آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۷۹۳۰
۱۱:۲۳
۱۳۹۶/۱۲/۱۹
پرداخت سالیانه ۷هزار میلیاردتومان دیه تصادفات

چگونه می توان قیمت خودروهای داخلی را کاهش داد؟

پدال نیوز- رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ توضیحاتی پبرامون قیمت و کیفیت خودروهای داخلی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، بهرام پارسایی با اشاره به مشکل کیفیت برخی خودروهای داخلی، گفت: تنها بهانه ای که دست افراد ذینفع خودروسازی کشور بوده این است که روی بحث اشتغال آن متمرکز شده و مانور می دهند.
 
رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه هیچکس مخالف بحث اشتغال در کشور نیست، افزود:به بهانه اشتغال چند ده هزار نفر نباید 80 میلیون نفر تاوان پرداخت کنند.
 
مشابه خودروهای ما در خارج از کشور وجود ندارد
 
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه در ایران انرژی ارزان تر و هزینه کارگر و هزینه‌های جانبی کمتر است، ادامه داد: چرا با تمام این ارزانی در کشور خودروهای ما نسبت به مشابه خودروهای خود که البته در خارج از کشور مشابه خودروهای ما وجود ندارد گران تر باشد.
 
وی یادآور شد: خودروهای خارجی با آپشن های بالاتر، ایمنی بسیار بالاتر، ظاهر و طراحی زیباتر خدمات بسیار بالاتر، مصرف سوخت پایین تر،  آلایندگی کمتر تولید می شود، که این موضوع نشان دهنده این بوده که ما با یک سوءمدیریت مواجه هستیم و برنامه ریزی نداریم.
 
می‌توان قیمت تولیدات خودروهای داخلی را به یک سوم کاهش داد
 
پارسایی با بیان اینکه شاید هزینه تمام شده یک خودروی داخلی به زعم مدیران خودروسازی در همین حدی باشد که تولید می کنند، اما این نشانه سوء‌مدیریت آنها است، افزود: اگر قیمت واقعی خودروهای ما این است، این موضوع کاملاً نشانه سوء مدیریت در این بخش است، چراکه اگر مدیریت خوبی وجود داشته باشد می‌تواند قیمت تولیدات خودروهای خود را به یک سوم کاهش دهد بنابراین نمی توان پذیرفت که به بهانه حمایت از تولید مردم تاوان خودروهای ناامن و آلاینده را پس دهند.
 
وی با اشاره به اینکه مردم ایران تاوان برخی خودروهایی را پس می‌دهند که باعث کسر شان ملت ما شده است، ادامه داد: مردم کشور ما تفاوت ها را از عراق جنگ زده و افغانستان تا کشورهای توسعه یافته در نوع ایمنی و ظاهر خودروها می بینند، که علت آن سوءمدیریت، مافیا و رانتی بوده که پشت سر خودروهای داخلی وجود دارد و اجازه نمی‌دهد بازار رقابتی در کشور ایجاد شود.
 
سالانه حدود بالغ بر 7 هزار میلیارد تومان دیه ناشی از تصادفات پرداخت می شود
 
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه چه ایرادی دارد که مردم ایران همانند مردم دنیا از خودرویی که دوست دارند و می تواند امنیت آنها را تامین و ذائقه شان را برآورده کرده استفاده کنند، تصریح کرد: حمایت از تولید بهانه است همین مابه التفاوت سوختی که دولت یارانه می دهد می تواند حقوق چند برابر این کارگران را پرداخت کرده و آلایندگی و ناامنی ایجاد نکند.
 
وی با تاکید بر اینکه بر اساس استعلامات دریافتی سالانه حدود بالغ بر 7 هزار میلیارد تومان دیه ناشی از تصادفات پرداخت می شود، افزود: اگر خودروی ایمن در اختیار شهروندان قرار گیرد علاوه بر این که جانشان در امان است، سلامتشان تامین شده و همچنین خسارتی به بیمه ها و اقتصادکشور وارد نمی‌شود.
 
هیچ نظارتی بر نحوه قیمت گذاری خودرو در کشور وجود ندارد
 
پارسایی ادامه داد: هزاران دلایل متقن، قانع کننده و مستند وجود دارد که صنعت خودروی ما با وضعیت فعلی که هیچ تصمیم و اراده ای در پیشرفت و پاسخگویی به مشتریان نداشته نمی‌تواند به نفع کشور باشد.
 
وی با بیان اینکه بر اساس اطلاعات دریافتی هیچ نظارتی بر نحوه قیمت گذاری خودرو در کشور وجود ندارد، یادآور شد: هیچ سازمان، ارگان و وزارتخانه ای نمی‌تواند عنوان کند که "من می توانم قیمت تمام شده خودرو را اعلام کنم و بر قیمت تمام شده آن نظارت داشته باشد" و خودروسازان به هر میزان که دوست دارند قیمت گذاری می‌کنند، هرگونه که می‌خواهند قیمت می دهند و هیچ جدیتی برای مبارزه و یا نظارت بر قیمت گذاری وجود ندارد.
 
بیش از 80 درصد عامل آلایندگی هوای تهران، خودرو است
 
عضو هیئت رییسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی،  با اشاره به جلسه کمیسیون متبوعش درباره آلودگی هوا کلان شهرها به ویژه شهر تهران، افزود: گزارشی که در این باره ارائه شده نشان می دهد که بیش از 80 درصد عامل آلایندگی هوای تهران خودرو است و کمتر از 20 درصد سایر موارد عنوان شده است و سالیانه میزان آلایندگی و مرگ و میر ناشی از آلایندگی را نمی‌توان کاهش داد، چراکه عامل اصلی آن خودرو است.
 
وی با اشاره به اینکه بر اساس آمار اعلام شده بالغ بر ١٣ هزار نفر در سال گذشته بر اثر آلودگی هوای کلان شهر ها جان خود را از دست داده اند، ادامه داد: همه این هزینه‌ها سنگین است، البته بگذریم از اینکه هزینه‌های سنگینی برای درمان بیماری‌های ناشی از آلودگی ها می شود و بگذریم سونامی سرطان در راه است که یکی از عوامل آن آلودگی هوای کلانشهرها است.
 
اگر میزان مصرف سوخت خودروهای داخلی دو برابر بوده میزان آلایندگی اش چهار برابر است
 
پارسایی اظهار داشت: خودروهای ما نه تنها میزان مصرف سوختش بیشتر از سایر خودروها است به دلیل عدم کاتالیزورهای مناسب و عدم استانداردهایی که باید در یک خودرو وجود داشته باشد میزان آلایندگی آن بیشتر است یعنی اگر مصرف سوخت دو برابر است میزان آلایندگی اش چهار برابر است.
 
رییس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ٩� مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: با ید اراده ای ایجاد شود که البته این اراده به وجود آمده و ان شاءالله طرح دو فوریتی برای کاهش تعرفه خودروهای وارداتی که  تهیه شده برای حفظ جان و حرمت مردم رای می‌آورد./
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود نمایش فناوری‌های نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفه‌ها مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی می‌شود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینه‌ای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روس‌ها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودرو‌های برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده می‌شود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست