آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۱۷۹
۰۸:۳۱
۱۳۹۶/۱۲/۲۲

جزییات نامه واردکنندگان گری مارکت به سازمان تجارت

پدال نیوز: واردکنندگان گری مارکت در این نامه خواستار تعیین تکلیف کارت‌های بازرگانی شدند که بدون علت دسترسی به آن‌ها مسدود شده، درحالی‌که کلیه ثبت‌سفارش‌های انجام‌شده با این کارت‌ها کاملا قانونی انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، داستان واردات خودرو هر روز وارد مرحله تازه‌ای شده و ابعاد جدیدتری از آن رونمایی می‌شود. در جدیدترین رویداد در این حوزه، روز گذشته جمعی از واردکنندگان غیررسمی یا همان غیرنمایندگی‌ها و گری‌مارکت‌ها طی نامه‌ای به مجتبی خسروتاج رئیس سازمان توسعه تجارت، خواستار تعیین‌تکلیف درباره بلاتکلیف ماندن خودروها در گمرک شدند.
 
واردکنندگان گری‌مارکت در این نامه خواستار تعیین تکلیف کارت‌های بازرگانی شدند که بدون علت دسترسی به آن‌ها مسدود شده، درحالی‌که کلیه ثبت‌سفارش‌های انجام‌شده با این کارت‌ها کاملا قانونی انجام شده است.
 
همچنین تعیین‌تکلیف خودروهای مانده در گمرک که دارای قبض انبار قبل از ۹/۱۰/۹۶ هستند، از دیگر درخواست‌های واردکنندگان بوده است.
 
آن‌ها خطاب به رئیس سازمان توسعه تجارت آورده‌اند: «جلوگیری از برخورد دوگانه با اداره‌های ستاد حمل‌ونقل و سوخت کشور، معاونت فنی و مهندسی راهور ناجا و همچنین گمرک ایران که به‌صورت کتبی از آن‌ها درخواست متوقف کردن امور را دارید، اما به صورت شفاهی از پذیرش آن‌ها خودداری می‌کنید، از مطالبات ماست.»
 
همچنین آن‌ها خواستار الزام نمایندگی‌های خودروهای وارداتی به بستن قرارداد در ۴۸ساعت کاری بدون بهانه‌های بی مورد هستند.
 
به‌علاوه واردکنندگان گری مارکت خواستار اجرای رای دیوان عدالت اداری مبنی‌بر کاهش تعرفه واردات خودرو هستند که به‌وسیله دولت افزایش پیدا کرده، اما تاکنون به‌رغم رای این دیوان، دولت هیچ اقدامی برای کاهش تعرفه‌ها نکرده است.
 
لازم به ذکر است ظرف شش‌ماه آینده رای قطعی دیوان عدالت اداری درمورد وضعیت تعرفه واردات خودروهای وارداتی اعلام خواهد شد.
 
آن‌ها همچنین نسبت‌به بسته‌شدن شش‌ماهه سایت ثبت‌سفارش خودرو نیز اعتراض دارند و اعلام کرده‌اند در این مدت متحمل ضررهای غیرقابل جبرانی شده‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران