کد خبر:
۷۸۳۳۳ ۱۴:۳۷
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
در جلسه آماده سازی زیرساختهای اربعین۹۷ عنوان شد
4 خطه شدن جادههای مرزی منتهی به عراق
پدال نیوز- معاون عمرانی وزیر کشور گفت: بخشهای باقیمانده از محورهای جادهای شلمچه، چزابه، مهران و خسروی تا پایان سال ۹۷ چهار خطه میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد علی افشانی در جلسه کمیته زیر ساخت اربعین 97 که صبح امروز در وزارت کشور برگزار شد گفت: جلسه کمیته زیر ساخت اربعین سال 97 تشکیل شد تا از امروز برنامه ریزیهای لازم صورت گیرد که در ایام اربعین سال 97 مشکلات و کمبودهایی که در سال 96 وجود داشت رفع شود و زائران ابا عبدالله الحسین با مطلبویت بیشتری در سال آینده به زیارت نائل شوند و بازگردند.
وی ادامه داد: مهمترین موضوع جلسه محورهایی است که به مناطق مرزی شلمچه، چزابه، مهران و خسروی منتهی میشود. درحقیقت شبکه حمل و نقل جادهای مهمترین شبکه برای نقل و انتقال زائران است. بخشی از این محورها تا پایان امسال چهار خطه شده و قرار شد تا بخشهای باقیمانده با تلاش وزارت راه و شهرسازی و استانداریهای خوزستان و ایلام در سال 97 به اتمام برسد.
معاون عمرانی وزیر کشور اضافه کرد: کمتر از 40 کیلومتر در استان ایلام از محور ایلام به مهران و حدود 20کیلومتر در استان خوزستان و از محور سوسنگرد به چزابه باقی مانده است که با تصمیماتی که اتخاذ شد امیدواریم تا قبل از اربعین سال آینده بخش اعظمی از این محورها به اتمام برسد و 4 خطه شوند.
وی با بیان اینکه امیدواریم در نقاطی که نیاز به کارهای فنی تری دارند پیشرفتهای خوبی حاصل شود گفت: در محور ایلام به مهران حدود 700 متر تونل است که هنوز احداث آن آغاز نشده و برای چهار خطه شدن باید احداث آن آغاز شود و همچنین در محور سوسنگرد به چزابه هم نیاز به چند پل عظیم است که بایستی آنها نیز احداث شود.
به گفته وی، همچنین به جز این نقاط بسیار مهم که تاثیر گذار هم خواهد بود تلاش می شود تا در سال آینده نیز در سایر بخش ها اقدامات لازم انجام شود و به اتمام برسد.
افشانی در ادامه به پارکینگی اشاره کردو گفت: در خصوص سایر زیرساختها از جمله پارکینگ نیز مقرر شد تمام نواقصی که پارکینگهای مرزی دارند تا اربعین سال آینده رفع و به صورت شطرنجی نیز آسفالت شوند تا اگر آن ایام بارندگی وجود داشت برای زائران دراین خصوص مشکل ایجاد نشود.
معاون عمرانی وزیر کشور با اشاره به این که قرار است در خصوص سایر زیرساختها مانند، آب و فاضلاب هم اقداماتی انجام شود تا مشکلات رفع شود گفت:سال گذشته در کشور عراق در خصوص ارتباطات مشکلاتی وجود داشت. بنابراین مقرر شد که وزارت ارتباطات پیگیریهای لازم را با کمک وزارت خارجه داشته باشند تا این اشکالات رفع شوند.
به گفته وی، یکی ازمهمترین محورهای نقل و انتقال راهآهن است اما بایستی حتما شبکه راهآهن احداث شود. سالها است که در منطقه شلمچه این موضوع پیگیری میشود و امیدواریم که شلمچه به بصره وصل شود چون باقی خطوط در داخل ایران وعراق وجود دارد.
وی در پایان صحبتهایش گفت: احداث راهآهن اقدامی زمان بر و پرهزینه است و کشور عراق هم باید در داخل خاک خود این کار را انجام دهد که البته این جزو برنامههایی است که در دراز مدت به آن توجه خواهد شد. همچنین در خصوص حمل ونقل هوایی نیز ترانزیت زائران از طریق هوایی بین 5 تا 10 درصد خواهد بود که برای آن هم برنامه ریزیهای لازم انجام خواهد شد.
وی ادامه داد: مهمترین موضوع جلسه محورهایی است که به مناطق مرزی شلمچه، چزابه، مهران و خسروی منتهی میشود. درحقیقت شبکه حمل و نقل جادهای مهمترین شبکه برای نقل و انتقال زائران است. بخشی از این محورها تا پایان امسال چهار خطه شده و قرار شد تا بخشهای باقیمانده با تلاش وزارت راه و شهرسازی و استانداریهای خوزستان و ایلام در سال 97 به اتمام برسد.
معاون عمرانی وزیر کشور اضافه کرد: کمتر از 40 کیلومتر در استان ایلام از محور ایلام به مهران و حدود 20کیلومتر در استان خوزستان و از محور سوسنگرد به چزابه باقی مانده است که با تصمیماتی که اتخاذ شد امیدواریم تا قبل از اربعین سال آینده بخش اعظمی از این محورها به اتمام برسد و 4 خطه شوند.
وی با بیان اینکه امیدواریم در نقاطی که نیاز به کارهای فنی تری دارند پیشرفتهای خوبی حاصل شود گفت: در محور ایلام به مهران حدود 700 متر تونل است که هنوز احداث آن آغاز نشده و برای چهار خطه شدن باید احداث آن آغاز شود و همچنین در محور سوسنگرد به چزابه هم نیاز به چند پل عظیم است که بایستی آنها نیز احداث شود.
به گفته وی، همچنین به جز این نقاط بسیار مهم که تاثیر گذار هم خواهد بود تلاش می شود تا در سال آینده نیز در سایر بخش ها اقدامات لازم انجام شود و به اتمام برسد.
افشانی در ادامه به پارکینگی اشاره کردو گفت: در خصوص سایر زیرساختها از جمله پارکینگ نیز مقرر شد تمام نواقصی که پارکینگهای مرزی دارند تا اربعین سال آینده رفع و به صورت شطرنجی نیز آسفالت شوند تا اگر آن ایام بارندگی وجود داشت برای زائران دراین خصوص مشکل ایجاد نشود.
معاون عمرانی وزیر کشور با اشاره به این که قرار است در خصوص سایر زیرساختها مانند، آب و فاضلاب هم اقداماتی انجام شود تا مشکلات رفع شود گفت:سال گذشته در کشور عراق در خصوص ارتباطات مشکلاتی وجود داشت. بنابراین مقرر شد که وزارت ارتباطات پیگیریهای لازم را با کمک وزارت خارجه داشته باشند تا این اشکالات رفع شوند.
به گفته وی، یکی ازمهمترین محورهای نقل و انتقال راهآهن است اما بایستی حتما شبکه راهآهن احداث شود. سالها است که در منطقه شلمچه این موضوع پیگیری میشود و امیدواریم که شلمچه به بصره وصل شود چون باقی خطوط در داخل ایران وعراق وجود دارد.
وی در پایان صحبتهایش گفت: احداث راهآهن اقدامی زمان بر و پرهزینه است و کشور عراق هم باید در داخل خاک خود این کار را انجام دهد که البته این جزو برنامههایی است که در دراز مدت به آن توجه خواهد شد. همچنین در خصوص حمل ونقل هوایی نیز ترانزیت زائران از طریق هوایی بین 5 تا 10 درصد خواهد بود که برای آن هم برنامه ریزیهای لازم انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!