حلال مشکلات جایگاه دارن چیست؟
پدال نیوز: شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران افزایش کارمزد جایگاههای CNG اعلام کرد و این در حالی است که پیش از این جایگاه داران بارها خواستار جایگزینی سیستم حق العمل کاری به جای سیستم کارمزد بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارمزد جایگاه داران از جمله موضوعاتی است که همواره از سوی جایگاه داران مطرح است و ان را دلیلی برای خدمات دهی ضعیف و یا ورشکستگی خود میدانند.
بنا بر برخی آمار، در کل کشور حدود ۷ هزار جایگاه سوخت وجود دارد که ۹۰ درصد آنها با مشکلات گوناگونی روبرو هستند این عامل در هزینه ساخت و نگه داری بالا این جایگاهها مشکل را دو چندان کرده است.
به همین خاطر در همه کشورها و حتی در ایران کارمزدی که برای بخش خدمات در نظر گرفته میشود.
اتحادیه جایگاه دارن تاکنون بارها اعلام کرده اند خواستار جایگزینی سیستم حق العمل کاری به جای سیستم کارمزد هستند تا از این طریق شاهد بهبود عملکرد انها باشند.
با این شرایط شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی ایران در جدیدترین اظهارات خود خبر از افزایش کارمزد جایگاههای عرضه سی انجی به ازای هر متر مکعب فروش در جایگاهها تا سقف ۴۰۰ ریال داد.
بر این اساس، قرار است کارمزد قابل پرداخت به جایگاهداران و بهرهبرداران جایگاههای عرضه سیانجی غیرخصوصی به ازای هر متر مکعب فروش ۲۲۰ ریال و به جایگاهداران بخشخصوصی و جایگاههایی که کارمزد ویژه میگیرند افزون بر مبلغ مذکور ۱۸۰ ریال اضافهتر پرداخت شود.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد: این مصوبه از ابتدای سال ۹۶ قابل اجرا است، همچنین در مسیر توسعه جایگاههای CNG در دو سال گذشته تعدادی جایگاه CNG ازسوی بخشخصوصی سرمایهگذاری و احداث شد که طبق این مصوبه، برای حمایت از ورود بخشخصوصی به حوزه جایگاهداری، تاکنون ۱۲۰۰ تا ۱۴۰۰ ریال کارمزد فروش برای هر متر مکعب فروش در جایگاههای عرضه سیانجی پرداخت شده است و این رقم با مصوبه فعلی تا ۱۶۰۰ تا ۱۸۰۰ برای این دسته از جایگاهداران خواهد رسید.
کاهی افزود: براساس این مصوبه، مبلغ ۷۰ ریال از کارمزد یادشده مربوط به هزینههای فرآیند یکسانسازی و ارتقای سطح ایمنی جایگاهها تا سطح یک برای همه جایگاهها در نظر گرفته شده که پس از انجام فرآیند یادشده با تائید شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، این مبلغ قابل پرداخت است.
با تغییر کارمزد جایگاههای CNG و علاقمندی جایگاه داران برای دریافت حق العمل کاری به جای کارمزد باید منتظر ماند و دید این افزایش در بهبود عملکرد انها تاثیرگذار است و یا امور همچون سابق ادامه خواهد داشت.
خودروکار
انتهای پیام/
بنا بر برخی آمار، در کل کشور حدود ۷ هزار جایگاه سوخت وجود دارد که ۹۰ درصد آنها با مشکلات گوناگونی روبرو هستند این عامل در هزینه ساخت و نگه داری بالا این جایگاهها مشکل را دو چندان کرده است.
به همین خاطر در همه کشورها و حتی در ایران کارمزدی که برای بخش خدمات در نظر گرفته میشود.
اتحادیه جایگاه دارن تاکنون بارها اعلام کرده اند خواستار جایگزینی سیستم حق العمل کاری به جای سیستم کارمزد هستند تا از این طریق شاهد بهبود عملکرد انها باشند.
با این شرایط شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی ایران در جدیدترین اظهارات خود خبر از افزایش کارمزد جایگاههای عرضه سی انجی به ازای هر متر مکعب فروش در جایگاهها تا سقف ۴۰۰ ریال داد.
بر این اساس، قرار است کارمزد قابل پرداخت به جایگاهداران و بهرهبرداران جایگاههای عرضه سیانجی غیرخصوصی به ازای هر متر مکعب فروش ۲۲۰ ریال و به جایگاهداران بخشخصوصی و جایگاههایی که کارمزد ویژه میگیرند افزون بر مبلغ مذکور ۱۸۰ ریال اضافهتر پرداخت شود.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد: این مصوبه از ابتدای سال ۹۶ قابل اجرا است، همچنین در مسیر توسعه جایگاههای CNG در دو سال گذشته تعدادی جایگاه CNG ازسوی بخشخصوصی سرمایهگذاری و احداث شد که طبق این مصوبه، برای حمایت از ورود بخشخصوصی به حوزه جایگاهداری، تاکنون ۱۲۰۰ تا ۱۴۰۰ ریال کارمزد فروش برای هر متر مکعب فروش در جایگاههای عرضه سیانجی پرداخت شده است و این رقم با مصوبه فعلی تا ۱۶۰۰ تا ۱۸۰۰ برای این دسته از جایگاهداران خواهد رسید.
کاهی افزود: براساس این مصوبه، مبلغ ۷۰ ریال از کارمزد یادشده مربوط به هزینههای فرآیند یکسانسازی و ارتقای سطح ایمنی جایگاهها تا سطح یک برای همه جایگاهها در نظر گرفته شده که پس از انجام فرآیند یادشده با تائید شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، این مبلغ قابل پرداخت است.
با تغییر کارمزد جایگاههای CNG و علاقمندی جایگاه داران برای دریافت حق العمل کاری به جای کارمزد باید منتظر ماند و دید این افزایش در بهبود عملکرد انها تاثیرگذار است و یا امور همچون سابق ادامه خواهد داشت.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش