کد خبر:
۷۸۲۳۱ ۱۵:۱۳
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
پایان اختلافات دوغول خودروسازی
پدال نیوز: ب ام و و تویوتا در سال ۲۰۱۲ همکاری مشترک خود را اعلام کردند. به گفته تادا سان، دو سال طول کشید تا مهندسان دو شرکت تفاوت ها را در زمینه مهندسی و طراحی کمی حل کنند و همچنین دو سال طول کشید تا جزئیات طرحی که هر دو شرکت می خواستند روی آن کار کنند مشخص شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا سوپرا جدید را شاید بتوان برادر ناخوانده ب ام و Z4 دانست اما هیچکدام آنچنان شباهت زیادی به یکدیگر ندارند و فلسفه های مختلفی در آن ها به کار رفته است.
شاید بسیاری از ما فکر کنیم ساخت یک خودروی جدید در هر خودروسازی یکسان باشد و همه با طراحی و مهندسی یک پلتفرم یا بدنه خاص به یک محصول نهایی تبدیل خواهد شد اما همه چیز به همین سادگی که به نظر می رسد نیست و برای ساخت یک خودرو فلسفه و فرهنگ خاصی در هر خودروسازی حاکم است.
این تفاوت های فرهنگ و فلسفه خودروسازی ها دقیقا همان چیزی بود که تویوتا و ب ام و باید با آن کنار می آمدند تا بتوانند مدل های سوپرا و Z4 را ساخته و روانه بازار کنند. به گفته تتسویا تادا سان، مهندس ارشد پروژه سوپرا اعلام کرده است که اختلافات بسیاری میان تویوتا و ب ام و برای ساخت خودرو وجود دارد. فلسفه خودروسازی و ذهنیت ژاپنی ها و آلمان ها با یکدیگر متفاوت است. با این حال باید این اختلافات را حل می کردیم.
ب ام و و تویوتا در سال ۲۰۱۲ همکاری مشترک خود را اعلام کردند. به گفته تادا سان، دو سال طول کشید تا مهندسان دو شرکت تفاوت ها را در زمینه مهندسی و طراحی کمی حل کنند و همچنین دو سال طول کشید تا جزئیات طرحی که هر دو شرکت می خواستند روی آن کار کنند مشخص شد.
هر دو شرکت در نهایت به این نتیجه رسیدند که به جای کار کردن بر روی یک ایده واحد هر دو شرکت باید بر روی دو پروژه مختلف کار و طبق سلیقه خود کار کنند و در نهایت به دنبال نقاط اشتراک باشند. تادا سان در بخشی از صحبت های خود می گوید: زمانی که برای همکاری به سراغ ب ام و رفتیم احساس می کردیم که نقاط مشترک فراوانی داشته باشیم اما آن ها عکس العمل متفاوتی از خود نشان دادند. ما هر دو خودروهای طبق سلیقه خود را ساختیم تا در نهایت با در کنار یکدیگر قرار دادن آن ها به یک هدف واحد دست پیدا کنیم.
این شاید خبر خوبی باشد که بگوییم تویوتا سوپرا و ب ام و Z4 از جنبه های زیادی متمایز از یکدیگر هستند و هنوز اطلاعات دقیقی از محصول ب ام و بدست نیامده است ولی سوپرا یک خودروی خوب با سواری دلچسب محسوب می شود.
خودروکار
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
شاید بسیاری از ما فکر کنیم ساخت یک خودروی جدید در هر خودروسازی یکسان باشد و همه با طراحی و مهندسی یک پلتفرم یا بدنه خاص به یک محصول نهایی تبدیل خواهد شد اما همه چیز به همین سادگی که به نظر می رسد نیست و برای ساخت یک خودرو فلسفه و فرهنگ خاصی در هر خودروسازی حاکم است.
این تفاوت های فرهنگ و فلسفه خودروسازی ها دقیقا همان چیزی بود که تویوتا و ب ام و باید با آن کنار می آمدند تا بتوانند مدل های سوپرا و Z4 را ساخته و روانه بازار کنند. به گفته تتسویا تادا سان، مهندس ارشد پروژه سوپرا اعلام کرده است که اختلافات بسیاری میان تویوتا و ب ام و برای ساخت خودرو وجود دارد. فلسفه خودروسازی و ذهنیت ژاپنی ها و آلمان ها با یکدیگر متفاوت است. با این حال باید این اختلافات را حل می کردیم.
ب ام و و تویوتا در سال ۲۰۱۲ همکاری مشترک خود را اعلام کردند. به گفته تادا سان، دو سال طول کشید تا مهندسان دو شرکت تفاوت ها را در زمینه مهندسی و طراحی کمی حل کنند و همچنین دو سال طول کشید تا جزئیات طرحی که هر دو شرکت می خواستند روی آن کار کنند مشخص شد.
هر دو شرکت در نهایت به این نتیجه رسیدند که به جای کار کردن بر روی یک ایده واحد هر دو شرکت باید بر روی دو پروژه مختلف کار و طبق سلیقه خود کار کنند و در نهایت به دنبال نقاط اشتراک باشند. تادا سان در بخشی از صحبت های خود می گوید: زمانی که برای همکاری به سراغ ب ام و رفتیم احساس می کردیم که نقاط مشترک فراوانی داشته باشیم اما آن ها عکس العمل متفاوتی از خود نشان دادند. ما هر دو خودروهای طبق سلیقه خود را ساختیم تا در نهایت با در کنار یکدیگر قرار دادن آن ها به یک هدف واحد دست پیدا کنیم.
این شاید خبر خوبی باشد که بگوییم تویوتا سوپرا و ب ام و Z4 از جنبه های زیادی متمایز از یکدیگر هستند و هنوز اطلاعات دقیقی از محصول ب ام و بدست نیامده است ولی سوپرا یک خودروی خوب با سواری دلچسب محسوب می شود.
خودروکار
منبع : motor1.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول