کد خبر:
۷۸۲۵۱ ۱۶:۵۲
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
کدام خودرو استانداردهای 85 گانه را پاس می کند؟
پدال نیوز: با وجود تمام حرف و حدیثها درباره سخت بودن اجرای استانداردهای ۸۵ گانه جدید خودروها، سیتروئن C۳ توانست قبل از اجباری شدن این استانداردها آنها را پاس کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمزمههای افزایش تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری از سال گذشته جدیتر شد. سرانجام به دنبال کارشناسیهای صورت گرفته از سوی سازمان ملی استاندارد ایران، استانداردهای اجباری خودروهای سواری از ۵۵ به ۸۵ مورد افزایش یافت. طبق آنچه که برنامهریزی شده، مرحله اول اجرای استانداردهای جدید ابتدای دی ماه امسال بود که به دنبال آن تولید برخی خودروهای سواری به دلیل ناتوانی در پاس کردن این استانداردها متوقف شد.
از ابتدای تیر سال آینده هم قرار است مرحله دوم استانداردهای جدید خودرویی اجرا شود و از ابتدای دی ماه سال آینده نیز تعداد استانداردهای اجباری خودرو به ۸۵ مورد افزایش مییابد. در این میان تصویب و اعلام استانداردهای جدید خودرویی اعتراضهای برخی خودروسازان را به دنبال داشت که معتقد بودند که این استانداردها بیش از حد سختگیرانه بوده و حتی برخی از آنها هنوز در کشورهای اروپایی نیز اجباری نشده است و خواستار تجدیدنظر در تعداد استانداردهای جدید شدند.
در پاسخ به این انتقادات بود که مسئولان سازمان ملی استاندارد ایران بر اجرایی شدن استانداردهای جدید تاکید و اظهار کردند که این استانداردها با استانداردهای در حال اجرا در اتحادیه اروپا منطبق بوده و تجدیدنظری بر اجرای آنها صورت نخواهد گرفت. در این میان انجمن خودروسازان ایران نیز با انتشار اطلاعیهای اعلام کرد که با اجرای استانداردهای جدید تولید بیش از ۸۰ درصد خودروهای داخلی متوقف خواهد شد.
در چنین اوضاع و احوالی که شک و تردیدها نسبت به توانایی خودروسازان داخلی برای ارتقای کیفیت محصولاتشان و رشد کیفی آنها افزایش یافته بود، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران امروز اعلام کرد که یک خودروی داخلی توانسته تمام ۸۵ استاندارد اجباری جدید را پاس کند که نام آن در روزهای آینده اعلام خواهد شد.
تلاش رئیس سازمان ملی استاندارد ایران برای مخفی نگه داشتن نام این خودرو در حالی بود که دقایقی بعد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نام آن را لو داد.
جهرودی در حاشیه مراسم تحویل خودروهای سنگین تجاری سایپا دیزل از فرصت استفاده و اعلام کرد که این خودرو سیتروئن C۳ است که توانسته به عنوان اولین خودروی تولیدی در داخل کشور تمام استانداردهای جدید را پاس کند.
C۳ محصول مشترک تولیدی سایپا با شرکت سیتروئن فرانسه است که تولید آزمایشی آن آغاز شده و اوایل سال آینده به تولید انبوه رسیده و عرضه آن آغاز خواهد شد. در این شرایط به نظر میرسد توانایی خودروی C۳ در پاس کردن ۸۵ استاندارد اجباری آن هم حدود یک سال قبل از اجباری شدن اجرای آنها در دی ماه ۱۳۹۷ نشاندهنده آن است که خودروسازان داخلی اگر نسبت به از رده خارج کردن تولید خودروهای قدیمی و تولید خودروهای جدی د و به روز جهان اقدام کنند، میتوانند استانداردهای ۸۵ گانه را نیز پاس کنند و این اقدام یک بازی برد- برد به نفع هم خودروسازان و هم مشتریان خودرو خواهد بود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
از ابتدای تیر سال آینده هم قرار است مرحله دوم استانداردهای جدید خودرویی اجرا شود و از ابتدای دی ماه سال آینده نیز تعداد استانداردهای اجباری خودرو به ۸۵ مورد افزایش مییابد. در این میان تصویب و اعلام استانداردهای جدید خودرویی اعتراضهای برخی خودروسازان را به دنبال داشت که معتقد بودند که این استانداردها بیش از حد سختگیرانه بوده و حتی برخی از آنها هنوز در کشورهای اروپایی نیز اجباری نشده است و خواستار تجدیدنظر در تعداد استانداردهای جدید شدند.
در پاسخ به این انتقادات بود که مسئولان سازمان ملی استاندارد ایران بر اجرایی شدن استانداردهای جدید تاکید و اظهار کردند که این استانداردها با استانداردهای در حال اجرا در اتحادیه اروپا منطبق بوده و تجدیدنظری بر اجرای آنها صورت نخواهد گرفت. در این میان انجمن خودروسازان ایران نیز با انتشار اطلاعیهای اعلام کرد که با اجرای استانداردهای جدید تولید بیش از ۸۰ درصد خودروهای داخلی متوقف خواهد شد.
در چنین اوضاع و احوالی که شک و تردیدها نسبت به توانایی خودروسازان داخلی برای ارتقای کیفیت محصولاتشان و رشد کیفی آنها افزایش یافته بود، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران امروز اعلام کرد که یک خودروی داخلی توانسته تمام ۸۵ استاندارد اجباری جدید را پاس کند که نام آن در روزهای آینده اعلام خواهد شد.
تلاش رئیس سازمان ملی استاندارد ایران برای مخفی نگه داشتن نام این خودرو در حالی بود که دقایقی بعد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نام آن را لو داد.
جهرودی در حاشیه مراسم تحویل خودروهای سنگین تجاری سایپا دیزل از فرصت استفاده و اعلام کرد که این خودرو سیتروئن C۳ است که توانسته به عنوان اولین خودروی تولیدی در داخل کشور تمام استانداردهای جدید را پاس کند.
C۳ محصول مشترک تولیدی سایپا با شرکت سیتروئن فرانسه است که تولید آزمایشی آن آغاز شده و اوایل سال آینده به تولید انبوه رسیده و عرضه آن آغاز خواهد شد. در این شرایط به نظر میرسد توانایی خودروی C۳ در پاس کردن ۸۵ استاندارد اجباری آن هم حدود یک سال قبل از اجباری شدن اجرای آنها در دی ماه ۱۳۹۷ نشاندهنده آن است که خودروسازان داخلی اگر نسبت به از رده خارج کردن تولید خودروهای قدیمی و تولید خودروهای جدی د و به روز جهان اقدام کنند، میتوانند استانداردهای ۸۵ گانه را نیز پاس کنند و این اقدام یک بازی برد- برد به نفع هم خودروسازان و هم مشتریان خودرو خواهد بود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو