کد خبر:
۷۸۰۹۲ ۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۱
تعرفه واردات خودرو در منگنه تصمیم دیوان عدالت
لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبری به سال آینده موکول شده است؟
پدال نیوز: از نیمه های بهمن ماه امسال تاکنون نه تنها وارد کنندگان خودرو، بلکه بازار خودروهای وارداتی نیز همگی منتظر تصمیم و حکم نهایی دیوان عدالت اداری برای افزایش تعرفه خودروهای وارداتی هستند. حال پرسش این جاست که آیا در هفته پایانی سال 96، رای نهایی دیوان اعلام و تعرفه واردات خودرو تعیین تکلیف می شود یا لایحه کاهش تعرفه هیبرید ها به سال آینده موکول شده است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اواسط بهمن ماه امسال ناگهان خبر ابلاغ دستور موقت توقف اجرای مصوبه هیئت دولت در خصوص تعرفه واردات خودرو دیوان عدالت اداری اعلام شد. خبری شوکه کننده که نه تنها واردکنندگان، بلکه کارشناسان و فعالان بازار خودرو را نیز متعجب کرد.
در همان زمان زمزمه های شکست حباب قیمت خودروهای وارداتی که به واسطه بسته بودن شش ماهه «ثبتارش» ایجاد شده بود؛ به گوش می رسید که به زودی حباب قیمت ها شکسته خواهد شد. به گونه ای که فرهاد احتشام زاد- نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به لازم الاجرا بودن این حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف افزایش تعرفه واردات خودرو برای دولت اعلام کرد که باید به طور میانگین با این اقدام قیمت خودروهای وارداتی حدود 15 تا 25 درصد کاهش یابد.
البته به غیر از احتشام زاد، فعالان بازار و واردکنندگان خرد نیز از احتمال کاهش 15 تا 20 درصدی قیمت خودروهای وارداتی نیز خبردادند که اکنون با نزدیک شدن به پایان سال 96، بازار خودروهای وارداتی شاهد کاهش قیمت ها است. اما همچنان چشم انتظاری برای تصمیم نهایی دیوان مبنی بر تعرفه نهایی واردات خودروها پابرجاست.
چندی بعد اما محمد شریعتمداری- وزیر صنعت معدن و تجارت اعلام کرد که «تغییر تعرفه واردات خودرو فقط با حکم دیوان اجرایی نیست و هنوز مصوبه هیات وزیران درباره تعرفه خودروهای وارداتی تغییر نکرده است». حال از آن روز تاکنون حدود یک ماه می گذرد و هنوز نه تصمیم نهایی دیوان عدالت اداری آماده شده است و نه دولت درباره تعرفه واردات خودرو خبرداده است و به عبارتی بازار خودروهای وارداتی به ویژه فعالیت وارد کنندگان در هاله ای از ابهام و بلاتکلیفی قرار گرفته است.
گرچه میثم رضایی- رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در همین زمینه گفته بود که رأی نهایی دیوان از ابطال مصوبه دولت 3 تا 6 ماه دیگر صادر میشود.
اکنون پرسش اصلی این است در هفته نهایی سال 96 که بازارها به انتظار مشتری نشسته اند و بازار خودرو برخلاف سال های گذشته اش با رکود دست و پنجه نرم می کند، آیا تصمیم نهایی دیوان اعلام می شود یا خیر. همچنین در هر اعلام یا عدم اعلام تصمیم نهایی دیوان بازار خودروهای وارداتی چگونه خواهد شد؟
فرهاد احتشام زاد- نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو در همین رابطه نیز می گوید: « لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبرید که از سوی کمیسیون اصل 90 در حال بررسی است، به سال آینده موکول شد».
او ادامه می دهد: « این کاهش تعرفه هم برای خودروهای هیبرید و هم خودروهای بنزینی خواهد بود».
به گفته نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو، در حال حاضر تغییری در تصمیم دیوان عدالت اداری رخ نداده است.
گرچه حکم اولیه دیوان عدالت اداری دولت را مکلف کرده که اجرای مصوبه اخیر خود مبنی بر افزایش تعرفه و محدودیت واردات خودرو را متوقف کند. اما هنوز وارد کنندگان و فعالان بازار در بلاتکلیفی به سر می برند و به طور قطع باید انتظار حکم نهایی را به سال 97 موکول کرد.
خودروکار
انتهای پیام/
در همان زمان زمزمه های شکست حباب قیمت خودروهای وارداتی که به واسطه بسته بودن شش ماهه «ثبتارش» ایجاد شده بود؛ به گوش می رسید که به زودی حباب قیمت ها شکسته خواهد شد. به گونه ای که فرهاد احتشام زاد- نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به لازم الاجرا بودن این حکم دیوان عدالت اداری مبنی بر توقف افزایش تعرفه واردات خودرو برای دولت اعلام کرد که باید به طور میانگین با این اقدام قیمت خودروهای وارداتی حدود 15 تا 25 درصد کاهش یابد.
البته به غیر از احتشام زاد، فعالان بازار و واردکنندگان خرد نیز از احتمال کاهش 15 تا 20 درصدی قیمت خودروهای وارداتی نیز خبردادند که اکنون با نزدیک شدن به پایان سال 96، بازار خودروهای وارداتی شاهد کاهش قیمت ها است. اما همچنان چشم انتظاری برای تصمیم نهایی دیوان مبنی بر تعرفه نهایی واردات خودروها پابرجاست.
چندی بعد اما محمد شریعتمداری- وزیر صنعت معدن و تجارت اعلام کرد که «تغییر تعرفه واردات خودرو فقط با حکم دیوان اجرایی نیست و هنوز مصوبه هیات وزیران درباره تعرفه خودروهای وارداتی تغییر نکرده است». حال از آن روز تاکنون حدود یک ماه می گذرد و هنوز نه تصمیم نهایی دیوان عدالت اداری آماده شده است و نه دولت درباره تعرفه واردات خودرو خبرداده است و به عبارتی بازار خودروهای وارداتی به ویژه فعالیت وارد کنندگان در هاله ای از ابهام و بلاتکلیفی قرار گرفته است.
گرچه میثم رضایی- رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در همین زمینه گفته بود که رأی نهایی دیوان از ابطال مصوبه دولت 3 تا 6 ماه دیگر صادر میشود.
اکنون پرسش اصلی این است در هفته نهایی سال 96 که بازارها به انتظار مشتری نشسته اند و بازار خودرو برخلاف سال های گذشته اش با رکود دست و پنجه نرم می کند، آیا تصمیم نهایی دیوان اعلام می شود یا خیر. همچنین در هر اعلام یا عدم اعلام تصمیم نهایی دیوان بازار خودروهای وارداتی چگونه خواهد شد؟
فرهاد احتشام زاد- نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو در همین رابطه نیز می گوید: « لایحه کاهش تعرفه خودروهای هیبرید که از سوی کمیسیون اصل 90 در حال بررسی است، به سال آینده موکول شد».
او ادامه می دهد: « این کاهش تعرفه هم برای خودروهای هیبرید و هم خودروهای بنزینی خواهد بود».
به گفته نایب رییس انجمن وارد کنندگان خودرو، در حال حاضر تغییری در تصمیم دیوان عدالت اداری رخ نداده است.
گرچه حکم اولیه دیوان عدالت اداری دولت را مکلف کرده که اجرای مصوبه اخیر خود مبنی بر افزایش تعرفه و محدودیت واردات خودرو را متوقف کند. اما هنوز وارد کنندگان و فعالان بازار در بلاتکلیفی به سر می برند و به طور قطع باید انتظار حکم نهایی را به سال 97 موکول کرد.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش