامبو) بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتوروشو ژنو امسال محل رونمایی از سه‌گانه ون های گروه پژو-سیتروئن تحت برند های پژو (ریفتر)، سیتروئن (برلینگو) و اوپل/واکسهال (کامبو) بود.
برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی


  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی
  • برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی

  عضو شیرنشان این سه‌گانه خانوادگی و کاربردمحور، یعنی ریفتر، ساخته ای است که با نام، طراحی و یک پلتفرم جدید، جایگزین پارتنر تپی می شود.

در پس این استایل جدید که سعی کرده چهره جعبه ای ون های کوچک شهری را تا حدودی با ژست قد کشیده کراس‌اوور ها ترکیب کند، ریفتر نیز مانند ساخته های اوپل و سیتروئن دارای دو نسخه با طول 4.4 و 4.7 متر است که هر کدام را می‌توان با چیدمان داخلی 5 و یا 7 نفره سفارش داد.

ریفتر در کمترین حالت 775 لیتر و در بیشترین حالت با خواباندن صندلی‌ها، 4000 لیتر فضای بار در اختیار کاربر قرار می دهد. و طبیعتا دارای طیف وسیعی از پیشرانه‌هاست که به انتخاب مشتری و بسته به بازار، می تواند متفاوت باشد. سری بنزینی PureTech حجمی معادل 1.2 لیتر و 110 اسب بخار قدرت دارد که متصل به یک گیربکس 5 سرعته دستی است.

در نسخه قویتر، ریفتر 130 اسب بخار نیرو تولید می‌کند که به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل است و از یک فیلتر GPF برای کاهش آلایندگی استفاده می‌کند. علاوه بر دو نمونه بنزینی، پژو پیشرانه 1.5 لیتری دیزل سری BlueHDI را نیز با سه سطح قدرت 75، 100 و 130 اسب‌بخار برای ریفتر در نظر گرفته است.

در این بین بد نیست اشاره به طراحی داخلی مینیمال، و در عین حال مدرن و جذاب ریفتر هم داشته باشیم که همچون طراحی ظاهری، سعی دارد کاربردمحوری را با جذابیت بصری و یک حس بالارده، ترکیب کند. نمایشگر ایستاده بر روی داشبورد برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، هدآپ دیسپلی، کابین مجازی پژو با نمایشگر 8 اینچ دیجیتال پشت فرمان، سیستم توزیع متغیر گشتاور (متصل به همیار حرکت در سربالایی)، هشدار انحراف از مسیر، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروزکنترل تطبیق‌پذیر، هشدار نقاط کور، سیستم تشخیص علایم جاده و هشدار خواب‌آلودگی راننده نیز بخشی از امکانات رفاهی و ایمنی در نظر گرفته شده برای پژو ریفتر هستند.

 

نویسنده: اشکان آثار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته