کد خبر:
۷۸۰۴۸ ۱۵:۵۴
۱۳۹۶/۱۲/۲۰
چهارمین کمپین پیشگیری از تصادفات؛
به اخلاق در رانندگی پایبند باشیم
پدال نیوز- انجمن مددکاران اجتماعی ایران به دلیل گستردگی ابعاد اجتماعی تصادفات هر ساله به مناسبت روز جهانی مددکاری اجتماعی کمپین پیشگیری اجتماعی از تصادفات را برگزار می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سید حسن موسوی چلک رییس انجمن مددکاران اجتماعی ایران در یادداشتی به مناسبت چهارمین کمپین پیشگیری اجتماعی از تصادفات با شعار به اخلاق در رانندگی پایبند باشیم آورده است:
یکی از ویژگی های جامعه امروزی بهره گیری بیشتر از صنایع و تکنولوژی ها می باشد است که در این میان صنعت خودرو جایگاه ویژه ای دارد به گونه ای که طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی در سال 1358 تعداد یک هزار و 200 خودرو در کشور وجود داشته ولی امروز، براساس آمارهای مراجع رسمی حدود 20 میلیون خودرو شمارگذاری شده است که بر آوردها تا دو دهه آینده این رقم به حدود 50 میلیون خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. بدون شک در چنین شرایطی علاوه بر تدوین ضوابط و مقررات قانونی می بایست نسبت به اخلاق رانندگی اخلاق حرفه ای در رانندگی هم توجه ویژه کرد. موضوعی که نشان می دهد علاوه بر رعایت قوانین و مقررات رانندگی می بایست به بایدها و نبایدهای اخلاقی که جنبه قانونی هم ندارند، توجه شود. لذا هم رعایت قوانین و مقررات و هم اصول اخلاق در رانندگی به عنوان اصول اخلاق حرفه ای در رانندگی قلمداد می شوند .
در واقع وجدان اخلاقی مردم می تواند مهمترین مولفه در توجه به این قوانین مقررات و اصول اخلاق باشد که می تواند در ارتقاء کیفی رانندگی و کاهش تصادفات و پیام های منفی ناشی از آن کمک شایان کند .تاملی بر آمار افراد فوت شده های ناشی از تصادفاات رانندگی در ده ماهه اول سال 1396 نشان می رسد که 13874 نفر فوتی داشتیم که 10889 نفر مرد و 2985 نفر زن بودند که نسبت به سال 1395 در همین زمان4 درصد تغییرات مثبت داشته است ( سال 1395 تعداد فوتی در دهه ماهه اول سال 13825 نفر ). در سال های گذشته تعداد این فوتی ها کمتر شده است و از حدود 27 هزار نفر در سال های قبل به حدود 16 هزار نفر در سال 1395 کاهش یافته است. اما این عدد نیز بسیار بالاست. آمار مجرومین در سال 1395 به تعداد 3373071 نفر نیز بسیار نگران کننده است که نباید به راحتی از کنار آن گذشت. با توجه به ابعاد اجتماعی ( پیامد های اجتماعی تصادفات از قبیل: افزایش زنان سرپرست خانوار، کودکان بی سرپرست، معلولین، تعداد زندانیان و . . . در کشور و مشکلات مالی که برای خانواده ها ایجاد می کند ایجاب می کند که پیشگیری اجتماعی پیش از بیش مورد توجه قرارگیرد.
لذا انجمن مددکاران اجتماعی ایران به دلیل گستردگی ابعاد اجتماعی تصادفات هر ساله به مناسبت روز جهانی مددکاری اجتماعی کمپین پیشگیری اجتماعی از تصادفات را برگزار می کند که با توجه به این که شعار سال آینده این انجمن «مددکاری اجتماعی و اخلاق اجتماعی» است شعار کمپین سال 1397را نیز با همین محور« بیاییم به اخلاق در رانندگی پایبند باشیم» انتخاب کرده است تا در زمینه اهمیت توجه به اخلاق در رانندگی اطلاع رسانی و آگاه سازی کند.
بیاییم برای لذت بیشتر بردن از رانندگی و سفر:
احترام به مردم مسافران را تکریم کنیم
گذشت در رانندگی را جدی بگیریم
خوش خلقی هنگام رانندگی را اهمیت دهیم
به مسافران خوش آمد بگوییم
فضای پر از آرامش را در طول رانندگی و سفر برای خود، خانواده و مسافران خود ایجاد کنیم
هنگام رانندگی تنش ایجاد نکنیم
از درگیری فیزیکی در صورت بروز تصادفات پرهیز کنیم
به یکدیگر توهین نکنیم
یکدیگر را تهدید نکنیم
یکدیگر را تمسخر نکنیم
به قانون و مقررات پایبند باشیم
به حقوق دیگران در رانندگی احترام بگذاریم
با رانندگان دیگر لجبازی نکنیم
دشنام ندهیم
وقت شناس و منظم باشیم
خودروی خود را تمیز نگه داریم
حریم افراد را نگه داریم و زندگی خصوصی خودمان را فاش نکنیم
شوخی بیجا نکنیم
بهداشت فردی و خودرو را رعایت کنیم
به مسافران دارای نیازهای خاص توجه بیشتر شود (سالمندان ، معلولین ، بیماران خاص و . . . )
مدارا در رانندگی را مد نظر قراردهیم
انتقادپذیر باشیم
شنونده خوب باشیم
اگر تاخیر داشتیم عذرخواهی کنیم
اگر اشتباه کردیم عذرخواهی کنیم و اشتباه خود را ببندیم
از درگیری با مسافر پرهیز کنیم
یکی از ویژگی های جامعه امروزی بهره گیری بیشتر از صنایع و تکنولوژی ها می باشد است که در این میان صنعت خودرو جایگاه ویژه ای دارد به گونه ای که طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی در سال 1358 تعداد یک هزار و 200 خودرو در کشور وجود داشته ولی امروز، براساس آمارهای مراجع رسمی حدود 20 میلیون خودرو شمارگذاری شده است که بر آوردها تا دو دهه آینده این رقم به حدود 50 میلیون خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. بدون شک در چنین شرایطی علاوه بر تدوین ضوابط و مقررات قانونی می بایست نسبت به اخلاق رانندگی اخلاق حرفه ای در رانندگی هم توجه ویژه کرد. موضوعی که نشان می دهد علاوه بر رعایت قوانین و مقررات رانندگی می بایست به بایدها و نبایدهای اخلاقی که جنبه قانونی هم ندارند، توجه شود. لذا هم رعایت قوانین و مقررات و هم اصول اخلاق در رانندگی به عنوان اصول اخلاق حرفه ای در رانندگی قلمداد می شوند .
در واقع وجدان اخلاقی مردم می تواند مهمترین مولفه در توجه به این قوانین مقررات و اصول اخلاق باشد که می تواند در ارتقاء کیفی رانندگی و کاهش تصادفات و پیام های منفی ناشی از آن کمک شایان کند .تاملی بر آمار افراد فوت شده های ناشی از تصادفاات رانندگی در ده ماهه اول سال 1396 نشان می رسد که 13874 نفر فوتی داشتیم که 10889 نفر مرد و 2985 نفر زن بودند که نسبت به سال 1395 در همین زمان4 درصد تغییرات مثبت داشته است ( سال 1395 تعداد فوتی در دهه ماهه اول سال 13825 نفر ). در سال های گذشته تعداد این فوتی ها کمتر شده است و از حدود 27 هزار نفر در سال های قبل به حدود 16 هزار نفر در سال 1395 کاهش یافته است. اما این عدد نیز بسیار بالاست. آمار مجرومین در سال 1395 به تعداد 3373071 نفر نیز بسیار نگران کننده است که نباید به راحتی از کنار آن گذشت. با توجه به ابعاد اجتماعی ( پیامد های اجتماعی تصادفات از قبیل: افزایش زنان سرپرست خانوار، کودکان بی سرپرست، معلولین، تعداد زندانیان و . . . در کشور و مشکلات مالی که برای خانواده ها ایجاد می کند ایجاب می کند که پیشگیری اجتماعی پیش از بیش مورد توجه قرارگیرد.
لذا انجمن مددکاران اجتماعی ایران به دلیل گستردگی ابعاد اجتماعی تصادفات هر ساله به مناسبت روز جهانی مددکاری اجتماعی کمپین پیشگیری اجتماعی از تصادفات را برگزار می کند که با توجه به این که شعار سال آینده این انجمن «مددکاری اجتماعی و اخلاق اجتماعی» است شعار کمپین سال 1397را نیز با همین محور« بیاییم به اخلاق در رانندگی پایبند باشیم» انتخاب کرده است تا در زمینه اهمیت توجه به اخلاق در رانندگی اطلاع رسانی و آگاه سازی کند.
بیاییم برای لذت بیشتر بردن از رانندگی و سفر:
احترام به مردم مسافران را تکریم کنیم
گذشت در رانندگی را جدی بگیریم
خوش خلقی هنگام رانندگی را اهمیت دهیم
به مسافران خوش آمد بگوییم
فضای پر از آرامش را در طول رانندگی و سفر برای خود، خانواده و مسافران خود ایجاد کنیم
هنگام رانندگی تنش ایجاد نکنیم
از درگیری فیزیکی در صورت بروز تصادفات پرهیز کنیم
به یکدیگر توهین نکنیم
یکدیگر را تهدید نکنیم
یکدیگر را تمسخر نکنیم
به قانون و مقررات پایبند باشیم
به حقوق دیگران در رانندگی احترام بگذاریم
با رانندگان دیگر لجبازی نکنیم
دشنام ندهیم
وقت شناس و منظم باشیم
خودروی خود را تمیز نگه داریم
حریم افراد را نگه داریم و زندگی خصوصی خودمان را فاش نکنیم
شوخی بیجا نکنیم
بهداشت فردی و خودرو را رعایت کنیم
به مسافران دارای نیازهای خاص توجه بیشتر شود (سالمندان ، معلولین ، بیماران خاص و . . . )
مدارا در رانندگی را مد نظر قراردهیم
انتقادپذیر باشیم
شنونده خوب باشیم
اگر تاخیر داشتیم عذرخواهی کنیم
اگر اشتباه کردیم عذرخواهی کنیم و اشتباه خود را ببندیم
از درگیری با مسافر پرهیز کنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود