کد خبر:
۷۸۳۱۹ ۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
تکنیک عجیب سوییسیها برای خودروهای آفرود +تصاویر
پدال نیوز: یک شرکت سوئیسی کانسپتی عجیب و غریب با چیدمان منحصر به فرد چرخ ها را در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو به نمایش گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در خلال هشتاد و هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو، در کنار جدیدترین
محصولات دنیای خودرو محصولات کانسپت و آینده نگر نیز به چشم می خورند. یکی
از این محصولات مفهومی عجیب و غریب، خودروی به نمایش گذاشته شده از سوی یک
شرکت خودروسازی کوچک اهل سوئیس با نام «Sbarro» است.
جدای از ظاهر تهاجمی و نامتعارف این خودرو که با مشاهده آن فیلم سینمایی «مد مکس» تداعی می شود، نحوه چیدمان چرخ هاست که توجه همگان را به خود جلب کرده است و به نوعی خبر از اضافه شدن فرمولی جدید به سیستم های دیفرانسل خودروها در آینده می دهد.

بر روی این خودرو فرمول دیفرانسیل «4*4+2» نوشته شده است که ساختار جدید و غریب در صنعت خودروسازی دنیا به شمار می رود.
جدای از چهار چرخ جلو و عقب که وجود دو دیفرانسیل را توجیه می کند، در میانه خودرو و کمی داخل تر نسبت به موقعیت چرخ های معمولی، دو چرخ دیگر نیز مشاهده می شود که گویی قابلیت درگیر شدن با فرایند رانندگی را دارا است.
خیلی ها این خودرو را همان سیستم 3 دیفرانسیل «6*6» می دانند اما باید پذیرفت که سیستم به نمایش گذاشته شده از سوی شرکت Sbarro چیزی فراتر از سیستم 3 دیفرانسیل است و می تواند انقلابی در خودروهای افرود به حساب بیاید.

شرکت Sbarro هیچ گونه اطلاعاتی پیرامون این محصول خود منتشر نکرده است و تنها اطلاعات موجود از این خودرو کانسپت، ساخته شدن بر روی نسل نخست پورشه کاین توربو است.
گفتنی است که sbarro یک شرکت بسیار کوچک سوئیسی در زمینه ساخت و طراحی خودروهای دارای عملکرد حرفه ای و سوپر اسپرت است که در سال 1971 میلادی تاسیس شده است.
خودروکار
جدای از ظاهر تهاجمی و نامتعارف این خودرو که با مشاهده آن فیلم سینمایی «مد مکس» تداعی می شود، نحوه چیدمان چرخ هاست که توجه همگان را به خود جلب کرده است و به نوعی خبر از اضافه شدن فرمولی جدید به سیستم های دیفرانسل خودروها در آینده می دهد.

بر روی این خودرو فرمول دیفرانسیل «4*4+2» نوشته شده است که ساختار جدید و غریب در صنعت خودروسازی دنیا به شمار می رود.
جدای از چهار چرخ جلو و عقب که وجود دو دیفرانسیل را توجیه می کند، در میانه خودرو و کمی داخل تر نسبت به موقعیت چرخ های معمولی، دو چرخ دیگر نیز مشاهده می شود که گویی قابلیت درگیر شدن با فرایند رانندگی را دارا است.
خیلی ها این خودرو را همان سیستم 3 دیفرانسیل «6*6» می دانند اما باید پذیرفت که سیستم به نمایش گذاشته شده از سوی شرکت Sbarro چیزی فراتر از سیستم 3 دیفرانسیل است و می تواند انقلابی در خودروهای افرود به حساب بیاید.

شرکت Sbarro هیچ گونه اطلاعاتی پیرامون این محصول خود منتشر نکرده است و تنها اطلاعات موجود از این خودرو کانسپت، ساخته شدن بر روی نسل نخست پورشه کاین توربو است.
گفتنی است که sbarro یک شرکت بسیار کوچک سوئیسی در زمینه ساخت و طراحی خودروهای دارای عملکرد حرفه ای و سوپر اسپرت است که در سال 1971 میلادی تاسیس شده است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو