کد خبر:
۷۸۲۰۶ ۱۱:۳۷
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
مسافرت مسابقه نیست!
پدال نیوز: عدهای جادهها و خیابانهای کشور را با پیست مسابقات اتومبیلرانی اشتباه میگیرند و گمان میکنند سفر مسابقه است و باید پیروز این مسابقه باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «نوروز» بدون سفر، «نوروز» نیست، آمارها نشان میدهد که امسال 20میلیون خودرو در خط استارت سفر قرار دارند و درست در آستانه نوروز، با شلیک توپ سال تحویل، «مسابقه مسافرت» هم آغاز خواهد شد.
عدهای جادهها و خیابانهای کشور را با پیست مسابقات اتومبیلرانی اشتباه میگیرند و گمان میکنند سفر مسابقه است و باید پیروز این مسابقه باشند.
اگر زودتر از دیگران نرسند گویی شکست سختی در زندگی متحمل میشوند. عدهای اما به آرامی میرانند، فقط کافیست کسی از آنها سبقت غیر مجاز بگیرد، یا ببینند چند خودرو با سرعت از آنها عبور میکند، ناگهان آدرنالین خونشان افزایش مییابد، فشار پا را بر پدال گاز بیشتر میکنند و ناخواسته وارد مسابقه مسافرت میشوند.
در مسابقه مسافرت مهم رسیدن سریع به مقصد است، طول سفر مهم است و نه عرض آن، نه فرصتی برای دیدن شکوفههای بهاری داریم نه زمانی برای اندیشیدن، فقط نگاهمان به حریفان، زمان مسابقه و فرصتی برای سبقت است.
متاسفانه هر ساله برگذاری مسابقه مسافرت در ایران تلفاتی هم دارد، صدها نفر کشته میشوند، هزاران نفر مصدوم و صدها هزار نفر غمگین حوادث تلخ «مسابقه مسافرت»!
امسال شرکت 20میلیون خودرو در این مسابقه احتمال افزایش تلفات را بالا میبرد. اما چه کنیم که اسیر دست این رقابتها نشویم، آیا میتوانیم عرصه این مسابقه را عوض کنیم؟ آیا میتوانیم به جای انتقال استرس به مردم، آرامش در سفر را به آنها هدیه دهیم؟
به نظر من تنها باید یک کار کرد. همان کاری که اخلاق از همه ما میخواهد. اگر سفرهای خود را با این پیام اخلاقی پیوند بزنیم خواهیم دید که مسابقهای در کار نیست، مهلت دو هفتهای تعطیلات، فرصتی برای افزودن شادی است نه تلخی و ناکامی، تنها کافیست در خیابانها و جادهها «بهگونهای رانندگی کنیم، که دوست داریم دیگران هم به همانگونه برانند» تنها کافیست اندکی صبور باشیم تا خدایی نکرده مسبب رنجی در زندگی کسی و یا آسیبی به زندگی خودمان نباشیم.
- احمد فرهادی کارشناس اقتصادی
عدهای جادهها و خیابانهای کشور را با پیست مسابقات اتومبیلرانی اشتباه میگیرند و گمان میکنند سفر مسابقه است و باید پیروز این مسابقه باشند.
اگر زودتر از دیگران نرسند گویی شکست سختی در زندگی متحمل میشوند. عدهای اما به آرامی میرانند، فقط کافیست کسی از آنها سبقت غیر مجاز بگیرد، یا ببینند چند خودرو با سرعت از آنها عبور میکند، ناگهان آدرنالین خونشان افزایش مییابد، فشار پا را بر پدال گاز بیشتر میکنند و ناخواسته وارد مسابقه مسافرت میشوند.
در مسابقه مسافرت مهم رسیدن سریع به مقصد است، طول سفر مهم است و نه عرض آن، نه فرصتی برای دیدن شکوفههای بهاری داریم نه زمانی برای اندیشیدن، فقط نگاهمان به حریفان، زمان مسابقه و فرصتی برای سبقت است.
متاسفانه هر ساله برگذاری مسابقه مسافرت در ایران تلفاتی هم دارد، صدها نفر کشته میشوند، هزاران نفر مصدوم و صدها هزار نفر غمگین حوادث تلخ «مسابقه مسافرت»!
امسال شرکت 20میلیون خودرو در این مسابقه احتمال افزایش تلفات را بالا میبرد. اما چه کنیم که اسیر دست این رقابتها نشویم، آیا میتوانیم عرصه این مسابقه را عوض کنیم؟ آیا میتوانیم به جای انتقال استرس به مردم، آرامش در سفر را به آنها هدیه دهیم؟
به نظر من تنها باید یک کار کرد. همان کاری که اخلاق از همه ما میخواهد. اگر سفرهای خود را با این پیام اخلاقی پیوند بزنیم خواهیم دید که مسابقهای در کار نیست، مهلت دو هفتهای تعطیلات، فرصتی برای افزودن شادی است نه تلخی و ناکامی، تنها کافیست در خیابانها و جادهها «بهگونهای رانندگی کنیم، که دوست داریم دیگران هم به همانگونه برانند» تنها کافیست اندکی صبور باشیم تا خدایی نکرده مسبب رنجی در زندگی کسی و یا آسیبی به زندگی خودمان نباشیم.
- احمد فرهادی کارشناس اقتصادی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو