کد خبر:
۷۸۰۹۲ ۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۱
تعرفه واردات خودرو در منگنه تصمیم دیوان عدالت
لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبری به سال آینده موکول شده است؟
پدال نیوز: از نیمه های بهمن ماه امسال تاکنون نه تنها وارد کنندگان خودرو، بلکه بازار خودروهای وارداتی نیز همگی منتظر تصمیم و حکم نهایی دیوان عدالت اداری برای افزایش تعرفه خودروهای وارداتی هستند. حال پرسش این جاست که آیا در هفته پایانی سال 96، رای نهایی دیوان اعلام و تعرفه واردات خودرو تعیین تکلیف می شود یا لایحه کاهش تعرفه هیبرید ها به سال آینده موکول شده است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواسط بهمن ماه امسال ناگهان خبر ابلاغ دستور موقت توقف اجرای مصوبه هیئت دولت در خصوص تعرفه واردات خودرو دیوان عدالت اداری اعلام شد. خبری شوکه کننده که نه تنها واردکنندگان، بلکه کارشناسان و فعالان بازار خودرو را نیز متعجب کرد.
در همان زمان زمزمه های شکست حباب قیمت خودروهای وارداتی که به واسطه بسته بودن شش ماهه «ثبتارش» ایجاد شده بود؛ به گوش می رسید که به زودی حباب قیمت ها شکسته خواهد شد. به گونه ای که فرهاد احتشام زاد- نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به لازم الاجرا بودن این حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف افزایش تعرفه واردات خودرو برای دولت اعلام کرد که باید به طور میانگین با این اقدام قیمت خودروهای وارداتی حدود 15 تا 25 درصد کاهش یابد.
البته به غیر از احتشام زاد، فعالان بازار و واردکنندگان خرد نیز از احتمال کاهش 15 تا 20 درصدی قیمت خودروهای وارداتی نیز خبردادند که اکنون با نزدیک شدن به پایان سال 96، بازار خودروهای وارداتی شاهد کاهش قیمت ها است. اما همچنان چشم انتظاری برای تصمیم نهایی دیوان مبنی بر تعرفه نهایی واردات خودروها پابرجاست.
چندی بعد اما محمد شریعتمداری- وزیر صنعت معدن و تجارت اعلام کرد که «تغییر تعرفه واردات خودرو فقط با حکم دیوان اجرایی نیست و هنوز مصوبه هیات وزیران درباره تعرفه خودروهای وارداتی تغییر نکرده است». حال از آن روز تاکنون حدود یک ماه می گذرد و هنوز نه تصمیم نهایی دیوان عدالت اداری آماده شده است و نه دولت درباره تعرفه واردات خودرو خبرداده است و به عبارتی بازار خودروهای وارداتی به ویژه فعالیت وارد کنندگان در هاله ای از ابهام و بلاتکلیفی قرار گرفته است.
گرچه میثم رضایی- رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در همین زمینه گفته بود که رأی نهایی دیوان از ابطال مصوبه دولت 3 تا 6 ماه دیگر صادر میشود.
اکنون پرسش اصلی این است در هفته نهایی سال 96 که بازارها به انتظار مشتری نشسته اند و بازار خودرو برخلاف سال های گذشته اش با رکود دست و پنجه نرم می کند، آیا تصمیم نهایی دیوان اعلام می شود یا خیر. همچنین در هر اعلام یا عدم اعلام تصمیم نهایی دیوان بازار خودروهای وارداتی چگونه خواهد شد؟
فرهاد احتشام زاد- نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو در همین رابطه نیز می گوید: « لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبرید که از سوی کمیسیون اصل 90 در حال بررسی است، به سال آینده موکول شد».
او ادامه می دهد: « این کاهش تعرفه هم برای خودروهای هیبرید و هم خودروهای بنزینی خواهد بود».
به گفته نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو، در حال حاضر تغییری در تصمیم دیوان عدالت اداری رخ نداده است.
گرچه حکم اولیه دیوان عدالت اداری دولت را مکلف کرده که اجرای مصوبه اخیر خود مبنی بر افزایش تعرفه و محدودیت واردات خودرو را متوقف کند. اما هنوز وارد کنندگان و فعالان بازار در بلاتکلیفی به سر می برند و به طور قطع باید انتظار حکم نهایی را به سال 97 موکول کرد.
خودروکار
انتهای پیام/
در همان زمان زمزمه های شکست حباب قیمت خودروهای وارداتی که به واسطه بسته بودن شش ماهه «ثبتارش» ایجاد شده بود؛ به گوش می رسید که به زودی حباب قیمت ها شکسته خواهد شد. به گونه ای که فرهاد احتشام زاد- نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به لازم الاجرا بودن این حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف افزایش تعرفه واردات خودرو برای دولت اعلام کرد که باید به طور میانگین با این اقدام قیمت خودروهای وارداتی حدود 15 تا 25 درصد کاهش یابد.
البته به غیر از احتشام زاد، فعالان بازار و واردکنندگان خرد نیز از احتمال کاهش 15 تا 20 درصدی قیمت خودروهای وارداتی نیز خبردادند که اکنون با نزدیک شدن به پایان سال 96، بازار خودروهای وارداتی شاهد کاهش قیمت ها است. اما همچنان چشم انتظاری برای تصمیم نهایی دیوان مبنی بر تعرفه نهایی واردات خودروها پابرجاست.
چندی بعد اما محمد شریعتمداری- وزیر صنعت معدن و تجارت اعلام کرد که «تغییر تعرفه واردات خودرو فقط با حکم دیوان اجرایی نیست و هنوز مصوبه هیات وزیران درباره تعرفه خودروهای وارداتی تغییر نکرده است». حال از آن روز تاکنون حدود یک ماه می گذرد و هنوز نه تصمیم نهایی دیوان عدالت اداری آماده شده است و نه دولت درباره تعرفه واردات خودرو خبرداده است و به عبارتی بازار خودروهای وارداتی به ویژه فعالیت وارد کنندگان در هاله ای از ابهام و بلاتکلیفی قرار گرفته است.
گرچه میثم رضایی- رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در همین زمینه گفته بود که رأی نهایی دیوان از ابطال مصوبه دولت 3 تا 6 ماه دیگر صادر میشود.
اکنون پرسش اصلی این است در هفته نهایی سال 96 که بازارها به انتظار مشتری نشسته اند و بازار خودرو برخلاف سال های گذشته اش با رکود دست و پنجه نرم می کند، آیا تصمیم نهایی دیوان اعلام می شود یا خیر. همچنین در هر اعلام یا عدم اعلام تصمیم نهایی دیوان بازار خودروهای وارداتی چگونه خواهد شد؟
فرهاد احتشام زاد- نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو در همین رابطه نیز می گوید: « لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبرید که از سوی کمیسیون اصل 90 در حال بررسی است، به سال آینده موکول شد».
او ادامه می دهد: « این کاهش تعرفه هم برای خودروهای هیبرید و هم خودروهای بنزینی خواهد بود».
به گفته نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو، در حال حاضر تغییری در تصمیم دیوان عدالت اداری رخ نداده است.
گرچه حکم اولیه دیوان عدالت اداری دولت را مکلف کرده که اجرای مصوبه اخیر خود مبنی بر افزایش تعرفه و محدودیت واردات خودرو را متوقف کند. اما هنوز وارد کنندگان و فعالان بازار در بلاتکلیفی به سر می برند و به طور قطع باید انتظار حکم نهایی را به سال 97 موکول کرد.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه