آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۲۶۵
۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۳
مدیر عامل امدادخودرو سایپا مطرح کرد

تلاش برای ایجاد سامانه ملی امدادرسانی

پدال نیوز- مدیر عامل امدادخودرو سایپا گفت: در بحث امدادرسانی در بخش کسب و کار به مراتب به حمایت ها و توسعه بیشتر با در پیش گرفتن برنامه های مختلف نیاز داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، بهزاد پناهی در طرح خدمات و امداد نوروزی سال 97 گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: خودروسازی سایپا برای پشتیبانی از محصولات تولیدی خود از سال 61 دست به ابتکار امدادرسانی کرد و به رسم هر ساله از آذر ماه و برای بهبود کیفیت خدمات رسانی به هموطنان مقدمات این طرح برنامه ریزی و پیگیری‌های مربوطه صورت می‌گیرد.
وی افزود: خوشبختانه با تلاش‌های صورت گرفته محصولات خودروسازی سایپا از جنبه‌های مختلف از جمله طراحی، قطعه سازی و ... بهبود  و کیفیت داشته اما، این امر به معنی دوری از امدادرسانی نیست بلکه باید در این زمینه نیز فعالیت‌های لازم صورت گیرد.
 
مدیر عامل امدادخودرو سایپا تصریح کرد: در بحث امدادرسانی در بخش کسب و کار به ندرت ضعیف عمل شده که برای بهبود آن باید دیدگاه حمایتی و توسعه کسب و کار داشت.
 
پناهی در ادامه به ارائه پیشنهاد‌هایی در حوزه بهبود کسب و کار پرداخت و گفت: در بخش ارائه خدمات در محل باید دیدگاه توسعه‌ای داشته باشیم و با شرکت‌های بیمه همکاری‌های گسترده‌ای صورت گیرد و همچنین برای افزایش سهم بازار در حوزه گارانتی باید برنامه ریزی صورت گیرد.
 
وی در ادامه به موضوع امداد رسان‌های متفرقه اشاره و بیان کرد: بنا بر قانون، عرضه کنندگان خودرو موظف به امدادرسانی به خودرو ها هستند که برای آن از سه استراتژی استفاده می شود اما مشکل این است که شرکت های متفرقه به دلیل نداشتن آموزش مناسب تنها شرایط خودرو را وخیم تر می کنند و یا در این میان برخی از سودجویان از فرصت ایجاد شده استفاده کرده و اشتراکی که خودروساز به مشتری می دهد را مجددا با دریافت پول به مشتری می فروشد.
 
مدیر عامل امدادخودرو سایپا بیان کرد: در برخی شرایط مشاهده شده یک شرکت متفرقه امدادرسانی با هماهنگی با یکی از اپراتورهای تلفن همراه تبلیغ خدمات رایگان می‌کند این در صورتی است که روزانه 800 تومان از حساب مالی مشترک تلفن همراه کسر می شود.
 
پناهی با اشاره به اینکه ذی نفعان رسمی می‌توانند با ورود به این حوزه در ایجاد تعامل تلاش کنند، گفت: در این بخش خلاء قانونی مشاهده می شود و برای رفع آن باید سامان دهی شرکت‌های امدادرسانی خودرویی پیش رو داشته باشیم.
 
وی به ارائه پیشنهادی برای سامان دهی خدمات رسانی در این حوزه پرداخت و گفت: با ایجاد سامانه ملی تحت وب می توان تمام مشتری ها در یک سامانه واحد در ارتباط باشند و سپس خدمات مناسب مورد نیاز آنها ارائه شود و یا در گام بعدی به مرحله ارائه خدمات در محل برسیم.
 
مدیر عامل امدادخودرو سایپا گفت: طی آیین نامه جدید سازمان تنظیم مقررات رادیویی از این پس ارسال پیامک به مشتری با اخذ موافقت وی امکان پذیر است که این امر با توجه به در برگیری بالا در بخش تبلیغات و اطلاع رسانی در حوزه کاری ما نیازمند اقدامات جدی است که باید برای آن تدبیری اندیشید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد