کد خبر:
۷۸۰۷۶ ۰۸:۳۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۱
مرسدس بنز بالاخره تویوتا را پایین کشید
پدال نیوز: با اعلام لیست باارزشترین برندهای خودرویی جهان مشخص شد ستاره آلمانی توانسته پس از یک دهه جایگاه نخست را از آن خود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح | سرانجام مرسدس بنز پس از قریب یک دهه تلاش و کوشش توانست سازنده مشهور ژاپنی را از اریکه حکمرانی بر فهرست باارزشترین برندهای خودرویی جهان به زیر کشیده و خود را به عنوان مالک باارزشترین برند صنعت خودروی جهان معرفی کند. این دومین شکست تویوتا از سال ۲۰۱۰ در عرصه جهانی است که بموجب تزلزل در جایگاه برجسته این برند در جهان شده است. فولکسواگن از سه سال قبل با افزایش شدید تیراژ تولید و خرید برندهای بزرگ تواسنته بر صدر جایگاه بزرگترین خودروساز جهان که پیشتر متعلق به برند تویوتا بود تکیه دهد.
حالا نیز مرسدس بنز توانسته عنوان باارزشترین برند جهان را از این شرکت پیشرو ژاپنی بگیرد. در چندین سال گذشته، تویوتا به خاطر تیراژ بالای خودروهایی که در جهان تولید و عرضه میکرد و همچنین محبوبیتی که در بازار خودروهای دست دوم داشت، همیشه به عنوان باارزشترین برند خودرویی در جهان معرفی میشد اما امسال مرسدسبنز توانسته است که جای تویوتا را بگیرد و دلیل اصلی آن هم توسعه و عرضه هدفمند محصولات مختلف و متنوع بوده است.
به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، در گزارش برند فاینانس ۲۰۱۸ آمده است که ارزش کلی برند مرسدسبنز اکنون ۹/۴۳ میلیارد دلار است که افزایش ۲۴ درصدی را نسبت به سال پیش نشان میدهد. در این گزارش آمده که علاوه بر فاکتورها و عوامل معمول در تخمین ارزش برندها، افزایش قابلتوجه فروش سالانه مرسدسبنز در سال گذشته نیز تاثیر زیادی بر افزایش ارزش این برند داشته است.
تویوتا که نسبت به سال پیش ۶ درصد کاهش ارزش برند داشته است، اکنون ۷/۴۳ میلیارد دلار تلقی میشود و رتبه سوم نیز به ب.ام.و رسیده است که ارزش آن ۸/۴۱ میلیارد دلار اعلام شده است. فولکسواگن نیز که در حال احیا پس از دیزلگیت است، با ارزش ۱۴/۲۵ میلیارد دلار در رتبه چهارم ایستاده و در مجموع ۲۸امین برند برتر در تمام اقتصاد جهان است.
اگرچه مرسدسبنز باارزشترین برند خودرویی محسوب میشود، اما بیشترین رشد ارزش برندهای این صنعت متعلق به آستونمارتین است که با رشد ۲۶۸ درصدی، اکنون ۶/۳ میلیارد دلار ارزش دارد و از لحاظ رتبهبندی کلی، بیست و چهارمین برند باارزش خودرویی جهان محسوب میشود.
نیسان ژاپن، تسلای آمریکا، پورشه آلمان، فراری ایتالیا، آئودی آلمان و هوندای ژاپن از جمله دیگر برندهای هستند که در فهرست ده برند برتر صنعت خودرو جهان جایگاه بالایی دارند ضمن اینکه فاصله بسیاری با ده برند دوم جدول دارند. ضمنا برندهای چینی نیز با سرعت زیادی در حال رشد هستند و رتبهها را یکی پس از دیگری پشت سر میگذارند.
جالب است که برای اولین بار در رتبهبندی باارزشترین برندهای خودرویی، شش گروه چینی در ۵۰ رتبه اول قرار دارند که این میتواند به مثابه یک زنگ خطر جدی برای خودروسازان قدیمی جهان از جمله برندهای اروپایی باشد. بر این مبنا در فهرست سال ۲۰۱۸ میتوان نام برندهای چینی و گمنامی نظیر هاوال، جیلی، بیوایدی، بائوجون، فوتون و جک موتورز را در بین باارزشترین برندهای صنعت خودرو جهان دید.
حالا نیز مرسدس بنز توانسته عنوان باارزشترین برند جهان را از این شرکت پیشرو ژاپنی بگیرد. در چندین سال گذشته، تویوتا به خاطر تیراژ بالای خودروهایی که در جهان تولید و عرضه میکرد و همچنین محبوبیتی که در بازار خودروهای دست دوم داشت، همیشه به عنوان باارزشترین برند خودرویی در جهان معرفی میشد اما امسال مرسدسبنز توانسته است که جای تویوتا را بگیرد و دلیل اصلی آن هم توسعه و عرضه هدفمند محصولات مختلف و متنوع بوده است.
به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، در گزارش برند فاینانس ۲۰۱۸ آمده است که ارزش کلی برند مرسدسبنز اکنون ۹/۴۳ میلیارد دلار است که افزایش ۲۴ درصدی را نسبت به سال پیش نشان میدهد. در این گزارش آمده که علاوه بر فاکتورها و عوامل معمول در تخمین ارزش برندها، افزایش قابلتوجه فروش سالانه مرسدسبنز در سال گذشته نیز تاثیر زیادی بر افزایش ارزش این برند داشته است.
تویوتا که نسبت به سال پیش ۶ درصد کاهش ارزش برند داشته است، اکنون ۷/۴۳ میلیارد دلار تلقی میشود و رتبه سوم نیز به ب.ام.و رسیده است که ارزش آن ۸/۴۱ میلیارد دلار اعلام شده است. فولکسواگن نیز که در حال احیا پس از دیزلگیت است، با ارزش ۱۴/۲۵ میلیارد دلار در رتبه چهارم ایستاده و در مجموع ۲۸امین برند برتر در تمام اقتصاد جهان است.
اگرچه مرسدسبنز باارزشترین برند خودرویی محسوب میشود، اما بیشترین رشد ارزش برندهای این صنعت متعلق به آستونمارتین است که با رشد ۲۶۸ درصدی، اکنون ۶/۳ میلیارد دلار ارزش دارد و از لحاظ رتبهبندی کلی، بیست و چهارمین برند باارزش خودرویی جهان محسوب میشود.
نیسان ژاپن، تسلای آمریکا، پورشه آلمان، فراری ایتالیا، آئودی آلمان و هوندای ژاپن از جمله دیگر برندهای هستند که در فهرست ده برند برتر صنعت خودرو جهان جایگاه بالایی دارند ضمن اینکه فاصله بسیاری با ده برند دوم جدول دارند. ضمنا برندهای چینی نیز با سرعت زیادی در حال رشد هستند و رتبهها را یکی پس از دیگری پشت سر میگذارند.
جالب است که برای اولین بار در رتبهبندی باارزشترین برندهای خودرویی، شش گروه چینی در ۵۰ رتبه اول قرار دارند که این میتواند به مثابه یک زنگ خطر جدی برای خودروسازان قدیمی جهان از جمله برندهای اروپایی باشد. بر این مبنا در فهرست سال ۲۰۱۸ میتوان نام برندهای چینی و گمنامی نظیر هاوال، جیلی، بیوایدی، بائوجون، فوتون و جک موتورز را در بین باارزشترین برندهای صنعت خودرو جهان دید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!