کد خبر:
۷۸۳۲۶ ۱۳:۱۰
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
مدیرعامل گروه سایپا در مراسم آغاز طرح امداد نوروزی:
دستور کار امداد خودرو سایپا در طرح نوروزی
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خدمت در مرکز امدادی را افتخار کارکنان سایپا دانست و بر ارائه خدمات امدادی به نمام مردم ایران فارغ از برند خودرویی تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محسن جهرودی در مراسم آغاز طرح امداد نوروزی گروه سایپا خدمت در مرکز امداد خودروی سایپا را یک افتخار برای کارکنان آن دانست و افزود: «ارائه خدمات به تمام مردم ایران فارغ از برند خودرویی، باید در دستور کار کارکنان این حوزه باشد.»
وی در ادامه با اشاره به طرح امداد نوروزی سایپا به تمام امدادگران این طرح توصیه کرد تا هر کاری که می توانند برای آرامش و اطمینان مردم در روزهای تعطیل سال نو و افزایش سفرهای نوروزی انجام دهند تا نوروز امسال تبدیل به زمانی برای افزایش رضایت مشتریان شود.
جهرودی امدادرسانی را امری مقدس خواند و مرکز امدادخودروی سایپا را به عنوان یکی از مجهزترین و آماده ترین زیرمجموعه های این گروه در سطح کشور دانست.
وی همچنین در این مراسم خبر از همکاری سایپا با شرکت نیسان داد و گفت: «مذاکرات مقدماتی بااین برند مشهور ژاپنی به ثمر نشسته و در آینده برای تولید یک پلت فرم پیشرفته و مدرن سه کاره با همکاری شرکت نیسان اقدام خواهیم کرد.»
کاهش زمان خدمات امدادی به 28 دقیقه
همچنین در این مراسم مدیرعامل شرکت سایپایدک از هدف گذاری این شرکت برای کاهش زمان امدادی از 31 دقیقه سال گذشته به 28 دقیقه خبرداد و گفت: «با استفاده از روش های نوین امدادی، تلاش می کنیم سطح خدمات را در سال جاری ارتقا دهیم.»
اردشیر امینی از ضرورت تلاش برای ایجاد آرامش در مشتریان و ارتقای سطح رضایت مندی آنان خبرداد و افزود: «خدمات گروه سایپا باید شامل تمام خودروهای گروه فارغ از شرکت تولیدکننده باشد تا از این طریق، هم مسئولیت اجتماعی خود در این عرصه را انجام دهیم و هم جایگاه برند سایپا را ارتقا بخشیم.»
مدیرعامل سایپا یدک اظهار کرد: طبق برنامهریزی صورت گرفته قطعات یدکی مورد نیاز در طرح امداد نوروزی تامین و در سراسر کشور توزیع شده است. بنابراین مشکلی از بابت کمبود قطعات در نمایندگیهای خدمات پس از فروش نخواهیم داشت.
هماهنگی جهت جلوگیری از فعالیت امدادگران غیرمجاز
مدیرعامل امدادخودرو سایپا هم در این مراسم از برنامه این شرکت برای هماهنگی با نهادهای ذیربط جهت توقف فعالیت امدادگران غیرمجاز در جاده ها خبر و در این خصوص هشدار داد.
بهزاد پناهی گفت: «امدادخودروی سایپا با استفاده از ابزارهای نوین کسب و کار و تعامل با سایر سازمان ها و نهادها نظیر بیمه گرها، خدمات امداد، گارانتی و وارانتی خود را گسترش می دهد.»
وی تصریح کرد: در حوزه توسعه کسب و کارهای امدادی، مذاکراتی با بیمه ایران و پوشش خدمات بیمه شخص ثالث و بدنه در حال انجام است.
وی افزود: امسال سی و هفتمین سال امداد رسانی جاده ای خودروهای سایپا اجرایی می شود و تلاش می کنیم طرح امسال از نظر کیفی و کمی از طرح های قبلی بهتر باشد.
پناهی افزود: طبق قانون حمایت از مصرف کننده، عرضه کنندگان نیز وظیفه امداد رسانی دارند. از این رو یا باید خودشان امداد داشته باشند یا با خدمات دهنده و امدادرسان همکاری داشته باشند.
مدیرعامل امدادخودروی سایپا همچنین از افزایش سطح کیفی خودروهای تولیدی سایپا و به موازات آن کاهش خدمات امدادی به خودروهای تولید این مجموعه خبرداد.
گفتنی است طرح نوروزی. امداد خودرو سایپا از 24 اسفند 96 تا 17 فروردین 97 برقرار است.
وی در ادامه با اشاره به طرح امداد نوروزی سایپا به تمام امدادگران این طرح توصیه کرد تا هر کاری که می توانند برای آرامش و اطمینان مردم در روزهای تعطیل سال نو و افزایش سفرهای نوروزی انجام دهند تا نوروز امسال تبدیل به زمانی برای افزایش رضایت مشتریان شود.
جهرودی امدادرسانی را امری مقدس خواند و مرکز امدادخودروی سایپا را به عنوان یکی از مجهزترین و آماده ترین زیرمجموعه های این گروه در سطح کشور دانست.
وی همچنین در این مراسم خبر از همکاری سایپا با شرکت نیسان داد و گفت: «مذاکرات مقدماتی بااین برند مشهور ژاپنی به ثمر نشسته و در آینده برای تولید یک پلت فرم پیشرفته و مدرن سه کاره با همکاری شرکت نیسان اقدام خواهیم کرد.»
کاهش زمان خدمات امدادی به 28 دقیقه
همچنین در این مراسم مدیرعامل شرکت سایپایدک از هدف گذاری این شرکت برای کاهش زمان امدادی از 31 دقیقه سال گذشته به 28 دقیقه خبرداد و گفت: «با استفاده از روش های نوین امدادی، تلاش می کنیم سطح خدمات را در سال جاری ارتقا دهیم.»
اردشیر امینی از ضرورت تلاش برای ایجاد آرامش در مشتریان و ارتقای سطح رضایت مندی آنان خبرداد و افزود: «خدمات گروه سایپا باید شامل تمام خودروهای گروه فارغ از شرکت تولیدکننده باشد تا از این طریق، هم مسئولیت اجتماعی خود در این عرصه را انجام دهیم و هم جایگاه برند سایپا را ارتقا بخشیم.»
مدیرعامل سایپا یدک اظهار کرد: طبق برنامهریزی صورت گرفته قطعات یدکی مورد نیاز در طرح امداد نوروزی تامین و در سراسر کشور توزیع شده است. بنابراین مشکلی از بابت کمبود قطعات در نمایندگیهای خدمات پس از فروش نخواهیم داشت.
هماهنگی جهت جلوگیری از فعالیت امدادگران غیرمجاز
مدیرعامل امدادخودرو سایپا هم در این مراسم از برنامه این شرکت برای هماهنگی با نهادهای ذیربط جهت توقف فعالیت امدادگران غیرمجاز در جاده ها خبر و در این خصوص هشدار داد.
بهزاد پناهی گفت: «امدادخودروی سایپا با استفاده از ابزارهای نوین کسب و کار و تعامل با سایر سازمان ها و نهادها نظیر بیمه گرها، خدمات امداد، گارانتی و وارانتی خود را گسترش می دهد.»
وی تصریح کرد: در حوزه توسعه کسب و کارهای امدادی، مذاکراتی با بیمه ایران و پوشش خدمات بیمه شخص ثالث و بدنه در حال انجام است.
وی افزود: امسال سی و هفتمین سال امداد رسانی جاده ای خودروهای سایپا اجرایی می شود و تلاش می کنیم طرح امسال از نظر کیفی و کمی از طرح های قبلی بهتر باشد.
پناهی افزود: طبق قانون حمایت از مصرف کننده، عرضه کنندگان نیز وظیفه امداد رسانی دارند. از این رو یا باید خودشان امداد داشته باشند یا با خدمات دهنده و امدادرسان همکاری داشته باشند.
مدیرعامل امدادخودروی سایپا همچنین از افزایش سطح کیفی خودروهای تولیدی سایپا و به موازات آن کاهش خدمات امدادی به خودروهای تولید این مجموعه خبرداد.
گفتنی است طرح نوروزی. امداد خودرو سایپا از 24 اسفند 96 تا 17 فروردین 97 برقرار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟