کد خبر:
۷۸۳۵۸ ۰۸:۴۸
۱۳۹۶/۱۲/۲۴
بررسی دقیق ماجرای خودروهای وارداتی
پدال نیوز- روز گذشته همراه با ادعای برخی واردکنندگان مبنی بر تخلف و فساد در ثبت سفارش و واردات خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به صدور اطلاعیهای در این زمینه کرد. جمعی از واردکنندگان خودرو سهشنبه گذشته در نشستی مطبوعاتی نسبت به تخلف و فساد شکل گرفته واردات در زمان توقف ثبت سفارش انتقاداتی را به دولت مطرح کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، پیکان تیز این تعداد واردکنندگان در نشست مذکور در شرایطی عملکرد مسوولان صنعتی و تجاری کشور را نشانه گرفت که دیروز وزارت صنعت به نوعی اتهامات وارد شده را رد کرد.
بر این اساس «دنیای اقتصاد» نیز با توجه به اتهام فساد و تخلف مطرح شده از سوی واردکنندگان، از وزارت صنعت خواست که پاسخگوی اتهامات وارده باشد. به این ترتیب روابط عمومی این وزارتخانه با انتشار اطلاعیهای از واردکنندگان خواست که ادعاهای خود را با مدارک و مستندات مربوط به ارقام تخلف ارائه دهند. وزارت صنعت همچنین در اطلاعیه خود تاکید کرده که سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم مبتنی بر شفافسازی و برخورد قاطع با هرگونه تخلف است و شاهد این مدعی دستورات وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص برخورد با تخلفات و البته اطلاعیه قاطع مرکز حراست این وزارتخانه است که از هرگونه گزارش درست تخلفات استقبال میکند. در ادامه این اطلاعیه تاکید شده که برخی تخلفات صورت گرفته در حوزه ثبت سفارش خودرو از سوی خود وزارتخانه اطلاعرسانی شده و این تخلفات و توقف ثبت سفارش خودرو مربوط به دوره قبلی این وزارتخانه بوده است و با توجه به جدیت شریعتمداری برای برخورد بیچون و چرا و بدون اغماض با مفاسد، در این زمینه تاکنون برخی از متخلفان برکنار و موضوع از سوی مرکز حراست در حال پیگیری برای رسیدگی قضایی است. اما وزارت صنعت در پایان اطلاعیه خود از برخی واردکنندگان منتقد خواسته که نگاهی نیز به عملکرد خود داشته باشند.حال در شرایطی هر دو طرف اتهاماتی را نسبت به یکدیگر مطرح میکنند که به نظر میرسد ادعاهای واردکنندگان علیه وزارت صنعت و همچنین وزارت صنعت علیه واردکنندگان، راه به جایی نخواهد برد مگر اینکه همهآنها با مستندات دو طرف مورد بررسی قرار گیرد. اینکه کدام واردکننده معترض، پرونده تعزیراتی دارد یا وزارت صنعت در پس توقف ثبت سفارش چه تخلفی انجام داده، نکاتی است که دانستن آن به نفع عموم مردم است، حال آنکه به نظر میرسد هم اکنون باید نمایندگان مردم و همچنین مراجع ذیصلاح وارد عمل شده و ادعاهای دو طرف را بررسی کنند.
بر این اساس «دنیای اقتصاد» نیز با توجه به اتهام فساد و تخلف مطرح شده از سوی واردکنندگان، از وزارت صنعت خواست که پاسخگوی اتهامات وارده باشد. به این ترتیب روابط عمومی این وزارتخانه با انتشار اطلاعیهای از واردکنندگان خواست که ادعاهای خود را با مدارک و مستندات مربوط به ارقام تخلف ارائه دهند. وزارت صنعت همچنین در اطلاعیه خود تاکید کرده که سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت دوازدهم مبتنی بر شفافسازی و برخورد قاطع با هرگونه تخلف است و شاهد این مدعی دستورات وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص برخورد با تخلفات و البته اطلاعیه قاطع مرکز حراست این وزارتخانه است که از هرگونه گزارش درست تخلفات استقبال میکند. در ادامه این اطلاعیه تاکید شده که برخی تخلفات صورت گرفته در حوزه ثبت سفارش خودرو از سوی خود وزارتخانه اطلاعرسانی شده و این تخلفات و توقف ثبت سفارش خودرو مربوط به دوره قبلی این وزارتخانه بوده است و با توجه به جدیت شریعتمداری برای برخورد بیچون و چرا و بدون اغماض با مفاسد، در این زمینه تاکنون برخی از متخلفان برکنار و موضوع از سوی مرکز حراست در حال پیگیری برای رسیدگی قضایی است. اما وزارت صنعت در پایان اطلاعیه خود از برخی واردکنندگان منتقد خواسته که نگاهی نیز به عملکرد خود داشته باشند.حال در شرایطی هر دو طرف اتهاماتی را نسبت به یکدیگر مطرح میکنند که به نظر میرسد ادعاهای واردکنندگان علیه وزارت صنعت و همچنین وزارت صنعت علیه واردکنندگان، راه به جایی نخواهد برد مگر اینکه همهآنها با مستندات دو طرف مورد بررسی قرار گیرد. اینکه کدام واردکننده معترض، پرونده تعزیراتی دارد یا وزارت صنعت در پس توقف ثبت سفارش چه تخلفی انجام داده، نکاتی است که دانستن آن به نفع عموم مردم است، حال آنکه به نظر میرسد هم اکنون باید نمایندگان مردم و همچنین مراجع ذیصلاح وارد عمل شده و ادعاهای دو طرف را بررسی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!