کد خبر:
۷۸۰۹۲ ۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۱
تعرفه واردات خودرو در منگنه تصمیم دیوان عدالت
لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبری به سال آینده موکول شده است؟
پدال نیوز: از نیمه های بهمن ماه امسال تاکنون نه تنها وارد کنندگان خودرو، بلکه بازار خودروهای وارداتی نیز همگی منتظر تصمیم و حکم نهایی دیوان عدالت اداری برای افزایش تعرفه خودروهای وارداتی هستند. حال پرسش این جاست که آیا در هفته پایانی سال 96، رای نهایی دیوان اعلام و تعرفه واردات خودرو تعیین تکلیف می شود یا لایحه کاهش تعرفه هیبرید ها به سال آینده موکول شده است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواسط بهمن ماه امسال ناگهان خبر ابلاغ دستور موقت توقف اجرای مصوبه هیئت دولت در خصوص تعرفه واردات خودرو دیوان عدالت اداری اعلام شد. خبری شوکه کننده که نه تنها واردکنندگان، بلکه کارشناسان و فعالان بازار خودرو را نیز متعجب کرد.
در همان زمان زمزمه های شکست حباب قیمت خودروهای وارداتی که به واسطه بسته بودن شش ماهه «ثبتارش» ایجاد شده بود؛ به گوش می رسید که به زودی حباب قیمت ها شکسته خواهد شد. به گونه ای که فرهاد احتشام زاد- نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به لازم الاجرا بودن این حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف افزایش تعرفه واردات خودرو برای دولت اعلام کرد که باید به طور میانگین با این اقدام قیمت خودروهای وارداتی حدود 15 تا 25 درصد کاهش یابد.
البته به غیر از احتشام زاد، فعالان بازار و واردکنندگان خرد نیز از احتمال کاهش 15 تا 20 درصدی قیمت خودروهای وارداتی نیز خبردادند که اکنون با نزدیک شدن به پایان سال 96، بازار خودروهای وارداتی شاهد کاهش قیمت ها است. اما همچنان چشم انتظاری برای تصمیم نهایی دیوان مبنی بر تعرفه نهایی واردات خودروها پابرجاست.
چندی بعد اما محمد شریعتمداری- وزیر صنعت معدن و تجارت اعلام کرد که «تغییر تعرفه واردات خودرو فقط با حکم دیوان اجرایی نیست و هنوز مصوبه هیات وزیران درباره تعرفه خودروهای وارداتی تغییر نکرده است». حال از آن روز تاکنون حدود یک ماه می گذرد و هنوز نه تصمیم نهایی دیوان عدالت اداری آماده شده است و نه دولت درباره تعرفه واردات خودرو خبرداده است و به عبارتی بازار خودروهای وارداتی به ویژه فعالیت وارد کنندگان در هاله ای از ابهام و بلاتکلیفی قرار گرفته است.
گرچه میثم رضایی- رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در همین زمینه گفته بود که رأی نهایی دیوان از ابطال مصوبه دولت 3 تا 6 ماه دیگر صادر میشود.
اکنون پرسش اصلی این است در هفته نهایی سال 96 که بازارها به انتظار مشتری نشسته اند و بازار خودرو برخلاف سال های گذشته اش با رکود دست و پنجه نرم می کند، آیا تصمیم نهایی دیوان اعلام می شود یا خیر. همچنین در هر اعلام یا عدم اعلام تصمیم نهایی دیوان بازار خودروهای وارداتی چگونه خواهد شد؟
فرهاد احتشام زاد- نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو در همین رابطه نیز می گوید: « لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبرید که از سوی کمیسیون اصل 90 در حال بررسی است، به سال آینده موکول شد».
او ادامه می دهد: « این کاهش تعرفه هم برای خودروهای هیبرید و هم خودروهای بنزینی خواهد بود».
به گفته نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو، در حال حاضر تغییری در تصمیم دیوان عدالت اداری رخ نداده است.
گرچه حکم اولیه دیوان عدالت اداری دولت را مکلف کرده که اجرای مصوبه اخیر خود مبنی بر افزایش تعرفه و محدودیت واردات خودرو را متوقف کند. اما هنوز وارد کنندگان و فعالان بازار در بلاتکلیفی به سر می برند و به طور قطع باید انتظار حکم نهایی را به سال 97 موکول کرد.
خودروکار
انتهای پیام/
در همان زمان زمزمه های شکست حباب قیمت خودروهای وارداتی که به واسطه بسته بودن شش ماهه «ثبتارش» ایجاد شده بود؛ به گوش می رسید که به زودی حباب قیمت ها شکسته خواهد شد. به گونه ای که فرهاد احتشام زاد- نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به لازم الاجرا بودن این حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف افزایش تعرفه واردات خودرو برای دولت اعلام کرد که باید به طور میانگین با این اقدام قیمت خودروهای وارداتی حدود 15 تا 25 درصد کاهش یابد.
البته به غیر از احتشام زاد، فعالان بازار و واردکنندگان خرد نیز از احتمال کاهش 15 تا 20 درصدی قیمت خودروهای وارداتی نیز خبردادند که اکنون با نزدیک شدن به پایان سال 96، بازار خودروهای وارداتی شاهد کاهش قیمت ها است. اما همچنان چشم انتظاری برای تصمیم نهایی دیوان مبنی بر تعرفه نهایی واردات خودروها پابرجاست.
چندی بعد اما محمد شریعتمداری- وزیر صنعت معدن و تجارت اعلام کرد که «تغییر تعرفه واردات خودرو فقط با حکم دیوان اجرایی نیست و هنوز مصوبه هیات وزیران درباره تعرفه خودروهای وارداتی تغییر نکرده است». حال از آن روز تاکنون حدود یک ماه می گذرد و هنوز نه تصمیم نهایی دیوان عدالت اداری آماده شده است و نه دولت درباره تعرفه واردات خودرو خبرداده است و به عبارتی بازار خودروهای وارداتی به ویژه فعالیت وارد کنندگان در هاله ای از ابهام و بلاتکلیفی قرار گرفته است.
گرچه میثم رضایی- رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در همین زمینه گفته بود که رأی نهایی دیوان از ابطال مصوبه دولت 3 تا 6 ماه دیگر صادر میشود.
اکنون پرسش اصلی این است در هفته نهایی سال 96 که بازارها به انتظار مشتری نشسته اند و بازار خودرو برخلاف سال های گذشته اش با رکود دست و پنجه نرم می کند، آیا تصمیم نهایی دیوان اعلام می شود یا خیر. همچنین در هر اعلام یا عدم اعلام تصمیم نهایی دیوان بازار خودروهای وارداتی چگونه خواهد شد؟
فرهاد احتشام زاد- نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو در همین رابطه نیز می گوید: « لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبرید که از سوی کمیسیون اصل 90 در حال بررسی است، به سال آینده موکول شد».
او ادامه می دهد: « این کاهش تعرفه هم برای خودروهای هیبرید و هم خودروهای بنزینی خواهد بود».
به گفته نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو، در حال حاضر تغییری در تصمیم دیوان عدالت اداری رخ نداده است.
گرچه حکم اولیه دیوان عدالت اداری دولت را مکلف کرده که اجرای مصوبه اخیر خود مبنی بر افزایش تعرفه و محدودیت واردات خودرو را متوقف کند. اما هنوز وارد کنندگان و فعالان بازار در بلاتکلیفی به سر می برند و به طور قطع باید انتظار حکم نهایی را به سال 97 موکول کرد.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است