آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۳۱۹
۱۲:۵۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۳

تکنیک عجیب سوییسی‎ها برای خودروهای آفرود +تصاویر

پدال نیوز: یک شرکت سوئیسی کانسپتی عجیب و غریب با چیدمان منحصر به فرد چرخ ها را در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو به نمایش گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در خلال هشتاد و هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو، در کنار جدیدترین محصولات دنیای خودرو محصولات کانسپت و آینده نگر نیز به چشم می خورند. یکی از این محصولات مفهومی عجیب و غریب، خودروی به نمایش گذاشته شده از سوی یک شرکت خودروسازی کوچک اهل سوئیس با نام «Sbarro»  است.

جدای از ظاهر تهاجمی و نامتعارف  این خودرو که با مشاهده آن فیلم سینمایی «مد مکس» تداعی می شود، نحوه چیدمان چرخ هاست که توجه همگان را به خود جلب کرده است و به نوعی خبر از اضافه شدن فرمولی جدید به سیستم های دیفرانسل خودروها در آینده می دهد.

تکنیک عجیب سوییسی‎ها برای خودروهای آفرود + تصاویر

بر روی این خودرو فرمول دیفرانسیل «4*4+2» نوشته شده است که ساختار جدید و غریب در صنعت خودروسازی دنیا به شمار می رود.

جدای از چهار چرخ جلو و عقب که وجود دو دیفرانسیل را توجیه می کند، در میانه خودرو و کمی داخل تر نسبت به موقعیت چرخ های معمولی، دو چرخ دیگر نیز مشاهده می شود که گویی قابلیت درگیر شدن با فرایند رانندگی را دارا است.

خیلی ها این خودرو را همان سیستم 3 دیفرانسیل «6*6»  می دانند اما باید پذیرفت که سیستم به نمایش گذاشته شده از سوی شرکت Sbarro چیزی فراتر از سیستم 3 دیفرانسیل است و می تواند انقلابی در خودروهای افرود به حساب بیاید.


تکنیک عجیب سوییسی‎ها برای خودروهای آفرود + تصاویر

شرکت Sbarro هیچ گونه اطلاعاتی پیرامون این محصول خود منتشر نکرده است و تنها اطلاعات موجود از این خودرو کانسپت، ساخته شدن بر روی نسل نخست پورشه کاین توربو است.

گفتنی است که sbarro یک شرکت بسیار کوچک سوئیسی در زمینه ساخت و طراحی خودروهای دارای عملکرد حرفه ای و سوپر اسپرت است که در سال 1971 میلادی تاسیس شده است.
خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴