کد خبر:
۷۸۴۰۰ ۰۹:۵۲
۱۳۹۶/۱۲/۲۵
نوسازی افزون بر 19 هزار اتوبوس شهری در سال 97
پدال نیوز: معاون عمرانی و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور نوسازی ناوگان حمل و نقل را یکی از برنامه های مهم دولت عنوان کرد و گفت: افزون بر 19 هزار دستگاه اتوبوس شهری در سال 97 نوسازی می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمدعلی افشانی پنجشنبه در نشست شهرداران استان فارس افزود: سامانه ای در این زمینه در سازمان شهرداری ها و دهیاری ها فعال شده است که نوسازی حدود 19 تا 21 هزار دستگاه اتوبوس شهری، 48 هزار و 500 دستگاه مینی بوس، 6 هزار دستگاه کامیونت و 21 هزار دستگاه وانت و 30 هزار تاکسی در سال آینده مدنظر قرار دارد.
وی اظهار کرد: برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی باید شهرها به خصوص شهرهای بزرگتر تلاش بیشتری کنند، در حال حاضر یک رقابت بین شهرها وجود دارد تا از این منابع بیشتر استفاده کنند.
معاون وزیر کشور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را اقدامی با اهمیت و مهم دانست و بیان کرد: زیست سالم جزو حق عمومی مردم است که باید شرایط زیست سالم برای انان فراهم شود.
افشانی گفت: شهرداری ها از ظرفیت های قانونی برای نوسازی حمل و نقل عمومی و بازآفرینی و بازسازی بافت های ناکارامد شهری استفاده کنند.
وی با تاکید بر ضرورت توجه و رعایت قانون اظهارکرد: رضایت مردم مبنای سنجش عملکرد است، اگر از ما راضی بودند ما کار خود را خوب انجام دهیم.
افشانی خطاب به شهرداران افزود: شهرداران تنها منتظر اعتبارات مالیات درآمد بر ارزش افزوده نباشند، این اعتباری که مردم به زحمت پرداخت می کنند باید درست و بهینه و در محل خود هزینه شود.
وی ادامه داد: مردم از شهرداران انتظار دارند برای ان ها تامین سرمایه و خلق ثروت کنند که در این زمینه باید گام برداشته شود.
معاون وزیر کشور گفت: اولین پیش نیاز زیست سالم، هوای سالم است که خوشبختانه فارس در سال 1395 یک روز هوای آلوده نداشته است؛ لازمه هوای پاک و سالم، نوسازی ناوگان حمل و نقل است.
افشانی افزود: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی توسعه عدالت اجتماعی است و باید وسایل نقلیه مناسب برای مردم فراهمشود تا آنان احساس رفاه بیشتری کنند.
وی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل، مصرف سوخت را به شدت کاهش می دهد و دولت در این زمینه آنچه پرداخت می کند از محل صرفه جویی در سوخت است.
معاون وزیر کشور با تاکید بر اینکه موضوع نوسازی حمل و نقل عمومی در شهرها باید با جدیت دنبال شود گفت: 50 اعتبار برای اتوبوس و مینی بوس و کامیونت درون شهری دولت پرداخت می کند، 20 درصد را مالک می آورد و 30 درصد نیز تسهیلات 60 ماهه ارایه می شود.
افشانی افزود: ابتدا از صندوق توسعه ملی پولی برداشته می شود و سپس از محل صرفه جویی در مصرف سوخت در یک دوره زمانی سه الی چهار ساله ماشین ها نوسازی می شود.
وی در ادامه بازآفرینی و بازسازی بافت های ناکارامد شهری را یکی دیگر از برنامه های دولت عنوان کرد و گفت: این موضوع باید به صورت جدی دنبال شود.
وی یادآور شد: در زمان حضورم در استان فارس سیاستی را دنبال میکردم و آن این بود که حیات و زندگی را به بافت های ناکارآمد ببریم.
وی ادامه داد: مردم شریفی که در این بافت ها زندگی می کنند از رفتارهای برخی افراد حاضر در این منطقه در رنج هستند.
معاون وزیر کشور گفت: باید زندگی را به این بافت ها برد، سمن ها در اینجا موطف شدند هرکدام یک محله را ببینند.
افشانی افزود: دولت ساماندهی بافت های فرسوده را به عنوان یکی از مهمترین برنامه ها در سال 97 در نظر گرفته است و انتظار از شهرداران است که در این زمینه نقش آفرینی کنند و فارس باید در این حوزه پیشرو باشد.
وی ادامه داد: باید تلاش کنیم در محلات و بافت های ناکارامد شهری تغییر ایجاد شود، دولت اعتباراتی نیز در نظر گرفته است اما وظیفه ما است که رفتار تبعیض آمیز که آینده را تهدید می کند حذف کنیم.
معاون وزیر کشور گفت:در قانون بودجه امسال خاص شهرداری دو تبصره چهار و پنج را داریم که پنج هزار و 500 میلیارد تومان در تبصره پنج برای سال 1397 اعتباراختصاص داده شده که 50 درصد ان برای حمل و نقل ریلی است.
افشانی افزود: از این میزان دو هزار و 750 میلیارد تومانبرای قطار است و 50 درصد ان را دولت بلاعوض می دهد.
وی ادامه داد: در تبصره چهار نیز نام شهرداری ها اضافه شد که می توانند برای طرح های سرمایه گذاری از صندوق توسعه ملی با بهره سه تا چهار درصد تسهیلات بگیرند که باید از این ظرفیت قانونی به خوبی استفاده شود.
معاون وزیر کشور گفت: خوشبختانه برای اولین بار در قانون بودجه سال 1397 ، هزار میلیارد تومان برای ساماندهی و مدیریت پسماند شهرها و روستاها در نظر گرفته شده است که اینجا یک رقابت بین 34 هزاردهیاری و هزار و245 شهرداری وجود دارد.
افشانی در خصوص لایحه استخدام شهرداری ها نیز گفت: این لایحه بعد از عید نوروز به صحن مجلس شورای اسلامی می آید.
وی اظهار کرد: برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی باید شهرها به خصوص شهرهای بزرگتر تلاش بیشتری کنند، در حال حاضر یک رقابت بین شهرها وجود دارد تا از این منابع بیشتر استفاده کنند.
معاون وزیر کشور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را اقدامی با اهمیت و مهم دانست و بیان کرد: زیست سالم جزو حق عمومی مردم است که باید شرایط زیست سالم برای انان فراهم شود.
افشانی گفت: شهرداری ها از ظرفیت های قانونی برای نوسازی حمل و نقل عمومی و بازآفرینی و بازسازی بافت های ناکارامد شهری استفاده کنند.
وی با تاکید بر ضرورت توجه و رعایت قانون اظهارکرد: رضایت مردم مبنای سنجش عملکرد است، اگر از ما راضی بودند ما کار خود را خوب انجام دهیم.
افشانی خطاب به شهرداران افزود: شهرداران تنها منتظر اعتبارات مالیات درآمد بر ارزش افزوده نباشند، این اعتباری که مردم به زحمت پرداخت می کنند باید درست و بهینه و در محل خود هزینه شود.
وی ادامه داد: مردم از شهرداران انتظار دارند برای ان ها تامین سرمایه و خلق ثروت کنند که در این زمینه باید گام برداشته شود.
معاون وزیر کشور گفت: اولین پیش نیاز زیست سالم، هوای سالم است که خوشبختانه فارس در سال 1395 یک روز هوای آلوده نداشته است؛ لازمه هوای پاک و سالم، نوسازی ناوگان حمل و نقل است.
افشانی افزود: نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی توسعه عدالت اجتماعی است و باید وسایل نقلیه مناسب برای مردم فراهمشود تا آنان احساس رفاه بیشتری کنند.
وی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل، مصرف سوخت را به شدت کاهش می دهد و دولت در این زمینه آنچه پرداخت می کند از محل صرفه جویی در سوخت است.
معاون وزیر کشور با تاکید بر اینکه موضوع نوسازی حمل و نقل عمومی در شهرها باید با جدیت دنبال شود گفت: 50 اعتبار برای اتوبوس و مینی بوس و کامیونت درون شهری دولت پرداخت می کند، 20 درصد را مالک می آورد و 30 درصد نیز تسهیلات 60 ماهه ارایه می شود.
افشانی افزود: ابتدا از صندوق توسعه ملی پولی برداشته می شود و سپس از محل صرفه جویی در مصرف سوخت در یک دوره زمانی سه الی چهار ساله ماشین ها نوسازی می شود.
وی در ادامه بازآفرینی و بازسازی بافت های ناکارامد شهری را یکی دیگر از برنامه های دولت عنوان کرد و گفت: این موضوع باید به صورت جدی دنبال شود.
وی یادآور شد: در زمان حضورم در استان فارس سیاستی را دنبال میکردم و آن این بود که حیات و زندگی را به بافت های ناکارآمد ببریم.
وی ادامه داد: مردم شریفی که در این بافت ها زندگی می کنند از رفتارهای برخی افراد حاضر در این منطقه در رنج هستند.
معاون وزیر کشور گفت: باید زندگی را به این بافت ها برد، سمن ها در اینجا موطف شدند هرکدام یک محله را ببینند.
افشانی افزود: دولت ساماندهی بافت های فرسوده را به عنوان یکی از مهمترین برنامه ها در سال 97 در نظر گرفته است و انتظار از شهرداران است که در این زمینه نقش آفرینی کنند و فارس باید در این حوزه پیشرو باشد.
وی ادامه داد: باید تلاش کنیم در محلات و بافت های ناکارامد شهری تغییر ایجاد شود، دولت اعتباراتی نیز در نظر گرفته است اما وظیفه ما است که رفتار تبعیض آمیز که آینده را تهدید می کند حذف کنیم.
معاون وزیر کشور گفت:در قانون بودجه امسال خاص شهرداری دو تبصره چهار و پنج را داریم که پنج هزار و 500 میلیارد تومان در تبصره پنج برای سال 1397 اعتباراختصاص داده شده که 50 درصد ان برای حمل و نقل ریلی است.
افشانی افزود: از این میزان دو هزار و 750 میلیارد تومانبرای قطار است و 50 درصد ان را دولت بلاعوض می دهد.
وی ادامه داد: در تبصره چهار نیز نام شهرداری ها اضافه شد که می توانند برای طرح های سرمایه گذاری از صندوق توسعه ملی با بهره سه تا چهار درصد تسهیلات بگیرند که باید از این ظرفیت قانونی به خوبی استفاده شود.
معاون وزیر کشور گفت: خوشبختانه برای اولین بار در قانون بودجه سال 1397 ، هزار میلیارد تومان برای ساماندهی و مدیریت پسماند شهرها و روستاها در نظر گرفته شده است که اینجا یک رقابت بین 34 هزاردهیاری و هزار و245 شهرداری وجود دارد.
افشانی در خصوص لایحه استخدام شهرداری ها نیز گفت: این لایحه بعد از عید نوروز به صحن مجلس شورای اسلامی می آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!