کد خبر:
۷۸۰۷۱ ۰۸:۲۹
۱۳۹۶/۱۲/۲۱
دستور صریح برای واگذاری سهام دولتی
پدال نیوز: برخی اخبار موثق از دستور صریح حسن روحانی رئیسجمهور، مبنیبر واگذاری سهام دولت در دو شرکت خودروسازی کشور حکایت دارد. طبق این اخبار حسن روحانی تاکید زیادی بر واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، رئیسجمهور 2 سال پیش نیز در جریان یکی از نشستهای هیاتوزیران دستور واگذاری باقیمانده سهام دولت در شرکتهای خودروساز به بخش خصوصی را داده بود، هرچند که هنوز هیات دولت در این زمینه گام عملی برنداشته است.
همراه با دستور حسن روحانی رئیسجمهوری در همایش بینالمللی صنعت خودرو که بهمنماه برگزار شد، مدیران برخی از شرکتهای خودروساز و حتی وزیر صنعت و معدن و تجارت هم بر خصوصیسازی دو شرکت مذکور تاکید کردند. در این زمینه اما برخی شرکتهای خودروساز گامهای ابتدایی برای خصوصیسازی، با واگذاری سهام و برگزاری مجمع عمومی عادی برای تعیین هیاتمدیره جدید برداشتهاند حال آنکه به اعتقاد خودروسازان هنوز خریدار اصلح برای واگذاری سهام تولیدکنندگان پیدا نشده است. آنچه در گزارشهای قبلی نیز به آن پرداختیم، در شرایط کنونی و بهرغم دستور رئیسجمهور، خصوصیسازی شرکتهای خودروساز با چالشهای جدی همراه است اولین چالش خصوصیسازی شرکتهای مذکور این است که خودروسازان طی سالهای گذشته در قالب شرکتهای زیرمجموعه بهتدریج بخش عمدهای از سهام خود را خریدهاند، بهطوریکه هماکنون نزدیک به 30 درصد از سهام شرکت ایران خودرو بهطور مستقیم و غیرمستقیم و از طریق شرکتهای زیرمجموعه متعلق بهخود این شرکت است. در مورد سایپا نیز وضعیت به همین ترتیب است و این شرکت نیز بخش عمدهای از سهام خود را خریداری کرده است.
به این ترتیب با واگذاری سهام دولتی نیز به نظر میرسد که انحصار همچنان گریبانگیر این صنعت خواهد بود. از سوی دیگر اما تنها قطعهسازان کشور خریداران سهام خودروسازان هستند حال آنکه خودروسازان علاقهای به واگذاری سهام خود به قطعهسازان ندارند. در هر صورت آنچه مشخص است بهرغم دستور رئیسجمهور خصوصیسازی شرکتهای خودروساز با موانع و چالشهای زیادی روبهرو است.
همراه با دستور حسن روحانی رئیسجمهوری در همایش بینالمللی صنعت خودرو که بهمنماه برگزار شد، مدیران برخی از شرکتهای خودروساز و حتی وزیر صنعت و معدن و تجارت هم بر خصوصیسازی دو شرکت مذکور تاکید کردند. در این زمینه اما برخی شرکتهای خودروساز گامهای ابتدایی برای خصوصیسازی، با واگذاری سهام و برگزاری مجمع عمومی عادی برای تعیین هیاتمدیره جدید برداشتهاند حال آنکه به اعتقاد خودروسازان هنوز خریدار اصلح برای واگذاری سهام تولیدکنندگان پیدا نشده است. آنچه در گزارشهای قبلی نیز به آن پرداختیم، در شرایط کنونی و بهرغم دستور رئیسجمهور، خصوصیسازی شرکتهای خودروساز با چالشهای جدی همراه است اولین چالش خصوصیسازی شرکتهای مذکور این است که خودروسازان طی سالهای گذشته در قالب شرکتهای زیرمجموعه بهتدریج بخش عمدهای از سهام خود را خریدهاند، بهطوریکه هماکنون نزدیک به 30 درصد از سهام شرکت ایران خودرو بهطور مستقیم و غیرمستقیم و از طریق شرکتهای زیرمجموعه متعلق بهخود این شرکت است. در مورد سایپا نیز وضعیت به همین ترتیب است و این شرکت نیز بخش عمدهای از سهام خود را خریداری کرده است.
به این ترتیب با واگذاری سهام دولتی نیز به نظر میرسد که انحصار همچنان گریبانگیر این صنعت خواهد بود. از سوی دیگر اما تنها قطعهسازان کشور خریداران سهام خودروسازان هستند حال آنکه خودروسازان علاقهای به واگذاری سهام خود به قطعهسازان ندارند. در هر صورت آنچه مشخص است بهرغم دستور رئیسجمهور خصوصیسازی شرکتهای خودروساز با موانع و چالشهای زیادی روبهرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها