کد خبر:
۷۸۲۷۷ ۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
موج درخواست‌ها برای برقی سازی
پدال نیوز: : اتحادیه کارگری انگلستان از شرکت خودروسازی فورد خواسته است کارخانه‌های خود را به تولید خودروهای برقی و باتری اختصاص دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بی‌بی‌سی این اتحادیه کارگری از شرکت فورد خواسته دو کارخانه موتورسازی کلیدی خود را در انگلستان به تولید قطعات خودروهای برقی اختصاص دهند.
هر دوی این کارخانه‌ها موتورهای دیزلی تولید می‌کنند و این درخواست در پی کاهش ۱۷ درصدی تقاضا برای خودروهای دیزلی صورت گرفته است. موتورهای برخی از مدل‌های جگوار لندرور در حال حاضر در این دو کارخانه تولید می‌شوند، اما بناست تولید این موتورها در سال ۲۰۲۰ متوقف شود. اتحادیه کارگری این دو کارخانه در بیانیه‌ای اعلام کرده است: «ما از گذار به خودروهای برقی و حذف تدریجی موتورهای درون‌سوز حمایت می‌کنیم، اما در این دوران گذار منافع کارگران باید حفظ شود.» سخنگوی فورد در خصوص این تقاضا گفت: «این کارخانه‌ها سابقه درخشانی در تولید موتور دارند و تاکنون با کاهش تولید مواجه نشده‌اند، اما بدیهی است که ما در کنار اتحادیه‌های کارگری برای گذار به دوران تازه صنعت خودروسازی گام برمی‌داریم.»
هر دوی این کارخانه‌ها موتورهای دیزلی تولید می‌کنند و این درخواست در پی کاهش ۱۷ درصدی تقاضا برای خودروهای دیزلی صورت گرفته است. موتورهای برخی از مدل‌های جگوار لندرور در حال حاضر در این دو کارخانه تولید می‌شوند، اما بناست تولید این موتورها در سال ۲۰۲۰ متوقف شود. اتحادیه کارگری این دو کارخانه در بیانیه‌ای اعلام کرده است: «ما از گذار به خودروهای برقی و حذف تدریجی موتورهای درون‌سوز حمایت می‌کنیم، اما در این دوران گذار منافع کارگران باید حفظ شود.» سخنگوی فورد در خصوص این تقاضا گفت: «این کارخانه‌ها سابقه درخشانی در تولید موتور دارند و تاکنون با کاهش تولید مواجه نشده‌اند، اما بدیهی است که ما در کنار اتحادیه‌های کارگری برای گذار به دوران تازه صنعت خودروسازی گام برمی‌داریم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو