کد خبر:
۷۸۳۷۹ ۱۱:۰۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۴
حذف گری مارکت خلاف قانون اساسی است
پشت پرده حذف گری مارکت های خودرو در بازار چیست؟
پدال نیوز: چند روز پیش هیئت دولت در حالی رای به حذف گری مارکت ها داد که این مصوبه مغایر با نص صریح قانون اساسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هیئت وزیران در جلسه 20 اسفند ماه 96 در قالب "اصلاحیه آییننامه ضوابط فنی واردات خودرو" حذف غیر نمایندگیهای خودرو را به وزارت اقتصاد و وزارت صنعت ابلاغ کرد. این در حالی است که این مصوبه مخالف نص صریح قانون است.
طبق ماده 52 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی مصوب 1387/03/25 که عبارت است از:"هرگونه كمك و اعطاء امتياز دولتي(ريالي، ارزي، اعتباري، معافيت، تخفيف، ترجيح، اطلاعات يا مشابه آن)، به صورت تبعيض آميز به يك يا چند بنگاه يا شركت كه موجب تسلط در بازار يا اخلال در رقابت شود، ممنوع است." اگر سیاستی از سوی دولت منجر به ایجاد انحصار یا تبعیض برای یک یا چند بنگاه شود، غیرقانونی و ممنوع می باشد. حذف گری مارکت ها از بازار واردات خودرو، به معنای محدود و انحصاری کردن بازار واردات خودرو به نفع چند شرکت محدود است.
لازم به ذکر است که حدود 50 درصد از بازار خودروهای وارداتی در اختیار شرکت های گری مارکت است. لذا با اقدام غیرقانونی دولت این سوال مطرح است که با حذف این شرکت ها منافع چه کسانی تامین خواهد شد و پشت پرده این مصوبه چیست؟ براین اساس این انتظار می رود که نهادهای نظارتی در خصوص این مصوبه ورود کنند و ضمن بررسی موضوع اجازه ایجاد رانت و انحصار برای عده ای خاص را ندهند.
منبع : پردیس خودرو
طبق ماده 52 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی مصوب 1387/03/25 که عبارت است از:"هرگونه كمك و اعطاء امتياز دولتي(ريالي، ارزي، اعتباري، معافيت، تخفيف، ترجيح، اطلاعات يا مشابه آن)، به صورت تبعيض آميز به يك يا چند بنگاه يا شركت كه موجب تسلط در بازار يا اخلال در رقابت شود، ممنوع است." اگر سیاستی از سوی دولت منجر به ایجاد انحصار یا تبعیض برای یک یا چند بنگاه شود، غیرقانونی و ممنوع می باشد. حذف گری مارکت ها از بازار واردات خودرو، به معنای محدود و انحصاری کردن بازار واردات خودرو به نفع چند شرکت محدود است.
لازم به ذکر است که حدود 50 درصد از بازار خودروهای وارداتی در اختیار شرکت های گری مارکت است. لذا با اقدام غیرقانونی دولت این سوال مطرح است که با حذف این شرکت ها منافع چه کسانی تامین خواهد شد و پشت پرده این مصوبه چیست؟ براین اساس این انتظار می رود که نهادهای نظارتی در خصوص این مصوبه ورود کنند و ضمن بررسی موضوع اجازه ایجاد رانت و انحصار برای عده ای خاص را ندهند.
منبع : پردیس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خسته شدیم به خدا میشه تکلیف معلوم کنید میخوام ماشین بخریم
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو
