کد خبر:
۷۸۲۷۷ ۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
موج درخواستها برای برقی سازی
پدال نیوز: : اتحادیه کارگری انگلستان از شرکت خودروسازی فورد خواسته است کارخانههای خود را به تولید خودروهای برقی و باتری اختصاص دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بیبیسی این اتحادیه کارگری از شرکت فورد خواسته دو کارخانه موتورسازی کلیدی خود را در انگلستان به تولید قطعات خودروهای برقی اختصاص دهند.
هر دوی این کارخانهها موتورهای دیزلی تولید میکنند و این درخواست در پی کاهش ۱۷ درصدی تقاضا برای خودروهای دیزلی صورت گرفته است. موتورهای برخی از مدلهای جگوار لندرور در حال حاضر در این دو کارخانه تولید میشوند، اما بناست تولید این موتورها در سال ۲۰۲۰ متوقف شود. اتحادیه کارگری این دو کارخانه در بیانیهای اعلام کرده است: «ما از گذار به خودروهای برقی و حذف تدریجی موتورهای درونسوز حمایت میکنیم، اما در این دوران گذار منافع کارگران باید حفظ شود.» سخنگوی فورد در خصوص این تقاضا گفت: «این کارخانهها سابقه درخشانی در تولید موتور دارند و تاکنون با کاهش تولید مواجه نشدهاند، اما بدیهی است که ما در کنار اتحادیههای کارگری برای گذار به دوران تازه صنعت خودروسازی گام برمیداریم.»
هر دوی این کارخانهها موتورهای دیزلی تولید میکنند و این درخواست در پی کاهش ۱۷ درصدی تقاضا برای خودروهای دیزلی صورت گرفته است. موتورهای برخی از مدلهای جگوار لندرور در حال حاضر در این دو کارخانه تولید میشوند، اما بناست تولید این موتورها در سال ۲۰۲۰ متوقف شود. اتحادیه کارگری این دو کارخانه در بیانیهای اعلام کرده است: «ما از گذار به خودروهای برقی و حذف تدریجی موتورهای درونسوز حمایت میکنیم، اما در این دوران گذار منافع کارگران باید حفظ شود.» سخنگوی فورد در خصوص این تقاضا گفت: «این کارخانهها سابقه درخشانی در تولید موتور دارند و تاکنون با کاهش تولید مواجه نشدهاند، اما بدیهی است که ما در کنار اتحادیههای کارگری برای گذار به دوران تازه صنعت خودروسازی گام برمیداریم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود