کد خبر:
۷۸۰۵۸ ۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۱۲/۲۰
نایب رییس شورای شهر اصفهان:
جاده های ایران مرگبارترین جاده های جهان هستند
پدال نیوز: نایب رییس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: ایران جزو کشورهای خطرناک در حوزه رانندگی قرار گرفته است و جز پنج کشور اول دارای جاده های مرگبار توصیف می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، علیرضا نصر اصفهانی صبح امروز (یکشنبه) در جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه حمل و نقل و ارتباطات از بخش های زیربنایی در اقتصاد هر کشور است، اظهار کرد: شیوه حمل و نقل، یکی از شاخص های توسعه یافتگی در کشورها محسوب می شود.
وی ادامه داد: توسعه زیرساخت های حمل و نقل علاوه بر اثرات مثبت میتواند موجب افزایش تصادفات و تلفات ناشی از اتفاقات و حوادث ترافیکی شود، هم چنین حمل و نقل در صورتی که به درستی مدیریت نشود موجب افزایش آلودگی هوا، کاهش ایمنی و امنیت شهروندان در شهرها خواهد شد و در ادامه آن موجب بروز مشکلات سلامتی در شهروندان می شود.
نایب رییس شورای اسلامی شهر اصفهان افزود: بر اساس سومین گزارش وضعیت جهانی ایمنی راه ها که توسط سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۱۵ منتشر شد، مالاوی، تایلند و تانزانیا بالاترین نرخ کشته های ترافیکی جاده ای را دارند و در مقابل کشورهای هم چون سوئد و انگلستان با آمار سه نفر تلفات در هر ۱۰۰ هزار نفر، ایمن ترین کشورها از نظر حمل و نقل و ترافیک هستند.
نصر اصفهانی گفت: ۹۰ درصد از کشته شدگان حوادث ترافیکی در کشورهای کمتر توسعه یافته با درآمد کم و متوسط قرار دارند، این در حالی است که این کشورها تنها 54 درصد خودروهای دنیا را در اختیار دارند. در ایران با وجود تلاشهای پلیس راهور مبنی بر کاهش چشمگیر تلفات جاده ای در یک دهه اخیر هنوز این رقم در مقایسه با میانگین جهانی بسیار بالا است.
وی ادامه داد: بر اساس آمار سازمان جهانی بهداشت سالیانه بیش از ۲۵ میلیون نفر در تصادفات رانندگی در سراسر جهان جان خود را از دست می دهند. متاسفانه در ایران حوادث رانندگی پس از آلودگی هوا بیشترین قربانی را می گیرد. در 10 سال گذشته تلفات جاده ای در کشور از ۲۷ هزار نفر به ۱۶ هزار نفر کاهش یافته است که با وجود کاهش چشمگیر هنوز رقم بالایی محسوب میشود.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: آمارهای سازمان جهانی بهداشت نشان میدهد که ایران جزو کشورهای خطرناک در حوزه رانندگی قرار گرفته است و جز پنج کشور اول دارای جاده های مرگبار توصیف می شود. متاسفانه ۳۰ درصد تلفات حمل و نقل مربوط به شهرها است که 80 درصد از آنها نیز مرتبط با راکبان موتورسیکلت و افراد پیاده است.
نصر اصفهانی افزود: بر اساس گزارش پزشکی قانونی در سال ۱۳۹۵ تلفات ناشی از تصادفات در استان اصفهان ۱۰۲۰ نفر بوده است که از این تعداد ۳۸۱ نفر مربوط به تلفات ناشی از تصادفات شهری هستند و باقی در جاده ها از دست رفته اند. آمار کل مصدومان در استان اصفهان ۲۴ هزار و ۶۹۷ نفر است که هزینه سنگینی بر دوش دولت، خانواده ها و جامعه می گذارد.
وی ادامه داد: کنترل سرعت در معابر شهری، اولویت قرار گرفتن رویکرد سیستم ایمنی و حفاظت از همه کاربران، تجهیز معابر شهر اصفهان به سیستم های هوشمند کنترل ترافیک و نظارت تصویری، ایمن کردن عبور آب از معابر شهری، شناسایی نقاط حادثهخیز شهر اصفهان، کاهش سرعت مجاز در اتوبان های شهری و اصلاح پوشش گیاهی در تقاطع ها و محل عبور عابرین از جمله اقداماتی است که میتوان برای کاهش آمار تصادفات انجام داد.
وی ادامه داد: توسعه زیرساخت های حمل و نقل علاوه بر اثرات مثبت میتواند موجب افزایش تصادفات و تلفات ناشی از اتفاقات و حوادث ترافیکی شود، هم چنین حمل و نقل در صورتی که به درستی مدیریت نشود موجب افزایش آلودگی هوا، کاهش ایمنی و امنیت شهروندان در شهرها خواهد شد و در ادامه آن موجب بروز مشکلات سلامتی در شهروندان می شود.
نایب رییس شورای اسلامی شهر اصفهان افزود: بر اساس سومین گزارش وضعیت جهانی ایمنی راه ها که توسط سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۱۵ منتشر شد، مالاوی، تایلند و تانزانیا بالاترین نرخ کشته های ترافیکی جاده ای را دارند و در مقابل کشورهای هم چون سوئد و انگلستان با آمار سه نفر تلفات در هر ۱۰۰ هزار نفر، ایمن ترین کشورها از نظر حمل و نقل و ترافیک هستند.
نصر اصفهانی گفت: ۹۰ درصد از کشته شدگان حوادث ترافیکی در کشورهای کمتر توسعه یافته با درآمد کم و متوسط قرار دارند، این در حالی است که این کشورها تنها 54 درصد خودروهای دنیا را در اختیار دارند. در ایران با وجود تلاشهای پلیس راهور مبنی بر کاهش چشمگیر تلفات جاده ای در یک دهه اخیر هنوز این رقم در مقایسه با میانگین جهانی بسیار بالا است.
وی ادامه داد: بر اساس آمار سازمان جهانی بهداشت سالیانه بیش از ۲۵ میلیون نفر در تصادفات رانندگی در سراسر جهان جان خود را از دست می دهند. متاسفانه در ایران حوادث رانندگی پس از آلودگی هوا بیشترین قربانی را می گیرد. در 10 سال گذشته تلفات جاده ای در کشور از ۲۷ هزار نفر به ۱۶ هزار نفر کاهش یافته است که با وجود کاهش چشمگیر هنوز رقم بالایی محسوب میشود.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: آمارهای سازمان جهانی بهداشت نشان میدهد که ایران جزو کشورهای خطرناک در حوزه رانندگی قرار گرفته است و جز پنج کشور اول دارای جاده های مرگبار توصیف می شود. متاسفانه ۳۰ درصد تلفات حمل و نقل مربوط به شهرها است که 80 درصد از آنها نیز مرتبط با راکبان موتورسیکلت و افراد پیاده است.
نصر اصفهانی افزود: بر اساس گزارش پزشکی قانونی در سال ۱۳۹۵ تلفات ناشی از تصادفات در استان اصفهان ۱۰۲۰ نفر بوده است که از این تعداد ۳۸۱ نفر مربوط به تلفات ناشی از تصادفات شهری هستند و باقی در جاده ها از دست رفته اند. آمار کل مصدومان در استان اصفهان ۲۴ هزار و ۶۹۷ نفر است که هزینه سنگینی بر دوش دولت، خانواده ها و جامعه می گذارد.
وی ادامه داد: کنترل سرعت در معابر شهری، اولویت قرار گرفتن رویکرد سیستم ایمنی و حفاظت از همه کاربران، تجهیز معابر شهر اصفهان به سیستم های هوشمند کنترل ترافیک و نظارت تصویری، ایمن کردن عبور آب از معابر شهری، شناسایی نقاط حادثهخیز شهر اصفهان، کاهش سرعت مجاز در اتوبان های شهری و اصلاح پوشش گیاهی در تقاطع ها و محل عبور عابرین از جمله اقداماتی است که میتوان برای کاهش آمار تصادفات انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها