کد خبر:
۷۸۳۲۴ ۱۳:۰۴
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
هشدار واردکنندگان به افزایش قاچاق خودرو
پدال نیوز: رئیس هیات مدیره فدراسیون واردات تصریح کرد: افزایش تعرفهها باعث کاهش چشمگیر واردات از مجاری رسمی میشود و میتواند به افزایش قاچاق کالا دامن بزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد اظهار کرد: در ماههای اخیر افزایش تعرفهها در شرایطی در سازمان توسعه تجارت رقم خورده است که در دنیای توسعه یافته، کشورها برای پیوستن به "WTO" به منظور حمایت از مصرفکنندگان و بخشخصوصی به متعادل کردن تعرفهها اقدام میکنند.
وی ادامه داد: به دنبال اعلام افزایش غیرمنطقی تعرفهها، فدراسیون واردات ایران به استناد ماده ۲ و ۳ قانون بهبود مستمر محیط کسب و کار به کمک بیستویک تشکل فعال و با سابقه در حوزه مختلف تخصصی واردات به تحلیل این رویداد و نتایج آن پرداخت که در روزهای اخیر به دفتر رییس اتاق بازرگانی صنایع و معادن ایران برای پیگیری ارسال شده است.
رئیس هیات مدیره فدراسیون واردات تصریح کرد: بررسیها و مطالعات انجام شده نشان میدهد، یکی از بزرگترین نگرانیها کاهش چشمگیر حجم واردات از مجاری اصلی است. این رویداد منجر به تحریک قاچاق در زمینه واردات کالاهای مذکور توسط سودجویان می شود، زیرا تعرفه اکثر کالاها در کشورهای همسایه بسیار پایینتر از ایران است.
احتشام زاد اضافه کرد: به دنبال این اتفاق پیشبینی میشود، خرید کالای شناسنامهدار و مورد نظارت از سوی سازمان حمایت حقوق مصرفکنندگان به سمت کالاهای قاچاق، تقلبی، تاریخ مصرف گذشته حرکت کند؛ رویدادی که به قطع، چرخه ارائه خدمات پس از فروش، اطمینان از کیفیت و سلامت کالا را مختل میکند.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران افزود: یکی دیگر از نتایج گزارش تدوین شده، رشد بیش از حد قیمت کالاهای مذکور با توجه به افزایش تعرفه است. ضمن اینکه موارد متعددی مانند افزایش نرخ ارز و عدمشفافیت فرایند قیمتگذاری در دفتر تعیین ارزش گمرک، ضریب تبدیل ارزهای مختلف از دلار آمریکا و از این قبیل موارد نیز در قیمت تمام شده کالا تاثیرگذار هستند. کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان و کاهش سطح مصرف به معنای کاهش میزان فروش فعالان اقتصادی است. درکنار این افت کشش تولید و کمبود عرضه در بازار و متعاقب آن افزایش قیمت از جمله چالشهای پیشرو است.
او اضافه کرد: براساس بررسیهای انجام شده، نمیتوان افزایش قیمت کالاهای تولید داخل که مواد اولیه، ماشینآلات و همچنین تکنولوژی تولید آنها که وارداتی است را نادیده گرفت، چراکه در حال حاضر بیش از ۸۵ درصد از واردات کشور به کالاهای واسطهای و سرمایهای اختصاص دارد. همچنین عدمامکان رقابتپذیری محصولات تولیدی - صادراتی با توجه به افزایش قیمت کالاهای تولید داخل را نباید فراموش کرد که قطعا در میان مدت کاهش نرخ بهرهوری کارگاهها و افت کیفیت محصولات تولیدی را سبب میشود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: به دنبال اعلام افزایش غیرمنطقی تعرفهها، فدراسیون واردات ایران به استناد ماده ۲ و ۳ قانون بهبود مستمر محیط کسب و کار به کمک بیستویک تشکل فعال و با سابقه در حوزه مختلف تخصصی واردات به تحلیل این رویداد و نتایج آن پرداخت که در روزهای اخیر به دفتر رییس اتاق بازرگانی صنایع و معادن ایران برای پیگیری ارسال شده است.
رئیس هیات مدیره فدراسیون واردات تصریح کرد: بررسیها و مطالعات انجام شده نشان میدهد، یکی از بزرگترین نگرانیها کاهش چشمگیر حجم واردات از مجاری اصلی است. این رویداد منجر به تحریک قاچاق در زمینه واردات کالاهای مذکور توسط سودجویان می شود، زیرا تعرفه اکثر کالاها در کشورهای همسایه بسیار پایینتر از ایران است.
احتشام زاد اضافه کرد: به دنبال این اتفاق پیشبینی میشود، خرید کالای شناسنامهدار و مورد نظارت از سوی سازمان حمایت حقوق مصرفکنندگان به سمت کالاهای قاچاق، تقلبی، تاریخ مصرف گذشته حرکت کند؛ رویدادی که به قطع، چرخه ارائه خدمات پس از فروش، اطمینان از کیفیت و سلامت کالا را مختل میکند.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران افزود: یکی دیگر از نتایج گزارش تدوین شده، رشد بیش از حد قیمت کالاهای مذکور با توجه به افزایش تعرفه است. ضمن اینکه موارد متعددی مانند افزایش نرخ ارز و عدمشفافیت فرایند قیمتگذاری در دفتر تعیین ارزش گمرک، ضریب تبدیل ارزهای مختلف از دلار آمریکا و از این قبیل موارد نیز در قیمت تمام شده کالا تاثیرگذار هستند. کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان و کاهش سطح مصرف به معنای کاهش میزان فروش فعالان اقتصادی است. درکنار این افت کشش تولید و کمبود عرضه در بازار و متعاقب آن افزایش قیمت از جمله چالشهای پیشرو است.
او اضافه کرد: براساس بررسیهای انجام شده، نمیتوان افزایش قیمت کالاهای تولید داخل که مواد اولیه، ماشینآلات و همچنین تکنولوژی تولید آنها که وارداتی است را نادیده گرفت، چراکه در حال حاضر بیش از ۸۵ درصد از واردات کشور به کالاهای واسطهای و سرمایهای اختصاص دارد. همچنین عدمامکان رقابتپذیری محصولات تولیدی - صادراتی با توجه به افزایش قیمت کالاهای تولید داخل را نباید فراموش کرد که قطعا در میان مدت کاهش نرخ بهرهوری کارگاهها و افت کیفیت محصولات تولیدی را سبب میشود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها