کد خبر:
۷۷۹۶۱ ۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۹
امضای قرارداد مشارکت بخش خصوصی در آزادراه
پدال نیوز- در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی قرارداد مشارکت بخش خصوصی در ساخت ۴۳۹ کیلومتر آزادراه به ارزش ۲۵۰۰ میلیارد تومان امضاء شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این قراردادها که میان خیرالله خادمی – مدیرعامل شرکت ساخت - و نمایندگان شرکتهای بخش خصوصی مشارکتکننده به امضاء رسید به شش پروژه آزادراهی در استانهای مختلف مربوط میشود.
سید حسین میرشفیع – معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت – درباره جزییات این پروژهها اظهار کرد: این آزادراهها شامل مشهد به چناران با 53 کیلومتر طول به ارزش 420 میلیارد تومان، لامرد به پارسیان به طول 51 کیلومتر و ارزش 360 میلیارد تومان، سیرجان به بندرعباس به طول 59 کیلومتر و ارزش 263 میلیارد تومان، مهریز به اردکان به طول 126 کیلومتر و ارزش 800 میلیارد تومان، کنارگذر شمالی اراک به طول 261 کیلومتر و ارزش 65 میلیارد تومان و یکی از فازهای آزادراه ارومیه – تبریز به طول 24 کیلومتر و ارزش 327 میلیارد تومان با مشارکت بخش خصوصی اجرایی خواهند شد.
به گفته وی، این قراردادها با آورده 70 درصدی بخش خصوصی و 30 درصدی دولت عملیاتی میشود.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت از تایید صلاحیت شدن تعدادی از پروژههای آزادراهی جدید از سوی معاونت برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی خبر داد و گفت: آزادراههای تبریز - مرند، چرمشهر - پردیس، نایین – نطنز، شهربابک – سیرجان و بستان آباد – کرمانشاه خواهند بود که با نهایی شدن ابلاغیههای لازم از سوی سرمایه گذار وارد فاز اجرایی میشوند.
به گفته میرشفیع، با وجود تمام تنگناهایی که وجود داشته قراردادهای قابل توجه جدیدی با سرمایه گذاران بخش خصوصی به امضاء رسید که این موضوع میتواند در آینده گرهگشای بسیاری از طرحهای عمرانی کشور باشد.
همچنین دراین جلسه محمد حسننژاد – نماینده مردم جلفا در مجلس شورای اسلامی – اعلام کرد که خوشبختانه با وجود تمام مشکلات و معضلات موجود کارهای اجرایی قابل توجهی صورت گرفته که فعال کردن بخش خصوصی در این پروژهها میتواند به طور قابل توجهی به بهبود امکانات زیرساختی بسیاری از شهرها کمک کند. برای ما فرقی نمیکند که کدام منطقه از کشور توسعه یابد، زیرا بهبود شرایط در هر نقطهای میتواند برای توسعه ایران کمککننده باشد.
به گفته وی در شرایطی که استیضاح وزیر راه و شهرسازی به جریان افتاده و امکان آن وجود داشت که لابیهای سیاسی پیگیری شود، اما وزیر راه و شهرسازی ترجیح داده قراردادهای مهم آزادراهی را اجرایی کند که این امر قطعا نشاندهنده آن است که پیگیری کار از لابی برای استیضاح برای دکتر آخوندی اهمیت بیشتری دارد.
سید حسین میرشفیع – معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت – درباره جزییات این پروژهها اظهار کرد: این آزادراهها شامل مشهد به چناران با 53 کیلومتر طول به ارزش 420 میلیارد تومان، لامرد به پارسیان به طول 51 کیلومتر و ارزش 360 میلیارد تومان، سیرجان به بندرعباس به طول 59 کیلومتر و ارزش 263 میلیارد تومان، مهریز به اردکان به طول 126 کیلومتر و ارزش 800 میلیارد تومان، کنارگذر شمالی اراک به طول 261 کیلومتر و ارزش 65 میلیارد تومان و یکی از فازهای آزادراه ارومیه – تبریز به طول 24 کیلومتر و ارزش 327 میلیارد تومان با مشارکت بخش خصوصی اجرایی خواهند شد.
به گفته وی، این قراردادها با آورده 70 درصدی بخش خصوصی و 30 درصدی دولت عملیاتی میشود.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت از تایید صلاحیت شدن تعدادی از پروژههای آزادراهی جدید از سوی معاونت برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی خبر داد و گفت: آزادراههای تبریز - مرند، چرمشهر - پردیس، نایین – نطنز، شهربابک – سیرجان و بستان آباد – کرمانشاه خواهند بود که با نهایی شدن ابلاغیههای لازم از سوی سرمایه گذار وارد فاز اجرایی میشوند.
به گفته میرشفیع، با وجود تمام تنگناهایی که وجود داشته قراردادهای قابل توجه جدیدی با سرمایه گذاران بخش خصوصی به امضاء رسید که این موضوع میتواند در آینده گرهگشای بسیاری از طرحهای عمرانی کشور باشد.
همچنین دراین جلسه محمد حسننژاد – نماینده مردم جلفا در مجلس شورای اسلامی – اعلام کرد که خوشبختانه با وجود تمام مشکلات و معضلات موجود کارهای اجرایی قابل توجهی صورت گرفته که فعال کردن بخش خصوصی در این پروژهها میتواند به طور قابل توجهی به بهبود امکانات زیرساختی بسیاری از شهرها کمک کند. برای ما فرقی نمیکند که کدام منطقه از کشور توسعه یابد، زیرا بهبود شرایط در هر نقطهای میتواند برای توسعه ایران کمککننده باشد.
به گفته وی در شرایطی که استیضاح وزیر راه و شهرسازی به جریان افتاده و امکان آن وجود داشت که لابیهای سیاسی پیگیری شود، اما وزیر راه و شهرسازی ترجیح داده قراردادهای مهم آزادراهی را اجرایی کند که این امر قطعا نشاندهنده آن است که پیگیری کار از لابی برای استیضاح برای دکتر آخوندی اهمیت بیشتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش