کد خبر:
۷۸۲۸۱ ۰۹:۱۸
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
آغاز کار جوینت ونچر رنو-ایدرو از سال آینده
پدال نیوز: بالاخره پس از یکسال و اندی کشمکش بر سر واگذاری سایت «بن رو»، این سایت در اختیار جوینت ونچر رنو- ایدرو و هلدینگ ناصح، قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید مهر ماه سال گذشته زمانیکه منصور معظمی به عنوان رییس هیأت عامل ایدرو، در حال غافلگیر کردن دو خودروساز بزرگ ایران با امضای قرار همکاری مشترک با رنو بود و نوک پیکان این غافلگیری سایپایی ها را نشانه رفته بود که فارغ از همه جا به امضای نخستین قرارداد پسابرجامی با رنویی ها امیدوار بوده و نمی دانستند که نه تنها خبری از امضای قرارداد با رنو نخواهد بود بلکه ناچار می شوند که یکی از سایت های خود را به عنوان مطالبات ایدرو، به قراردادی بدهند که حالا دیگر برایشان آرزو شده بود، نمی دانست که خودش با اینکه در مقام بالادستی قرار داشت باید برای به دست آوردن «بن رو» به جنگی سخت برود.
اینگونه بود که تبدیل پیش نویس قرارداد ایدرو و رنو به قراردادی رسمی، حدود 10 ماه طول کشید چرا که مدیرعامل وقت سایپا زیربار تحویل بن رو نمی رفت و از سوی دیگر بن رو به عنوان بندی از قرارداد به صورت رسمی در به سرانجام رسیدن این مشارکت نقشی عمده برعهده داشت.
سرانجام با تغییر مهدی جمالی و جایگزین شدن محسن قاسم جهرودی به عنوان مدیرعامل سایپا، روزنه امیدی برای یکی از مهمترین قراردادهای سرمایه گذاری خارجی ایران که حالا دیگر دو جانبه نبود و بخش خصوصی به نمایندگی هلدینگ ناصح، سهمی 20 درصدی در آن داشت، باز شد. اما جهرودی نیز به سادگی زیربار انتقال بن رو نرفت و در کمال آرامش امتیازی را از رنویی ها گرفت که می تواند ضامن آینده سایپا باشد.
مدیرعامل سایپا، یک ماه پیش از تولید یک خودروی جدید 30 میلیون تومانی خبر داد و از رنو به عنوان همکار این شرکت در تولید این خودرو نام برد. تنها خودرویی که در سبد محصولات رنو در این سگمنت یافت می شد و پیش از آن نیز دو خودروساز بزرگ ایران بر سر تولید آن با یکدیگر درگیری داشتند، کویید بود. همان خودروی ارزان قیمت مشهوری که دو سال است نامش برای حضور در بازار ایران مطرح شده است.
روز گذشته در شرایطی که یک منبع آگاه از تحویل سایت بن رو به رنو خبر داد، مدیرعامل سایپا نیز از تولید کویید در این شرکت به صورت رسمی سخن گفت و این بدین معناست که گرچه سایپایی ها یکی از سایت های تولید خوب خود را واگذار کرده اند اما امتیاز قابل توجهی را گرفته اند که هم می تواند ضامن خروج پراید از چرخه تولید این شرکت باشد و هم همچنان می تواند خط تولید سایپا را به عنوان پرتیراژترین خط تولید خودروی ارزان قیمت را در سطح نگه دارد.
آنگونه که این منبع آگاه گفته، سایت بن رو تحویل جوینت ونچر سه جانبه رنو، ایدرو و ناصح شده و از سال آینده فعالیت تولیدی خود را آغاز خواهد کرد. خبری که در صورت اجرایی شدنش و تحقق کامل همه بندهای قرارداد می تواند سرآغاز اتفاقی خوش برای صنعت خودروی ایران و جذب سرمایه گذاری خارجی در این بخش باشد.
خودروکار
انتهای پیام/
اینگونه بود که تبدیل پیش نویس قرارداد ایدرو و رنو به قراردادی رسمی، حدود 10 ماه طول کشید چرا که مدیرعامل وقت سایپا زیربار تحویل بن رو نمی رفت و از سوی دیگر بن رو به عنوان بندی از قرارداد به صورت رسمی در به سرانجام رسیدن این مشارکت نقشی عمده برعهده داشت.
سرانجام با تغییر مهدی جمالی و جایگزین شدن محسن قاسم جهرودی به عنوان مدیرعامل سایپا، روزنه امیدی برای یکی از مهمترین قراردادهای سرمایه گذاری خارجی ایران که حالا دیگر دو جانبه نبود و بخش خصوصی به نمایندگی هلدینگ ناصح، سهمی 20 درصدی در آن داشت، باز شد. اما جهرودی نیز به سادگی زیربار انتقال بن رو نرفت و در کمال آرامش امتیازی را از رنویی ها گرفت که می تواند ضامن آینده سایپا باشد.
مدیرعامل سایپا، یک ماه پیش از تولید یک خودروی جدید 30 میلیون تومانی خبر داد و از رنو به عنوان همکار این شرکت در تولید این خودرو نام برد. تنها خودرویی که در سبد محصولات رنو در این سگمنت یافت می شد و پیش از آن نیز دو خودروساز بزرگ ایران بر سر تولید آن با یکدیگر درگیری داشتند، کویید بود. همان خودروی ارزان قیمت مشهوری که دو سال است نامش برای حضور در بازار ایران مطرح شده است.
روز گذشته در شرایطی که یک منبع آگاه از تحویل سایت بن رو به رنو خبر داد، مدیرعامل سایپا نیز از تولید کویید در این شرکت به صورت رسمی سخن گفت و این بدین معناست که گرچه سایپایی ها یکی از سایت های تولید خوب خود را واگذار کرده اند اما امتیاز قابل توجهی را گرفته اند که هم می تواند ضامن خروج پراید از چرخه تولید این شرکت باشد و هم همچنان می تواند خط تولید سایپا را به عنوان پرتیراژترین خط تولید خودروی ارزان قیمت را در سطح نگه دارد.
آنگونه که این منبع آگاه گفته، سایت بن رو تحویل جوینت ونچر سه جانبه رنو، ایدرو و ناصح شده و از سال آینده فعالیت تولیدی خود را آغاز خواهد کرد. خبری که در صورت اجرایی شدنش و تحقق کامل همه بندهای قرارداد می تواند سرآغاز اتفاقی خوش برای صنعت خودروی ایران و جذب سرمایه گذاری خارجی در این بخش باشد.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم