کد خبر:
۷۸۱۷۹ ۰۸:۳۱
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
جزییات نامه واردکنندگان گری مارکت به سازمان تجارت
پدال نیوز: واردکنندگان گری مارکت در این نامه خواستار تعیین تکلیف کارتهای بازرگانی شدند که بدون علت دسترسی به آنها مسدود شده، درحالیکه کلیه ثبتسفارشهای انجامشده با این کارتها کاملا قانونی انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، داستان واردات خودرو هر روز وارد مرحله تازهای شده و ابعاد جدیدتری از آن رونمایی میشود. در جدیدترین رویداد در این حوزه، روز گذشته جمعی از واردکنندگان غیررسمی یا همان غیرنمایندگیها و گریمارکتها طی نامهای به مجتبی خسروتاج رئیس سازمان توسعه تجارت، خواستار تعیینتکلیف درباره بلاتکلیف ماندن خودروها در گمرک شدند.
واردکنندگان گریمارکت در این نامه خواستار تعیین تکلیف کارتهای بازرگانی شدند که بدون علت دسترسی به آنها مسدود شده، درحالیکه کلیه ثبتسفارشهای انجامشده با این کارتها کاملا قانونی انجام شده است.
همچنین تعیینتکلیف خودروهای مانده در گمرک که دارای قبض انبار قبل از ۹/۱۰/۹۶ هستند، از دیگر درخواستهای واردکنندگان بوده است.
آنها خطاب به رئیس سازمان توسعه تجارت آوردهاند: «جلوگیری از برخورد دوگانه با ادارههای ستاد حملونقل و سوخت کشور، معاونت فنی و مهندسی راهور ناجا و همچنین گمرک ایران که بهصورت کتبی از آنها درخواست متوقف کردن امور را دارید، اما به صورت شفاهی از پذیرش آنها خودداری میکنید، از مطالبات ماست.»
همچنین آنها خواستار الزام نمایندگیهای خودروهای وارداتی به بستن قرارداد در ۴۸ساعت کاری بدون بهانههای بی مورد هستند.
بهعلاوه واردکنندگان گری مارکت خواستار اجرای رای دیوان عدالت اداری مبنیبر کاهش تعرفه واردات خودرو هستند که بهوسیله دولت افزایش پیدا کرده، اما تاکنون بهرغم رای این دیوان، دولت هیچ اقدامی برای کاهش تعرفهها نکرده است.
لازم به ذکر است ظرف ششماه آینده رای قطعی دیوان عدالت اداری درمورد وضعیت تعرفه واردات خودروهای وارداتی اعلام خواهد شد.
آنها همچنین نسبتبه بستهشدن ششماهه سایت ثبتسفارش خودرو نیز اعتراض دارند و اعلام کردهاند در این مدت متحمل ضررهای غیرقابل جبرانی شدهاند.
واردکنندگان گریمارکت در این نامه خواستار تعیین تکلیف کارتهای بازرگانی شدند که بدون علت دسترسی به آنها مسدود شده، درحالیکه کلیه ثبتسفارشهای انجامشده با این کارتها کاملا قانونی انجام شده است.
همچنین تعیینتکلیف خودروهای مانده در گمرک که دارای قبض انبار قبل از ۹/۱۰/۹۶ هستند، از دیگر درخواستهای واردکنندگان بوده است.
آنها خطاب به رئیس سازمان توسعه تجارت آوردهاند: «جلوگیری از برخورد دوگانه با ادارههای ستاد حملونقل و سوخت کشور، معاونت فنی و مهندسی راهور ناجا و همچنین گمرک ایران که بهصورت کتبی از آنها درخواست متوقف کردن امور را دارید، اما به صورت شفاهی از پذیرش آنها خودداری میکنید، از مطالبات ماست.»
همچنین آنها خواستار الزام نمایندگیهای خودروهای وارداتی به بستن قرارداد در ۴۸ساعت کاری بدون بهانههای بی مورد هستند.
بهعلاوه واردکنندگان گری مارکت خواستار اجرای رای دیوان عدالت اداری مبنیبر کاهش تعرفه واردات خودرو هستند که بهوسیله دولت افزایش پیدا کرده، اما تاکنون بهرغم رای این دیوان، دولت هیچ اقدامی برای کاهش تعرفهها نکرده است.
لازم به ذکر است ظرف ششماه آینده رای قطعی دیوان عدالت اداری درمورد وضعیت تعرفه واردات خودروهای وارداتی اعلام خواهد شد.
آنها همچنین نسبتبه بستهشدن ششماهه سایت ثبتسفارش خودرو نیز اعتراض دارند و اعلام کردهاند در این مدت متحمل ضررهای غیرقابل جبرانی شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو