کد خبر:
۷۸۱۸۹ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
گل سرسبد افزایش کیفیت خودروهای داخلی در سال 96
پدال نیوز: تیبا که خیلی ها از آن به عنوان یکی از جانشینان احتمالی پراید یاد می کنند، امسال شاهد فراز و فرود در کیفیت خود بود. به رغم این که این ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تیبا که خیلی ها از آن به عنوان یکی از جانشینان احتمالی پراید یاد می کنند، امسال شاهد فراز و فرود در کیفیت خود بود. به رغم این که این خودرو توانست تیرامسال، به صف دو ستاره ها وارد شود، منتهی این بهبود کیفی یک ماه بیشتر دوام نیاورد و مجدد در ارزیابی مرداد، یک پله به عقب نشست. اما همزمان با تبدیل سایت کاشان سایپا به کارخانه سایپا سیتروئن، کیفیت این خودرو در دی ماه یک درجه ارتقا یافت و هم اینک این خودرو به عنوان یک خودروی دو ستاره تا حدی از خطر توقف تولید رهایی یافته است. تیبا امسال حدود یک میلیون و 300 هزار تومان در بازار افزایش قیمت داشته و قیمت بازار آن هم اینک بین 26 تا 28 میلیون و 500 هزار تومان است.
اما در ماه های پایانی سال 96، دو خودروی مشابه تیبا هم ارتقای کیفی یافتند. تیبا 2که از آن به عنوان نسخه جوان پسند تیبا یاد می شود و ساینا به عنوان نسخه تکامل یافته آن در آذرماه به جمع دوستاره ها پیوستند. در مجموع تیبا 2امسال با افزایش قیمت یک میلیون و 400 هزار تومانی مواجه شد و هم اینک بین 28 تا 29 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود. ساینا دنده ای هم با حدود یک میلیون تومان افزایش قیمت، هم اکنون قیمتی بین 29 تا 29 میلیون و پانصد هزار تومان دارد.
دو «جک» در فهرست ارتقایافته ها
اگر چه چینی ها به کم کیفیت های بازار خودرو شهرت دارند، اما در سال 96 دو مدل از این خودروها توانستند تکانی به خود بدهند و پیشرفت کیفی داشته باشند. جک جی 5و اس 5دو خودرویی بودند که کرمان موتور توانست آن ها را با ارتقای یک درجه ای کیفی، از دو به سه ستاره ارتقا برساند. نتیجه آن ها را هم در قیمت این خودروها دید. جک جی 5اتوماتیک هم اینک در بازار حدود 67 میلیون و 800 هزار تومان فی می خورد که بیش از چهار میلیون تومان از قیمت کارخانه گران تر است. جک اس 5 هم قیمتی در حدود 96 میلیون تومان دارد که از قیمت بازار 9میلیون تومان! بیشتر است. این قیمت ها برخلاف قیمت برخی دیگر از خودروهای چینی است که در آن ها نرخ بازار از کارخانه کمتر است.
ارتقای کیفی دو محصول ایران خودرو
سال 96، برای دو محصول قدیمی سمند و پژو 405 نیز بی دستاورد نبود و این دو خودرو که به ترتیب در تبریز و سایت خراسان ایران خودرو تولید می شوند، یک پله ارتقای کیفیت پیدا کردند. بدین ترتیب این دو خودروی نسبتاً ارزان قیمت دیگر هم از خطر توقف تولید، یک گام دورتر شدند. هم اینک پژو 405 در دو نوع اس ال ایکس و جی ال ایکس بین 31 میلیون و 800 تا 34 میلیون در بازار قیمت دارد. سمند نیز در مدل ال ایکس حدود 33 میلیون تومان و در مدل ای اف 7در حدود 33 تا 37 میلیون در بازار خرید و فروش می شود. البته قیمت های کارخانه مقداری پایین تر است.
گل سرسبد افزایش کیفیت ها در سال 96
هر چه کیفیت بالاتر رود، ارتقای آن سخت تر می شود. با این حال، خودروی نسبتاً قدیمی ال 90 در دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو توانستند این کار سخت را انجام دهند. اردیبهشت امسال تندر 90 اتوماتیک ایران خودرو و پارس تندر سایپا از سه ستاره به 4ستاره ارتقا پیدا کردند. البته تندر 90 اتوماتیک ظاهرا فروش آن متوقف است و شاید بتوان گفت جای خود را به تندر پلاس داده است. اما پارس تندر در سه نوع با سیستم مولتی مدیا و گیربکس جدید در محدوده قیمتی بین 44 تا 46 میلیون تومان در بازار به فروش می رسد. قیمت هایی که از نرخ های کارخانه، به تناسب پایین تر است.
- محمد حقگو - خراسان
اما در ماه های پایانی سال 96، دو خودروی مشابه تیبا هم ارتقای کیفی یافتند. تیبا 2که از آن به عنوان نسخه جوان پسند تیبا یاد می شود و ساینا به عنوان نسخه تکامل یافته آن در آذرماه به جمع دوستاره ها پیوستند. در مجموع تیبا 2امسال با افزایش قیمت یک میلیون و 400 هزار تومانی مواجه شد و هم اینک بین 28 تا 29 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می شود. ساینا دنده ای هم با حدود یک میلیون تومان افزایش قیمت، هم اکنون قیمتی بین 29 تا 29 میلیون و پانصد هزار تومان دارد.
دو «جک» در فهرست ارتقایافته ها
اگر چه چینی ها به کم کیفیت های بازار خودرو شهرت دارند، اما در سال 96 دو مدل از این خودروها توانستند تکانی به خود بدهند و پیشرفت کیفی داشته باشند. جک جی 5و اس 5دو خودرویی بودند که کرمان موتور توانست آن ها را با ارتقای یک درجه ای کیفی، از دو به سه ستاره ارتقا برساند. نتیجه آن ها را هم در قیمت این خودروها دید. جک جی 5اتوماتیک هم اینک در بازار حدود 67 میلیون و 800 هزار تومان فی می خورد که بیش از چهار میلیون تومان از قیمت کارخانه گران تر است. جک اس 5 هم قیمتی در حدود 96 میلیون تومان دارد که از قیمت بازار 9میلیون تومان! بیشتر است. این قیمت ها برخلاف قیمت برخی دیگر از خودروهای چینی است که در آن ها نرخ بازار از کارخانه کمتر است.
ارتقای کیفی دو محصول ایران خودرو
سال 96، برای دو محصول قدیمی سمند و پژو 405 نیز بی دستاورد نبود و این دو خودرو که به ترتیب در تبریز و سایت خراسان ایران خودرو تولید می شوند، یک پله ارتقای کیفیت پیدا کردند. بدین ترتیب این دو خودروی نسبتاً ارزان قیمت دیگر هم از خطر توقف تولید، یک گام دورتر شدند. هم اینک پژو 405 در دو نوع اس ال ایکس و جی ال ایکس بین 31 میلیون و 800 تا 34 میلیون در بازار قیمت دارد. سمند نیز در مدل ال ایکس حدود 33 میلیون تومان و در مدل ای اف 7در حدود 33 تا 37 میلیون در بازار خرید و فروش می شود. البته قیمت های کارخانه مقداری پایین تر است.
گل سرسبد افزایش کیفیت ها در سال 96
هر چه کیفیت بالاتر رود، ارتقای آن سخت تر می شود. با این حال، خودروی نسبتاً قدیمی ال 90 در دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو توانستند این کار سخت را انجام دهند. اردیبهشت امسال تندر 90 اتوماتیک ایران خودرو و پارس تندر سایپا از سه ستاره به 4ستاره ارتقا پیدا کردند. البته تندر 90 اتوماتیک ظاهرا فروش آن متوقف است و شاید بتوان گفت جای خود را به تندر پلاس داده است. اما پارس تندر در سه نوع با سیستم مولتی مدیا و گیربکس جدید در محدوده قیمتی بین 44 تا 46 میلیون تومان در بازار به فروش می رسد. قیمت هایی که از نرخ های کارخانه، به تناسب پایین تر است.
- محمد حقگو - خراسان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر